海上風(fēng)電場能“克”颶風(fēng)？

美國研究成果揭示，海上風(fēng)電場不但不會被颶風(fēng)“干掉”，反而能夠在它登陸之前將其馴服。海上風(fēng)電場竟能“克”颶風(fēng)？這是怎么回事？

在過去的24年當(dāng)中，斯坦福大學(xué)土木與環(huán)境工程系教授馬克·Z·雅各布森一直在開發(fā)一個復(fù)雜的計算機(jī)模型來研究空氣污染、能源、天氣和氣候。該模型近期應(yīng)用于模擬颶風(fēng)，以及確定風(fēng)力渦輪機(jī)可以從全球風(fēng)流中提取多少能源。

鑒于最近利用該模型對颶風(fēng)桑迪和卡特里娜的研究，雅各布森著手進(jìn)一步開發(fā)模型，模擬如果颶風(fēng)“遭遇”一個綿延在沿海海岸數(shù)英里的巨大風(fēng)力發(fā)電場可能會發(fā)生什么。令人驚訝的是，研究發(fā)現(xiàn)風(fēng)力渦輪機(jī)可能會足夠破壞一個風(fēng)速峰值每小時高達(dá)92英里的颶風(fēng)，并減少風(fēng)暴潮多達(dá)79%。

他們模擬了三場颶風(fēng)：2012年分別襲擊新奧爾良的桑迪和以撒颶風(fēng)，2005年摧毀新奧爾良的卡特里娜颶風(fēng)。雅各布森說：“我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)風(fēng)力渦輪機(jī)存在時，它們放慢了颶風(fēng)的外旋轉(zhuǎn)風(fēng)。這個反饋減少波形高度，降低了空氣朝向颶風(fēng)中心的運(yùn)動，增加了中央的壓力，從而減緩了整個颶風(fēng)的風(fēng)速，并使其更快消散。”該模型顯示，在卡特里娜颶風(fēng)的情況下，新奧爾良海岸的78000個風(fēng)力渦輪機(jī)陣列會顯著減弱登陸之前的颶風(fēng)。當(dāng)颶風(fēng)到達(dá)陸地時，其模擬的風(fēng)速每秒下降了36到44米（每小時80到98英里）和減少風(fēng)暴潮多達(dá)79%。颶風(fēng)桑迪每秒減少了35到39米的風(fēng)速（每小時78到87英里）和風(fēng)暴潮跌幅高達(dá)34%。

雅各布森認(rèn)為，目前的渦輪機(jī)可以承受2到3級颶風(fēng)的風(fēng)速范圍，高達(dá)每小時112英里。研究表明，現(xiàn)在巨大的渦輪機(jī)陣列可能會阻止颶風(fēng)達(dá)到這樣的速度。