創(chuàng)新驅動發(fā)展踐行藍途戰(zhàn)略

于繼揚

今年政府工作報告中提出：生態(tài)文明建設關系人民生活，關乎民族未來。霧霾天氣范圍擴大，環(huán)境污染矛盾突出，是大自然向粗放發(fā)展方式亮起的紅燈。必須加強生態(tài)環(huán)境保護，加大節(jié)能減排力度，提高應對氣候變化能力。

2014年4月20日，中國第一汽車股份有限公司董事長徐建一在北京國際車展一汽新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會上說到：創(chuàng)新驅動發(fā)展是面向新一輪科技革命和產業(yè)變革的重大戰(zhàn)略抉擇。新能源、新材料等前沿技術的重大突破，將對社會生產方式和生活方式帶來革命性變化。大力發(fā)展新能源汽車，既是緩解汽車消費過程中能源環(huán)保壓力、加快產業(yè)結構調整的有利契機，更是提升中國汽車工業(yè)制造水平，實現(xiàn)汽車強國戰(zhàn)略的有效途徑。

加大新能源汽車研發(fā)力度

中國一汽作為中國汽車工業(yè)的重要成員，始終堅定不移地貫徹落實國家發(fā)展新能源汽車的重大戰(zhàn)略部署，在中國一汽“品質、技術、創(chuàng)新”品牌戰(zhàn)略統(tǒng)領下，扎實踐行“藍途戰(zhàn)略”，把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車、開發(fā)新能源汽車作為戰(zhàn)略使命和企業(yè)責任，在實現(xiàn)汽車產品低碳、節(jié)能、環(huán)保發(fā)展的創(chuàng)新征途上，勇于爭當行業(yè)的排頭兵，努力爭做產業(yè)的領跑者。

中國一汽在組織架構和體系建設上，成立了集團級新能源工作領導小組和推進機構，加強組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調；搭建了新能源汽車的策劃、研發(fā)、生產、采購、質保、營銷等體系架構，參與人員達到1200人。

加大研發(fā)投入和基地建設上，中國一汽在新能源汽車領域實現(xiàn)科研立項261項，系統(tǒng)化地解決了新能源汽車整車平臺開發(fā)，電機、電池、電控等關鍵總成開發(fā)中的一大批技術難題；建成了具有國際先進水平的新能源汽車整車、電機、電池、電氣和電控系統(tǒng)試驗與試制基地；組建了中國一汽自主新能源轎車生產基地，具備了完整的整車生產及下線檢測能力。

在核心技術開發(fā)上，中國一汽掌握了單電機和雙電機深度混合動力構型、高功率密度的機電耦合變速器、高能量密度和安全性的電池組及整車控制器等核心技術。其中，電機比功率達到3.25kW/kg，比扭矩達到17.8Nm/kg，處于國際先進水平；電池組10秒級比功率達到1kW/kg，比能量達到120Wh/kg，環(huán)境適應性達到零下30攝氏度，60%容量充電時間小于15分鐘，安全性高于國家試行標準。

在流程標準和體系能力建設上，對外，全面參與了行業(yè)標準制定工作，中國一汽做為聯(lián)合國電動車安全法規(guī)中國專家組組長單位，積極參與國際電動車安全法規(guī)技術協(xié)調工作。對內，制定了完整的新能源汽車整車和關鍵總成產品開發(fā)流程，形成支撐流程運作的設計規(guī)范500余項、試驗驗證標準300余項。

中國一汽在新能源汽車領域扎扎實實的創(chuàng)新實踐，為未來新能源汽車產業(yè)化發(fā)展奠定了堅實基礎。所形成的整車商品策劃、概念設計、技術設計、試驗驗證及批量生產能力，有效地支撐了新能源轎車和新能源城市公交客車的開發(fā)與投放。截至2013年底，一汽面向全國8個城市投放了700余輛新能源產品，累計運行里程突破7300萬公里；在關鍵技術突破及產品開發(fā)上，共計獲得專利180余項，其中發(fā)明專利70余項。

踐行新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃

面向未來，在國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略指引下，中國新能源汽車必將迎來一個快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。中國一汽新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，就是要進一步明確中國一汽新能源汽車產業(yè)化發(fā)展的思路、目標和措施，傳承歷史積累，實踐創(chuàng)新驅動，扎實推進“藍途戰(zhàn)略”，全力打造中國一汽“安全、環(huán)保、智能”的新能源汽車卓越品牌。中國一汽立足自主，開放合作，突破電驅動核心技術，通過集成創(chuàng)新，構建新能源汽車全新平臺，全力開發(fā)滿足用戶需求的系列新能源汽車；積極參與應用推廣，創(chuàng)新運營模式，有效推進新能源汽車規(guī)模化、產業(yè)化、商品化發(fā)展。

中國一汽新能源汽車發(fā)展的總體目標是：到2020年，完成關鍵總成資源布局，做熟插電混合動力和純電動動力平臺，掌控核心總成資源；實現(xiàn)6個新能源整車平臺、16款車型全系列產業(yè)化準備，具備批量投放市場能力；市場份額達到15%以上，在自主新能源汽車中具有領先的技術優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，成為用戶滿意的中國新能源汽車領跑者。

中國一汽新能源汽車發(fā)展的階段性目標是：到2016年，初步形成電機、電池系統(tǒng)的產業(yè)化能力，完成重點車型商品化開發(fā)； 到2018年，通過新能源產品的規(guī)模化、產業(yè)化發(fā)展，支撐四階段燃油限值目標的實現(xiàn)；到2020年，全面實現(xiàn)中國一汽新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃設定目標。

中國一汽新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，既是中國一汽落實國家節(jié)能減排部署、構建環(huán)境友好型社會的必然要求，也是中國一汽加快產業(yè)結構調整、促進企業(yè)轉型升級的重要契機，更是中國一汽關愛用戶、服務用戶、實現(xiàn)人—車—社會和諧發(fā)展的莊嚴承諾。我們將務實作為，不負重托，踐行藍途戰(zhàn)略，創(chuàng)新驅動發(fā)展，成為用戶滿意的中國新能源汽車領跑者，為實現(xiàn)國家富強、民族振興、人民幸福的偉大中國夢而努力奮斗！

責編/齊尚