高職院校學生實習實訓交通車輛的運行安全與養護管理

孫玉華

(黑龍江生態工程職業學院，黑龍江哈爾濱150025)

高等職業教育作為高等教育的一種類型，它以培養高技能應用型人才為標準，其教學的內容、形式、時間均有別于普通高等教育，高職院校實習實訓是高等職業教育教學中獨具特色的組成部分。

在高職院校實習實訓中，課程實習實訓更是內容形式多樣、時間和空間跨度大、環境復雜多變，特別是實習實訓地點與學校相距較遠時，需要學生乘坐交通工具往返，這更極易出現交通安全事故。實習實訓安全直接關系到學生的生命及財產安全和學校的聲譽，因此，實習實訓安全成為學生實習實訓的重要內容，如何保障學生實習實訓期間的交通安全成為實習實訓安全工作的第一項工作。

“沒有安全就沒有一切。”應該說保障高職院校學生實習實訓交通車輛的運行安全，有利于學生生命和財產的安全，有利于學校的正常教學秩序，有利于學校的健康發展。但是，如果師生憂患意識不強，“平平安安、安全忘光”，“安全一出，上下齊管”現象也在高職院校中普遍存在。因此，管理者和執行者平時不愿意花時間和精力關注實習實訓安全，結果卻要花更多的時間和精力去處理安全事故的善后工作是得不償失的。本人認為，為保障實習實訓安全，高職院校學生實習實訓交通車輛運行安全與養護管理應從以下方面著手:

1 實習實訓前，做好出車的準備工作

(1)規劃出行，提前了解路況。在1小時的出行中，因迷路多跑10分鐘將會增加16%左右的耗油。建議利用地圖、導航儀或車載廣播等確認交通信息，預先計劃目的地和行車路線。

(2)減重行車，卸下無用物品。多載100公斤的物品，將增加3%～5%左右的油耗。車輛的油耗與車輛載荷密切相關，對于不需要的物品，要從車上卸下來。

(3)常檢胎壓，保持胎壓正常。如果輪胎氣壓比正常水

2 行車中，注意安全駕駛

(1)勻速駕駛，盡量保持車速穩定。行駛速度不穩定，加速和制動次數將增加，市區和郊區油耗也將分別增加2%和6%左右。應根據交通情況，盡量在經濟車速范圍內勻速行駛。

(2)分道行駛，按車速各行其道。平均車速從40km/h下降到20km/h，將增加40%左右的油耗。大車或慢車長時間占用快車道，將大大降低車輛通行速度，從而增加車輛油耗。建議分道行駛。

(3)禮貌謙讓，不要強行猛拐。在交叉路口互不謙讓，不但影響交通安全，還將降低車輛通行速度，增加車輛油耗。建議司機朋友禮貌謙讓，攜起手來降低能源消耗。

(4)守規停車，不要亂停車。在有礙交通的地方停車，將引起交通擁堵，降低通行速度，增加車輛油耗和尾氣排放。建議停車要入位，不要妨礙交通。

(5)輕踩油門，起步不要急加速。輕踩油門，緩慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒時間達到時速20公里，就能比平時節油10%左右)，也有助于安全駕駛，切勿因趕時間盲目加速。

(6)松開油門，提前松油門能省油。使用發動機反拖制動，可節省2%左右的油耗，在預知停車位置的情況下，可以提前松開油門，利用發動機反拖制動來減速。當減速或下坡時，也可以利用發動機反拖制動。

3 泊車時，按位停車，注意節能

(1)泊車熄火，長時間停車要熄火。在空擋、關閉空調的情況下，10分鐘的怠速將浪費0．13升的燃料，建議在泊車時關閉發動機。非泊車時(尤其是在十字路口)關閉發動機，可能會導致以下情況，需引起注意:在離前車較近的地方關閉發動機，在這種情況下，安全氣囊等安全裝置將不能工作;在坡路上關閉發動機;關閉發動機期間多次踩剎車，會使制動效果降低;在不熟練的情況下，可能出現誤操作或起步慢的情況;有可能因蓄電池電量不足，導致發動機無法啟動;頻繁關閉發動機會使零部件(起步機、蓄電池等)壽命降低;有可能導致方向指示器、刮水器不工作;電子設備啟動需要幾秒鐘時間，有可能影響駕駛安全。

(2)少開空調，開空調很浪費油。在室外溫度達到25℃的情況下，若使用空調，將增加14%左右的耗油，應根據氣象條件，及時調整溫度和風量，不要將溫度設定過低。

(3)正確暖車，可以邊駕駛邊暖車。暖車能夠改善行駛時的油耗，但5分鐘的暖車要消耗0．16升左右的燃料。建議除寒冷地區或特殊情況外，汽油車邊行駛邊暖車。

4 行車后，及時保養

(1)勤查易積水處濕度。車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對于輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。

(2)軟漆面做封釉。一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對于這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易干裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。

(3)自己動手處理小銹蝕點。對于車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果放著不管容易生銹，但又不值得花錢去汽車美容店。那么，就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。補漆筆可處理小劃痕:如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈后，涂上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。之后，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆涂上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。涂牙膏可臨時防銹:還有就是用普通的牙膏來處理。發現有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處。下雨或洗車后，別忘了再涂一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是白色車漆，效果最為明顯。