樸槿惠怒斥失事船長“謀殺”

本報駐韓國特派記者萬 宇 本報特約記者 趙毛兵“不可饒恕，無異于謀殺”，21日，韓國總統樸槿惠主持召開首席秘書會議，要求嚴肅追究“歲月”號客輪沉沒事故相關責任人的民事及刑事責任，并嚴辭怒斥該船船長和部分船員在事故發生后沒有救助乘客反而自行逃生的行為。當天，韓國檢方再逮捕4名“歲月”號客輪船員，至此包括船長在內的7名船員被捕。除了對船長的憤怒，韓國社會也開始反思悲劇產生的原因。 21日，韓國“歲月”號客輪沉沒事故發生第6天，搜救工作繼續進行。救援隊伍通過5條引導繩重點搜索客輪的三層和四層，未能發現幸存者。21日下午，最新投入使用的兩臺遙控潛水機器人成功下水并進入船艙內部，工作近4小時，但由于船內漂浮物過多，拍攝受限，未能取得成果。21日共打撈出28具遇難者尸體，其中包括3名外國人。中國駐韓使館領事部表示，經家屬現場確認，其中兩名男性為中國公民。截至當地時間晚10時30分，事故已造成87人遇難，215人下落不明。 據韓聯社21日報道，韓國總統樸槿惠當天在青瓦臺主持召開首席秘書會議,要求調查“歲月”號客輪沉沒事故的檢警聯合調查本部進行迅速和徹底的調查，對事故相關責任人無論其職務高低都要嚴肅追究其法律責任。樸槿惠認為，船長和部分船員在事故發生后沒有救助乘客，反而自己逃生的行為以基本常識很難理解，不可饒恕，無異于謀殺。這從法律上、倫理上都不可想象。樸槿惠的這一表態引起外界關注。日本朝日電視臺稱，樸槿惠言語如此嚴厲“非常罕見”，此次事件讓韓國民眾對政府的信任度大打折扣，樸槿惠此次表態也是為了挽回國民信任，避免批評焦點引向自己。20日，韓國安全行政部監察官宋英哲試圖在“歲月”號客輪事故發生的珍島港拍攝紀念照，引起乘客家屬憤怒，21日被迫提交辭呈。 在事故原因調查方面，人為造成災難的可能在進一步增加。韓國檢警聯合調查本部21日表示，當天批準逮捕了 “歲月”號的一等航海士姜某、申某，二等航海士金某和輪機長樸某。他們涉嫌“遺棄致死罪”和違反《海難救助法》。姜某是“歲月”號沉沒時與珍島交通管制中心通話的當事人。檢警聯合調查本部負責人稱，在調查中，4人對是否向乘客發出緊急疏散令的證詞相互矛盾，調查本部將對此進行進一步調查。另外，還在調查“歲月”號是否存在超載、改造船只時是否存在失誤等。韓國海洋水產部21日發布的航跡分析結果表明，船只在事發時發生了傾斜，但并沒有急轉。 韓國社會對于“歲月”號船長李某的憤怒已經到了不可遏制的地步。《東亞日報》21日刊登了李某4年前接受媒體采訪的內容，李某當時放言“只要乘客聽從乘務員的指揮，就比什么都安全”。文章稱，但是4年后李某在“歲月”號出事后只留下一句話就逃之夭夭，完全不將乘客的安全放在眼里，引起國民公憤。在網民謾罵的同時，也有媒體從他的經歷中分析原因。《朝鮮日報》21日稱，李某的月薪只有270萬韓元（約合1.6萬元人民幣），且是青海鎮海運簽訂的1年合同工。報道說，在船運業界，合同工船長一般會被部下職員瞧不起，船長的權威很難樹立。有人認為，可能是公司為節約人工費而聘用了合同工船長。《國民日報》網站稱，可能正是因為李某是合同工，所以責任心不夠，導致事故處理出現紕漏。 韓國紐西斯通訊社21日分析說，對于李某應該承擔多大的法律責任，如是否適用殺人罪的問題，調查當局陷入了兩難境地。由于法律界要求檢方嚴懲李某，他被處以重刑的可能性較大。文章說，李某等人被救起時穿的都是便裝，但按照規定，乘務員、特別是船長需要穿制服，由此可以證明船長當時是有意逃離。與李某形成鮮明對比的是，多家韓國媒體21日高度贊揚“歲月”號22歲的女乘務員樸某讓學生穿上救生衣先逃走，自己堅持到最后直到犧牲的感人事跡。 “歲月”號客輪沉沒事故發生后，韓國政府多次更改客輪搭載人數和乘客信息等內容，暴露了政府事故處理工作的不到位。韓聯社認為，這主要由于韓國政府目前采用的客輪乘客信息管理系統仍停留在20年前的水平，未強制要求購票人填寫個人信息，導致發生海難時政府難以掌握準確的人員數據。《環球時報》記者在韓國多次乘坐渡船，多數時候沒有被要求登記個人信息，檢票時也沒有嚴格審查。▲