葫蘆島濱海水電大件制造有限責任公司(遼寧 125004)張順廷
更換新的T6925/1鏜銑床燒損的75kW主軸直流主電動機后,根據主軸驅動裝置6RA27安裝要求,更換電動機及裝置主板時,必須對裝置各擋進行優化處理。在主軸變擋時,主軸出現不能變擋故障。在檢查主軸不能變擋原因時,發現主軸箱內無潤滑油。添加潤滑油后,在變擋過程中,出現變擋電磁閥YV2上的電磁鐵KA5冒煙燒損。拆解、清洗電磁閥、更換電磁鐵后,主軸變擋時,主軸仍出現不能變擋或亂擋故障。
主軸啟動時,主軸電動機轉子內突然出現冒火故障。用ZC25—3型兆歐表 (500V,1~500MΩ)檢查,發現主軸電動機轉子對地短路,電動機無法使用。
檢查主軸驅動裝置6RA27,裝置輸出的電動機電樞電壓、電流;勵磁電壓、電流;測速機反饋電壓均在正常范圍內,說明驅動裝置6RA27無故障。
分析、總結電動機燒損原因:①電動機質量問題。②電動機使用壽命問題。③電動機風冷卻,空氣濕度太大問題。最后電動機燒損定性為,由于本地區處于海邊,近幾天,天氣悶熱,特別潮濕,是造成75kW電動機轉子對地短路主要原因。可以增加設施,將75kW電動機密封到一個足夠大空間,內部增設一臺除濕機,將空氣中的水分除去,這樣可有效保護75kW電動機,防止電動機燒損故障。
(1)電氣方面查找。主軸共有4個變速擋位。通過2個電磁鐵KA3、KA5通斷,控制2個二位四通電磁閥 YV1、YV2(見附圖),型號:24D—10,達到控制2個液壓變擋液壓缸。當變速液壓缸桿壓到2個限位開關時,變速已變好,進而實現主軸變擋目的。電磁鐵KA4、KA6運行狀態是點動得電,推動電磁閥內閥芯,使電磁閥復位,防止電磁閥閥芯銹蝕、卡阻。
檢查主軸變擋開關,4擋位觸點是否接觸良好;PLC電氣控制電路中輸入、輸出站點顯示,電壓及邏輯控制關系等方面是否正確,通過檢查都正確,未發現問題。

二位四通電磁閥YV1、YV2
檢查變擋時,2個限位開關常開、常閉觸點接觸是否良好,檢查無誤,未發現問題。
變擋時,要求主軸驅動裝置6RA27帶動75kW電動機以點動速度50r/min運行,便于主軸箱內齒輪相互嚙合。檢查時,動作順序都有 (見附表),說明電氣邏輯控制正確。

主軸變擋液壓元件動作順序表
以上檢查說明主軸變擋故障,電氣方面未發現故障原因。
(2)液壓方面查找。在檢查主軸不能變擋時,發現主軸箱內無潤滑油。潤滑油供給主軸箱齒輪潤滑、變擋;滑枕、主軸箱夾緊;滑枕靜壓及運行中部件冷卻等作用。添加潤滑油后,將各潤滑點油壓調整到1~2MPa合適范圍內,主軸變擋仍無法恢復。
加滿潤滑油后,主軸變擋時,主軸仍出現不能變擋或亂擋現象,同時電磁閥YV2上的KA5電磁鐵冒煙燒損。查找原因是:T6925/1鏜銑床近1個月一直在主軸Ⅲ擋位置運行,電磁閥YV2上的電磁鐵KA5無電壓,不動作。由于夏天氣候原因,電磁閥內的閥芯銹蝕卡阻,交流~220V電壓供電給磁鐵線圈,產生的吸力不能推動電磁閥YV2閥芯。電磁鐵鐵芯因受阻,電磁鐵阻抗小、電流大而冒煙被燒損。
拆解電磁閥 YV2、更換電磁鐵KA5,用砂紙、煤油處理電磁閥YV2。電磁閥安裝后,主軸擋位出現Ⅰ、Ⅱ擋變擋正確,Ⅲ、Ⅳ擋變擋不對。對調電磁閥YV2上的2個電磁鐵電源線后,出現Ⅰ擋是Ⅲ擋轉速,Ⅱ擋是Ⅳ擋轉速,鏜銑床無法正常運行。
經過研究、分析,電磁閥、主軸變擋液壓油路及主軸變擋原理,發現電磁閥YV2內部閥件維修安裝時出了問題。電磁閥內部只有一根彈簧,它與電磁閥YV1內部彈簧位置恰好相反。當時維修人員沒有標記閥內彈簧位置,根據經驗、參考電磁閥YV1連接方法,安裝了電磁閥YV2。由于電磁閥YV2彈簧裝反,導致主軸變擋出現亂擋故障。重新正確安裝電磁閥YV2彈簧后,主軸不能變擋或亂擋故障排除。
注意事項:①在修理電磁閥時,電磁鐵行程是有要求的。原電磁鐵行程是7mm,如果錯誤地更換行程為5mm電磁鐵,造成安裝后電磁鐵內部響聲較大,時間長,會燒損電磁鐵。②安裝短的電磁閥閥內頂桿,閥芯沒有推到位,變擋油路不正確,也會造成主軸亂擋故障。