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關于汽車駕駛節油技術的研究探討

2014-04-29 10:35:52朱千明
中國機械 2014年4期
關鍵詞:研究探討

朱千明

摘 要:可以說,影響汽車節油效果的因素較多。只有真正做到合理駕車,才能在一定程度上降低油耗、節約資源。筆者結合自身的工作實踐,在本文中分析了影響汽車油耗量的主要因素,并在此基礎上,提出了確保汽車駕駛節油的對策措施,供業內同行借鑒參考。

關鍵詞:汽車駕駛;節油技術;研究探討

當前,我國進入了資源節約型社會,這就對汽車駕駛節油技術提出了更高的要求。隨著私家車的逐漸增多,合理駕車、降低油耗已成為駕駛員普遍關注的課題。據統計,合理駕車可以降低油耗近10%,這對節約資源來說意義十分重大。筆者結合自身的工作實踐,在本文中分析了影響汽車油耗量的主要因素,并在此基礎上,提出了確保汽車駕駛節油的對策措施,以期對當前和今后一個時期汽車駕駛節油有所借鑒幫助。

1.影響汽車油耗量的主要因素

1.1.加速時踩油門過重

如果在駕車時踩油門過重,汽車發動機油門將會過大開度,從而造成油耗的增加和浪費。所以,在平常的駕車過程中,只要所駕車輛不是賽車、跑車,完全不用大腳踩油門進行提速,應當平穩加速,在省油的同時,保持駕駛的舒適與安全。

1.2.加速或剎車太頻繁

在駕車時如果頻繁加速或者剎車,會造成耗油的加倍。對于一般的駕駛人員,要在確保行車安全的情況下,盡量少剎車或加速。在剎車的過程中,可以用檔位進行滑行,使車輛自然減速,可以有效降低油耗。同時,在平直路面行駛時,要少進行加速操作,以保持車輛穩定,減少不必要的油耗。

1.3.車輛行駛路況不好

車輛行駛的路況情況較多:對于城市路況而言,由于城市路況比較復雜,行駛時的起步、加減速比較頻繁。可以說,城市路況是造成汽車油耗變化的重要因素。相同的一輛車,兩個人去駕駛,有時造成的油耗差別很大。所以,在城市路況行駛,要做到眼觀六路、耳聽八方,積極關注路面信息,加速要緩,多進行滑行,及時切換速度檔位,自然可以降低油耗。對于臨時停車的狀況,特別是在停車超過2分鐘時,最好把車熄火,這也是降低油耗的一種有效辦法。對于高速路況,駕車的速度越快,收到的風阻越高,耗油量就越大。所以,高速路上最好以安全時速駕駛,這樣不但可以確保汽車的安全性,還可以省油。

1.4.駕駛員的駕駛風格

駕駛員的駕駛風格是決定油耗多少的重要因素。有的駕駛員可以把油耗較大的車開得很省油,有的駕駛員卻可以把油耗較小的開得很費油。所以,汽車油耗多少關鍵在人。可以說,駕車比較溫和的人,不管開哪一類的車,相對來說都不太費油,而駕車風格比較激進的人,不管開什么車都不會省油。也就是說,汽車油耗的高低,與車有一定的關系,最主要的還是與人相關。

2.確保汽車駕駛節油的對策措施

2.1.要做到緩慢加速

可以說,汽車起步之后以及行駛過程中的加速,對汽車油耗造成決定性的影響。一般來講,汽車加速有兩種方法:一是緩慢的起步,均勻的加速;二是沖擊式急起步、猛加速。兩種方法比較起來,沖擊式的起步是緩慢起步油耗的兩倍。所以,駕駛員在汽車起步之后,要全力控制好油門,在低速檔上平穩行駛一段距離后,再逐漸踩下油門進行車輛的加速。要特別注意加速時油門限度,及時監聽發動機聲音。同時,在汽車啟動時,要盡量縮短發動機起動時間,爭取一次起動成功,避免造成不必要的油耗。

2.2.要保證正確換擋

在汽車行駛的過程中,操作最多的就是汽車檔位的變換。應該說,汽車檔位選用以及操作動作是否科學得當,嚴重的影響著汽車的油耗量。當汽車發動機轉速相同的時候,汽車的檔位越高,車速就會越快;檔位越低,車速便會越慢。而汽車檔位越高時,汽車的發動機轉速就越低。反之,汽車的檔位越低時,發動機的轉速便越高。所以,駕駛員在日常行車過程中,要最大可能的使用汽車高速檔,以此來達到降低油耗的目的。

2.3.要保持經濟車速

所謂的經濟車速,就是汽車在不同檔位的行駛過程中,在耗油量最低時的車速。在具體駕駛車輛時,要按照汽車的不同車型,對車輛的經濟車速熟悉把握,避免出現高速行車或是低速慢行。如果駕駛道路的條件較好,汽車的載重量又比較輕,可以保持較高的經濟車速,反之如果駕駛道路的條件較差,汽車載重量又比較大,可以保持較低一些的經濟車速。與此同時,要適當的運用汽車滑行,充分利用汽車的后備功率進行節油,因為汽車發動機在滑行時,基本處于不用油、少用油的狀態。但是,汽車滑行時有一定的安全隱患,要切實滑行過程中出現的機件損壞,保證汽車行駛安全。

2.4.要進行合理制動

在汽車駕駛過程中進行合理正確的制動操作,是減少油耗的重要方式。合理制動可以減少車輛的動能,進而轉化為磨擦的熱能。合理制動可以使車速降低,如果繼續行駛的話,則需要重新加油,以提高車速。一是通過制動器來制動。制動器制動是最常用的方法,車速越快,制動就會越劇烈,耗油就越大。所以,要盡量少用或不用制動器制動。二是通過滑行減速來制動。一種預見性制動的方式,駕駛員根據車輛行駛情況,有效的利用行駛過程中的阻力,通過滑行使車輛減速,這是十分節約油耗的,也是值得普遍提倡的。三是通過發動機來制動。這是運用發動機牽阻作用進行汽車制動的方式。當汽車在下比較陡的坡時,可以充分利用發動機制動。這種制動方式可以有效節約油耗,但不利于發動機的維護與保養。

3.結語

總而言之,在石油資源比較匱乏的今天,汽車節油具有較大的現實意義。筆者相信,只要廣大汽車駕駛員能夠充分認識到當前存在的加速時踩油門過重、加速或剎車太頻繁、車輛行駛路況不好、駕駛員駕駛風格等影響汽車油耗量的主要因素,在行車過程中做到緩慢加速、正確換擋、保持經濟車速、進行合理制動,就一定能夠確保汽車駕駛節油,把汽車燃油經濟發展到一個新水平、新層次。

參考文獻:

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