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智能化效應

2014-04-29 00:00:00王麗娟
財經國家周刊 2014年20期

專訪恩智浦全球銷售與市場執行副總裁史蒂夫·歐文

中國智能化市場正逐漸變得擁擠。

智能化時代勢不可擋。從手機、汽車、家居,甚至城市建設,一切都在上演智能化。伴隨一個新時代而來的必然是顛覆的力量,這股力量讓個人和企業不再只是望行業巨頭之項背。

與英特爾、三星等老牌半導體公司尚不在一個體量的恩智浦半導體公司,嗅出了時代的味道。這兩年,其大中華地區業績的突出貢獻和巨大的市場空間,也令恩智浦高層看到了趕超的可能性。

恩智浦全球銷售與市場執行副總裁史蒂夫·歐文(Steve Owen)日前在接受《財經國家周刊》專訪時說:“一切正在發生變化。”漸行漸近的智能化時代催熱了半導體產業,中國巨大的市場空間,更是吸引各路資本涌入。

瞄準智能支付

“在智能應用方面,尤其是金融支付領域,中國市場表現非常突出,甚至超越了歐美的發展速度。”史蒂夫·歐文表示,許多國家還在觀望中國的發展情況。明年,恩智浦半導體公司在華開展業務將達30年,這個2006年從飛利浦分離出來的研發部門,如今已成長為全球十大半導體公司。

2008年,恩智浦還在為可能面臨破產的傳聞而苦惱。中國市場的快速發展,很快就將恩智浦從全球經濟衰退的拖累中解救了出來。2013年,恩智浦半導體營業額達到48.2億美元。恩智浦大中華區的銷售額占據了全球總銷售額的50%以上,這種好的增長勢頭從2009年就已經開始,大中華區已成為公司所有區域中業務最為強勁的市場。

這里不僅有中國政府拉動經濟發展的因素,也包括中國智能化市場的不斷擴大。在智能終端、智能家居、智能交通等多個市場領域,中國的市場空間幾乎都被預估到千億元級別。在這樣的變化中,史蒂夫·歐文認為,四項有助于改變社會的重大趨勢正推動著電子產業的發展:能源效率、互聯網設備、安全與健康。

如今,恩智浦的業務領域已經擴大到支付、互聯網安全等方面。其中,銀行卡芯片的多功能覆蓋是其未來的重點業務之一。這是一個讓銀行卡變“胖”的計劃。按照設想,變“胖”的銀行卡可以實現金融、交通、購物、社保、門禁等多項功能。最終,這些功能將通過植入芯片來實現,也就是所謂的智能識別技術。

為此,恩智浦不斷完善智能識別技術,使其功耗越來越小。同時,天線也能越做越小,進一步降低成本。全球芯片卡的市場份額中,恩智浦占據了超過50%的比重。目前,恩智浦在中國的智能識別應用主要分四個領域:第一是銀行卡芯片,其次是交通卡,中國300多座城市的交通卡,有大量的恩智浦芯片。再次是電子護照、身份識別卡,最后是移動終端設備,如POS機和讀卡機等。

涉及到金融支付,史蒂夫·歐文強調安全問題絕對不容忽視。他舉例說,無論是筆記本還是手機,只要是通過與云端有關的設備進行交易,最終都是有云端和終端設備互聯的過程,這個時候就必須要考慮安全問題。

“每天我們都在擔心交易的安全性、個人身份的保護以及機構數據的安全,尤其是互聯網數據交流的安全。在這方面,政府要發揮非常重要的作用,以確保相關數據安全。”史蒂夫·歐文表示,恩智浦正在做的就是將安全軟件和硬件結合起來,大大降低在通訊、交易過程中遭遇欺詐的概率,同時提升交易速度和便利。

中國元素

經過近三十年的發展,恩智浦在北京、上海、深圳、東莞、吉林、蘇州、香港、臺北和高雄均設有辦事處和工廠。截至2014年4月,恩智浦在中國的全資公司以及其合資企業的員工人數共達8,000名,居恩智浦全球員工人數之冠。但隨著中國市場效能被逐漸放大,勞動力成本逐漸上升,恩智浦的在華發展戰略于近兩年發生明顯轉變。

從中國制造轉向中國設計,這就是恩智浦近兩年來一直在做的轉變。史蒂夫·歐文指出,中國市場空間強大,業績表現突出,中國政府對創新的關注力度不斷提升,這些令中國在全球市場中的地位不斷上升,智能設備市場不斷擴大,中國作為世界工廠的角色開始發生轉變。一些新需求也在不斷出現,為了適應市場的變化,恩智浦逐漸將研發團隊和市場重心向中國傾斜。

“中國是恩智浦的主要市場,我們在這里看到了巨大的市場潛力。中國政府致力于激發創新活力,推動內需,促成經濟發展新動力,這將為電子行業、物聯網產業、汽車制造等帶來巨大商機。”史蒂夫·歐文說。

在大中華區,恩智浦建立了5個生產基地和6個研發應用中心。對于未來,中國仍被視為恩智浦研發的重要區域。跟其他地區不一樣,中國研發中心針對中國的需求而設立,目前主要涉及銀行卡開發等方面。

研發投入加大的一大問題便是人才的短缺。史蒂夫·歐文指出,既懂得安全應用,又會軟、硬件開發的人才非常稀缺。為了能夠提升中國研發中心的研發能力,恩智浦一方面將中國的員工送到德國學習進修,一方面將國外的技術人員引入國內。

即便如此,也不能有效緩解人才的問題。史蒂夫·歐文認為,中國政府的相關部門也應加大對人才的培訓投入,將更多的年輕人送出去學習,同樣可以考慮放寬一些國外專家引進的門檻。

另外,隨著勞動力成本的不斷上升,中國制造這一角色越來越弱化,許多跨國公司已經開始將工廠遷往東南亞以及內陸國家。

“即便如此,在中國,恩智浦建立了很多自己的工廠。這樣布局出于貼近客戶的考慮。” 史蒂夫·歐文強調。

無論怎樣變化,恩智浦已經建立了一套符合中國市場的業務模式——為中國設計和制造的模式。

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