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風電場短期風速預測的MRA-SVM模型

2014-04-16 08:44:14楊亞蘭徐耀良鐘紹山謝江媛
電力系統及其自動化學報 2014年5期
關鍵詞:風速模型

楊亞蘭,徐耀良,鐘紹山,謝江媛

(上海電力學院電力與自動化工程學院,上海 200090)

開發和利用風能的主要形式是風力發電[1],隨著風電容量占電力系統比重的日益增加,風電的出力預測對電網的影響不容忽視,而出力的預測主要取決于風速的預測。在時間尺度上,風速預測主要分為超短期、短期、中長期。超短期預測一般是30min以內的預測[2],用于對發電機的控制;中長期預測時間主要集中在未來幾天至幾個月,用于風電場的規劃設計;短期預測是30min~72 h的預測,用于電力系統的功率平衡和調度、交易及暫態穩定評估等,其準確性直接影響電力系統在未來一段時間內的調度計劃。

有關風速短期預測的問題,國內外學者進行了大量的研究,歐盟國家、美國等風電產業發展較早,大都開發出了專門的風電功率預報系統,預測時長可達到72 h,相應的預測成本也比較高[3]。我國的風力發電還處于初級階段,預測的時間長度一般集中在30min~3 h時間段,預測誤差范圍[1~3]為25%~40%,預測方法的選擇很大程度上影響著預測結果的精確性。

風速預測方法主要有物理模型法和時間序列模型法。物理模型法基于大量的氣象、地表等因素和發電機的性能,其準確度主要依賴于氣象模型,準確性的保證就必須在更長時間內不斷校正,數據量大且不易獲取,計算成本高,不適用于風速的短期預測;時間序列法基于統計學習理論,包括傳統的持續預測法、卡爾曼濾波法、隨機時間序列法、空間相關性法以及人工神經網絡法,這些方法易于建模,并能夠及時地預測[4~5]。但是,傳統的時間序列法缺乏非線性處理能力,人工神經網絡方法過多地強調克服學習錯誤而泛化能力不強,容易陷入局部最小化,使得預測推廣能力較差[6~7];支持向量機SVM(support vector machine)作為繼人工神經網絡之后的又一種統計學習方法,對于處理具有小樣本、非線性、高維數特點的序列有很好的適應性[8]。該算法利用最小化原則,引入了間隔概念,使得所建立的模型只由少數支持向量決定,減小了模型對于全部數據的依耐性[9]。

此外,影響風速變化的氣象因素十分復雜,使得風電場風速呈非平穩變化的特點,風速v與風能E呈三次方關系[10],當風速頻繁波動時,對風機的保養是極其不利的。然而,從頻率特性來看,風速具有特殊的周期性,通過多分辨率分析MRA(multiresolution analysis),可將其看成是不同頻率的分量的疊加,每個分量處于平穩變化狀態,近似地呈周期變化,從而具有更強的預測性[10~11]。

對華東地區某風場的實際運行情況進行調研,發現預測風速的平均絕對誤差高達40%,并且以人工估算為主。當風電容量不斷增大時,這個誤差會對電網產生不良影響。因此,選擇有效的算法模型,提高風速預測的準確率,為調度部門提供可靠的數據基礎具有現實的指導意義。本文通過對該風場實測風速數據建立多分辨率分析和支持向量機(MRA-SVM)模型,預測風電場未來4 h的風速值,實現了風速的多步預測,并與SVM方法進行比較,通過均方根誤差RMSE(root mean square error)和平均相對誤差MAPE(mean absolute percentage error)來評價模型的性能,取得了較好的預測效果。

1 MRA-SVM模型原理

為降低原始風速序列的非平穩性,增強其可預測性,對風速進行n層小波分解,所得細節系數為d1,d2,…,dn,近似系數為a1,a2,…,an,則x=a3+d1+d2+d3。對分解的各系數d1,d2,…,dn及an進行單支重構,得D1,D2,…,Dn及An。通過選擇合理的核函數和懲罰因子等參數,對重構的風速序列分別進行SVM回歸預測,并將單支預測風速進行疊加,即為原始風速序列的預測數據。模型流程如圖1所示。

圖1 模型流程Fig.1 Flow chart of the model

2 基于MRA-SVM的風速預測

2.1 模型樣本

在模型的訓練樣本中,合理地選取輸入變量對預測的準確度影響非常大。影響風速變化的因素有很多,如溫度、氣壓、地表等大氣因素,若選取這些變量作為輸入變量,信息的獲取不易,數據量大,運算復雜度增加。因此,風速的預測直接用歷史風速序列來實現。雖然支持向量機模型的復雜度取決于支持向量的個數,并且輸入量的維數越大,預測精度越高,但是輸入維數過大會導致計算存儲量大,計算時間變慢[12]。對于風速序列{x1,x2,…,xn},令{xi-m,xi-m+1,…,xi-1}為單個的輸入變量,則模型的輸入輸出矩陣為

式中,m為輸入變量維數。綜合考慮計算時間、存儲量、輸入與輸出之間的相關關系,本文取m=8。

本文采用華東地區某風場70m高空的實測風速數據,單位為m/s,該數據為平均每10min采集并存儲1次。選取2012-01-09—2012-01-19期間34號風機的1 448個數據點,即1 440組輸入作為模型的訓練樣本,對未來4 h的24個風速數據進行預測。

2.2 多分辨率分析

多分辨率分析由Mallat引入,從空間概念上形象地說明了小波的多分辨率特性,是信號的塔式多分辨率分析分解與重構的快速算法[13]。

一維情況下離散小波變換的Mallat算法的卷積表達式為

小波分解與重構的迭代過程如圖2所示。

圖2 迭代過程Fig.2 Iterative process

在對風速進行多分辨率分析時,要合理地進行小波基以及分解層數的選擇。選擇不同的小波基將得到不同的分量,而分解的級數過大則需要建立較多的SVM模型對各分量進行預測,各個模型都有一定的誤差,導致最大誤差變大;分解級數過小則不能將原信號不同頻率的信號特征有效地提取出來[5]。因此,從預測計算的時間、算法的復雜度以及誤差等方面考慮,并經過多次實驗驗證后,本文最終選擇db3小波基對原始風速進行3層分解和重構,如圖3所示。

圖3 原始風速序列及小波分解Fig.3 Original wind speed and its wavelet decomposition

2.3 數據歸一化處理

對樣本進行預處理有利于加快算法的收斂速度,提高預測的精度,對訓練集和測試集進行歸一化處理[12],將原始數據規整在[0,1]范圍內,則有

式中:x、y分別為歸一化前、后的風速序列,x,y∈Rn;xmin=min(x);xmax=max(x)。歸一化后,yi∈[0,1],i=1,2,…,n。由于多分辨率分解后的高頻系數幅值較小,因此本文只對低頻部分數據進行歸一化,SVM預測后再進行相應的反歸一化。

2.4 支持向量機

支持向量機由Vapnik首先提出,其主要思想是建立一個分類超平面作為決策曲面,使得正例和反例之間的隔離邊緣被最大化。對于SVM回歸預測,算法將實際問題通過非線性映射轉換到高維的特殊空間,在高維空間中做線性回歸來實現原空間中的非線性回歸。SVM能保證機器具有良好的推廣能力,同時也很好地解決了維數問題,而且其算法復雜度與樣本維數無關。SVM體系結構[7,12]如圖4所示。

圖4 SVM體系結構Fig.4 Structure of SVM system

對于訓練樣本集{(xi,yi),i=1,2,…,l},其中xi∈Rn為輸入量;yi∈R為對應的輸出;l為樣本數量。SVM的估計函數為

式中:φ(x)為從輸入控件到高維特征空間的非線性映射;ω為權向量;b為閾值。由最小化風險泛函得到目標函數,即

用Lagrange乘子法求解,相應的回歸函數可變換為

式中:αi、αi*為Lagrange乘子;K(xi,xj)為核函數,且K(xi,xj)=φ(xi)φ(xj)。因此,不需要知道非線性映射φ的具體形式,只要利用核函數就可以進行非線性處理。對于函數回歸問題,其決策函數就是核函數的線性組合,最終問題是尋找一組組合系數(αi-即可[14]。

支持向量機常用的核函數有線性核函數、多項式核函數、徑向基核函數以及高斯核函數等。徑向基核函數具有參數少、數值限制條件少的優點,可降低模型的復雜性。本文采用徑向基RBF核函數,其函數表達式[14]為

對采集的原始風速數據只進行SVM訓練,輸出回歸預測風速。訓練集的實際風速與預測風速對比如圖5所示。其中,預測均方根誤差eMSE=14.34%,平均絕對百分比誤差eMAPE=9.60%。對未來24 h的風速預測如圖6所示。

圖5 SVM回歸預測風速Fig.5 Regression forecasting ofw ind speed with SVM

圖6 未來4 h預測風速Fig.6 W ind speed in 4 hours

3 實例分析

3.1 MRA-SVM模型預測

對圖5的原始風速數據進行MRA-SVM預測,當該模型的優化參數與SVM模型的相同時,用圖1的模型結構對風速進行多分辨率分析處理,得到實際數據與回歸預測數據的對比,如圖7所示。其中,預測均方根誤差eMSE=8.46%,平均絕對百分比誤差eMAPE=5.85%。

圖7 MRA-SVM回歸預測風速Fig.7 Regression forecasting ofw ind speed with MRA-SVM

用訓練后的MRA-SVM模型進行對未來4 h的風速進行預測。同時對預測數據與SVM方法進行比較,如圖8所示。

圖8 MRA-SVM與SVM模型的未來24 h風速Fig.8 W ind speed in 24 hours with MRA-SVM and SVM

3.2 評價指標及適應性分析

為了衡量預測風速的精確度,評價MRA-SVM模型的性能,本文采用的均方根相對誤差eRMSE和平均絕對百分比誤差eMAPE分別表示為式中:n為樣本總量;Xi和X^i分別為第i個點的實際風速和預測風速。

對比2種模型的評價指標,即訓練集與預測集的均方根誤差和平均絕對誤差,結果如表1所示。由表1可知,運用MRA-SVM模型預測風速的eRMSE和eMAPE分別為10.36%、8.81%,與SVM方法的預測指標相比,明顯地提高了風速的預測精度。

表1 34號風機的SVM及MRA-SVM模型預測指標Tab.1 Prediction index with SVM and MRA-SVM of generator No.34%

為驗證模型是否具有普遍適應性,本文對風場不同的風機在不同時段的風速數據進行實驗,證明回歸預測模型曲線均能較好地跟蹤實際風速曲線。對35號風機的未來4 h的風速進行預測的評價指標如表2所示,由表2可知,用MRA-SVM模型對風速預測的eRMSE和eMAPE分別為16.98%、11.47%,精確度要高于SVM模型的22.18%和17.27%。

表2 35號風機的SVM及MRA-SVM模型預測指標Tab.2 Prediction index with SVM and MRA-SVM of generator No.35%

通過對不同的數據進行多次實驗證明,該模型能提高預測的精確性,普遍適用于風電場的短期風速預測。

4 結語

針對風電場隨機波動的風速,為提高其預測的準確性,本文運用了MRA-SVM模型對原始風速進行小波分解,降低風速的非平穩性,再運用SVM方法對分解后的近似系數和細節系數分別進行回歸預測并疊加,以此來提高模型的預測能力。通過對風速進行多分辨率分析,用平均絕對百分比誤差和均方根誤差2個指標來評價,預測結果表明,該方法較單獨的SVM方法相比預測效果良好。與此同時,本文對不同的采樣數據進行仿真,驗證了模型的普遍適用性。

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