摘 要:班組長是鐵路各站段組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的最基層管理人員,運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長的能力直接關系到基層班組安全經(jīng)營的成敗,而對班組長定期進行有效的培訓是提高班組長素質的一個重要途徑。
關鍵詞:班組長;培訓;需求
班組長是鐵路各站段組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的最基層管理人員,運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長素質的高低、工作效果的好壞直接關系著鐵路運輸生產(chǎn)的安全與成敗。因此,對班組長定期進行有效的培訓是十分重要的。結合班組長培訓管理的工作體會,對如何提升班組長培訓效果進行探討。
一、 堅持以學員為本,提升培訓針對性和實效性
班組長培訓的目的就是使班組長的業(yè)務知識、實作技能和工作態(tài)度甚至行為發(fā)生定向改變,從而確保他們能夠按照預期的標準完成自己的工作。所以培訓要時刻定位于班組長這個群體,圍繞班組長的崗位特點、層次等方面的需要,以學員需求為導向,采取形式多樣的培訓手段和先進的教學方法,注重班組長的心態(tài)和情商培養(yǎng),才能切實提升培訓的針對性和實效性。
1.以學員需求為導向。學員需求是培訓的前提和基礎。在明確班組長的需求后,能很大程度上提升培訓的針對性和有效性。在開辦班組長培訓班之前,成立培訓需求調研小組,深入到生產(chǎn)基層站段,利用座談會、問卷調查等多種形式進行培訓需求調查,并在此基礎上做出進一步培訓分析。培訓需要調研及問卷要列出班組長管理問題、心理問題,希望得到的培訓方式、課時、培訓內(nèi)容等,使培訓部門對班組長的現(xiàn)狀和需求做到心中有數(shù),知道哪些問題是共性問題,哪些問題是急需解決的問題,哪些是可以通過培訓可以解決的問題,從而細化培訓各個階段的重點和標準,增強培訓的實效性。同時在認真分析需求調查的基礎上,注重培訓課程計劃的開發(fā),讓課程的設置和安排更貼合站段的生產(chǎn)實際,符合學員的需求,更好的反映培訓目標。可以邀請路局、站段職教科、培訓專家對設置的課程進行討論,定期召開學員座談會,在受訓學員中間廣泛征求意見,對他們提出的意見和建議進行逐步修訂和完善,不斷優(yōu)化培訓內(nèi)容,改進培訓方式,讓鐵路班組長培訓更具科學性和操作性,保證培訓目標的順利達成。
2.采取形式多樣的培訓手段和先進的教育方法。雖然近幾年,隨著大學生的加入,鐵路職工年齡結構有所變化,逐漸向年輕化、高學歷化發(fā)展,但作為基層管理者班組長來說,大多仍集中在35歲以上,學歷主要是大專以下,文化基礎較為薄弱,脫離學歷教育年代久遠。因此,培訓時要充分考慮到成人特別是大齡職工的“目的性強、理解力強、學習應用性強”的特點和班組長的較低文化基礎,在結合傳統(tǒng)培訓方式的基礎上對培訓方式進行創(chuàng)新,采取靈活多樣的教學方式進行培訓。綜合運用小組研討、情景模擬、案例分析等多種方法突出教學的互動性,把課堂當做一個交流的平臺,改變“我講你聽”的滿堂灌教學,調動學員參加培訓的積極性和主動性,讓他們在不知不覺中學到知識,甚至可以開拓思路,創(chuàng)新出更多的工作方法。
3.注重心態(tài)、情商的培養(yǎng)。作為“兵頭將尾”的班組長,他們不單純是下達命令、帶頭干活,如何管理好班組,處理班組內(nèi)部矛盾,捋順人際關系,讓職工心服口服,如何做好上級交辦的任務、保持好同級班組之間的合作溝通,這些問題僅僅靠悶頭工作是遠遠不夠的,更需要良好的溝通能力、較高的靈活性等素質,這些都屬于良好的心態(tài)和情商的范疇。因此,在班組長培訓中引入心態(tài)培訓、情商培訓是非常必要。要結合鐵路班組長的特點、生產(chǎn)生活中遇到的心理難題和壓力,有針對性做好心理培訓,讓班組長實現(xiàn)自我認知定位、管理心理、對鐵路文化認同感和班組的歸屬感一致,將自身的職業(yè)生涯發(fā)展同鐵路不斷壯大結合起來,在崗位上實現(xiàn)自我價值。
二、注重教材研發(fā),保證教學內(nèi)容適應現(xiàn)場需求
培訓教材是培訓內(nèi)容的載體,培訓目標和內(nèi)容確定后,培訓教材的選用將直接關系到培訓效果的好壞。一般來說,教材要本著從實際出發(fā)、“重實踐、輕理論”的原則,以解決班組長在實際工作中遇到的各種管理問題為主。路局組織專業(yè)人員,編寫適應局內(nèi)情況的班組長教材,重點突出自我管理、團隊管理、現(xiàn)場管理實務及拓展內(nèi)容等四個方面,促使班組長通過較短的時間的培訓實現(xiàn)管理水平和思維能力的提高。同時還要加強培訓教材的不斷更新和修訂,保持每年都有新變化。體現(xiàn)出鐵路發(fā)展新動態(tài)、培訓新形勢、人員新構成等不斷變化的新要素,更加契合班組長崗位的現(xiàn)實需要,讓培訓更具操作性、時代性、發(fā)展性。
三、選配高素質的專兼職師資隊伍
為了切實完成各項培訓任務,需要建立一支業(yè)務知識過硬、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的專兼職教師隊伍。因此,培訓教師應具備以下方面素質:一是具備專業(yè)理論知識,對培訓內(nèi)容熟悉。二是具備實際的工作經(jīng)驗。三是有一定的授課經(jīng)驗和技巧,能組織調動并活躍課堂氣氛。四是具有一定的總結反思能力,能及時發(fā)現(xiàn)培訓中存在的問題。五是具備工作熱情,樂于傳道授業(yè)解惑。從師資來源看,除了培訓機構的專職教師外,還可以從基層站段職教科、優(yōu)秀班組長等具備豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗人群中,聘請兼職培訓教師進行授課。
四、建立對基層站段送培的考核機制
由于“現(xiàn)場忙,實在抽不出人”的工學矛盾,有些站段存在被動應付培訓的現(xiàn)象,有時甚至出現(xiàn)多次安排50多歲的非班組長職工參加培訓來湊數(shù),而真正需要培訓的班組長或者擬提班組長,卻因為工作繁忙,無法從現(xiàn)場抽調,根本沒時間參加培訓。針對這種情況,可以將班組長培訓任務的完成情況納入到對站段主管領導的業(yè)績考核中,逐步由被動接受、湊數(shù)完成變成積極支持、主動參與,保證班組長培訓真正落到實處。
總之,班組長培訓涉及到方方面面,只有形成合力,才能使班組長更好的適應新形勢的需要。所以,鐵路要想加快改革的步伐,就要大力推進班組長的培訓教育工作。
作者簡介:趙劍陽,漢族,本科, 現(xiàn)就職于北京鐵路局石家莊職工培訓基地。