論大型游樂設備故障案例分析在安全保障中的重要性

潘銳偉

摘要：隨著我國人民生活水平的不斷提升，大型游樂設施逐漸成為人們娛樂的一大選擇。游樂設施屬于特種設備，我國也規定了相關的法律標準，但是由于我國大型游樂設施行業屬于一個新興行業，發展時間不長，在很多方面存在很大安全隱患。本文為減少游樂設備安全事故的發生，分析了大型游樂設備容易發生安全故障的主要問題，希望能為設備管理和維護工作人員帶來有一些指導和幫助。

關鍵詞：游樂設備；故障分析；安全監測；預防措施

游樂設備的制造最早出現在1837年的維也納博覽會，從20世紀50年代開始快速的發展，隨著我國國民經濟的發展，自20世紀80年代我國的游樂設備也逐漸發展了起來。隨著我國游樂設施的迅速普及，游樂設備也暴露了很多安全隱患。為更好的說明大型游樂設備故障分析在游客和設備安全的重要性，本文先從我國大型游樂設施現狀說起。

1.我國大型游樂設施現狀

游樂設施屬于特種設備，設備的安全運行關系著游客生命的安全。目前我國大型游樂設施與西方國家相比，無論是從設備設計制造、運行管理以及檢測技術都存在一定的差距。目前我國大型游樂設備存在的問題，主要分為設備設計制造、原材料使用、制造工藝、裝備落后以及生產管理。目前我國游樂設施市場競爭很激烈，很多機械制造公司都在生產游樂設備，個別企業無專業制造技術，造成大型游樂設備在制造環節就存在很大的安全隱患。到目前為止，對于游樂設備制造行業，我國還沒有很完善的檢測標準。

大型游樂設備操作人員方面。目前我國明確規定，從事游樂設施的管理與操作人員，心須經過專業培訓，才能持證上崗。而有些游樂場所因人員流動大，操作人員沒有經過國家有關部門的培訓就上崗。在設備檢測方面，部分游樂企業并未按照國家規定來檢測設備，使部分游樂設備超期檢驗，甚至還有些游樂設施超期服役的現象，埋下了很大的安全隱患。總之，我國游樂設備從設計制造、制造工藝、維護技術以及操作技能等方面，都存在很多的問題，需要很多方面的改進。

2.大型游樂設備故障分析的重要性

2.1.游樂設施常見故障

目前大型游樂設施發生故障的原因較復雜，常見的故障主要分為設備機械故障、電器控制系統故障、液壓系統故障、氣動系統故障以及人為造成的故障。

就造成上述故障的主要環節，按照本人多年的游樂設備管理及維護經驗分析，分別簡述如下：

2.1.1.機械故障，發生機械故障是多方面的，各類設備的結構特點和構造原理都不一樣，各個組件都不一樣，運行形式也不同。因此需要具體問題作具體分析。一是由于設計缺陷造成設備的先天不足，二是制造工藝水平低造成制作工藝粗糙，三是由于原材料本身的缺陷，造成設備某個部件容易磨損或斷裂，四是制造裝備精度不高，五是設備維護不到位，潤滑部位缺潤滑油，六是采購的關鍵配件質量差等多方面因素。

2.1.2.電器控制電器系統故障，主要是控制元件質量差，造成容易發生誤差以及容易燒毀損壞而發生停車故障。

2.1.3.液壓控制系統故障，是由于液壓系統本身的質量差，造成泄漏，主要元件容易磨損，導致液壓傳遞動力不足。

2.1.4.氣動系統故障，也是與液壓系統一樣，造成泄漏，主要元件容易磨損，導致氣動傳遞動力不足。

2.1.5.人為造成的故障。人為造成的故障，主要是維護人員技術水平不高，沒有發現潛在的問題。另外操作人員誤操作或責任心不強造成。

以上的五大類故障，最重要的是機械故障，也是最容易造成人員傷亡的主要是因素。其次是人為故障，也是容易造成人員傷亡的重要因素。

2.2.大型游樂設備故障分析

游樂設備如發生故障后，要進行科學、專業、合理的分析，按照發生故障的種類，使之能盡快的將故障排除。并采取應急措施，消除安全隱患。根據本人在深圳歡樂谷公司工作多年的管理和維護經驗，簡述一下大型過山車在運行中可能出現的停車故障原因進行分析。

滑行車在提升階段停車。造成在提升階段停車的原因有機械故障，也有電氣控制方面的故障。機械故障主要是提升機發生故障，無關滑行車本身的問題，這個問題比較簡單。還有就是電氣自動控制原因，原因相對來說比較復雜，有PLC控制元件的失效，也有傳感器失效，也有繼電器失效。

造成滑行車在軌道運行階段中可能出現的停車故障的原因，主要是屬于機械故障方面的原因。生產廠家在設計制造時，是經過了精確計算，且經過多次的運行試驗，新的設備在理論和實際運行上是沒有問題的。只是設備經過了一定的時間運行后，各運動和連接部件可能出現磨損或其它問題后，或因維護時沒有發現問題而造成。根據本人多年的維護管理經驗分析，主要有如下幾個關鍵的影響因素：

2.2.1.氣溫的影響。如在冬季運行，如天氣溫度低于5℃以下，有可能使潤滑油變得粘稠，對各運動部件（如輪子）產生了一定的阻力，使滑行車的速度有所降低，使滑行車沖不過上坡軌道段而造成停車。建議天氣溫度過低時推遲試車時間，等有太陽出來氣溫升高時才試車。并更換潤滑油的標號。建議北方地區停止過山車運行；

2.2.2.輪子間隙的影響。走輪、導輪、底輪等調整的間隙不合理，過緊或過松；

2.2.3.輪子的影響。走輪、導輪、底輪因磨損后，沒有及時更換，或因輪子脫套，輪轂開裂等，增大了車的阻力；

2.2.4.輪子軸承的影響。走輪、導輪、底輪因某個輪子的軸承損壞，造成卡殼，增加了車的阻力；

2.2.5.輪軸磨損。如某個輪軸發生磨損后沒有檢查出來，也會影響滑行車的速度，增加了車的阻力。

2.2.6.還有風速的影響。如當天風太大的時候，風速增加了車的阻力。

2.3.故障排除。如遇到上述停車故障時，應采取應急措施處理。首先是關閉電源，安撫好游客，采用高空救援車，將游客疏導到地面安全地帶，并做好善后工作。再把空車拉到站臺，針對滑行車類設備的常見故障，作全面的檢查，找出故障原因。

2.4.故障預防措施

設備在運行中發生故障的原因，主要是維護保養不到位，維護人員技術水平低下，責任心不強，沒有及時發現已經存在的故障隱患，沒有及時的給予排除。其次是員工操作設備失誤造成，再是設備管理不到位，平時管理混亂松散，沒有嚴格的管理措施，沒有嚴格的管理制度。要預防設備發生故障，必須要有下列的一些措施，才能保證設備的正常運行，保證游客和設備的安全：

2.4.1.建立完善的安全維護管理制度，維保人員要按檢修程序進行設備維保。維護人員上崗前必須經過嚴格的培訓才能上崗。要選擇一些素質較高，責任心強的維護人員來維保設備；

2.4.2.建立設備督查小組，隨時抽查維保情況。在日常進行設備維保時，要全面檢查，該更換的部件就要更換，不給設備留下任何故障隱患。

2.4.3.建立設備故障案例檔案庫，并作為課程經常培訓維保人員，以提高維保人員的技術素質。

2.4.4.建立完善的設備檔案，隨時可以查閱一些重要的數據資料，以避免檢修中的失誤，并能提高檢修工作效率。

2.4.5.建立設備安全評價體系，對設備的安全性作出科學的評價。建立設備安全風險評估體系，通過設備安全評估，使管理和維保人員對設備的風險源有一個充分的認識。

經過采取上述的措施和制度的建立，就能很好的避免或減少設備故障發生。從根本上保證游客生命和設備的安全。并建立應急救援預案，應預先分析故障發生有可能造成的最危險的狀態，進而制定最佳的救援方案。應急預案需要包括與公安消防、醫院、吊機公司等外部資源的聯絡方法、應急照明、逃生工具以及消防設備、游樂設施布置圖等，保證在游樂園自身無法進行救援時，能夠及時的使用外部資源解救游客。

2.5.故障案例分析的重要性

隨著人們生活水平的日益提高，人們出外游玩的時間越來越多，游樂場所也變得越來越多。隨著而來的游樂設備故障和游樂事故發生率也是越來越高。因此，目前國內對游樂設備的安全性也提出了越來越高的要求，在保證游客的生命安全顯得優為重要。這應要引起游樂場所管理人員和維保人員的高度重視。要做好設備安全方面的工作，故障案例分析對設備管理和維保人員很重要。因此，要重視設備故障的分析，建立故障案例檔案，有如下的優點：

2.5.1.提高設備管理人員的管理水平，做到心中有數：

2.5.2.提高維修人員的素質，如發生同類故障時能隨時調檔查閱，提高排除故障的效率。

2.5.3.作為維保人員培訓課程，提高維護人員的維修水平。

2.5.4.有效的提前重點檢查和關注，消除故障隱患，保障游客生命安全。

2.5.5.為管理層科學決策提供真實有效的數據。

游樂設備故障案例檔案是游樂設備安全運行過程中重要的工作，故障案例檔案的建立一定要做好以下幾方面的工作，第一是實時跟蹤，依次收集，詳細分析游樂園發生故障的原因、采取維修手段以及所采取的應急措施；第二游樂設備故障案例檔案需要全面、細致、客觀、真實，能反映故障發生的主要因素為后期的管理和維護工作提供依據；第三點多方收集、積極反饋，還需要收集一些其他游樂場的故障資料，及時的更新數據，為游樂設備的安全運行提供可靠的依據。

3.結束語：

本文的論述是為減少游樂設備安全事故的發生，保障游客的生命財產的安全，最終目的是為游樂場所的設備管理和維護人員，提供理論上且具有實操性的東西，意在提醒管理和維護人員在大型游樂設備運行期間應把安全放在第一位，做好預防工作，防止事故的再次發生。重視和關注對以往發生的設備故障建立案例檔案，提高設備管理的水平，為我國游樂行業的良性發展提供有益的探索。

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