公路工程建設中設計咨詢的必要性與主要工作內容

羅澍

摘 要：隨著我國基礎建設水平不斷提高，交通路網的持續完善，各地公路工程項目的建設也在如火如荼地開展。與此同時，建設企業對工程技術人才的需求也在不斷增長，在現場實踐中專業的應用型技術人員，尤其是設計管理人才仍面臨較大的缺口。為保障公路工程項目的順利進行，提高設計水平和建設質量，建設單位有必要尋求專業機構的設計咨詢協助。文章以公路工程建設當前實施現狀為基礎，對在公路工程建設中進行設計咨詢的必要性進行了充分的論證，同時對設計咨詢主要工作內容進行了介紹，以供相關建設單位根據實際需求選擇設計咨詢內容，提升工程建設質量。

關鍵詞：公路工程;必要性;設計咨詢

引言

公路工程設計咨詢是一種新興的服務產業，由公路工程的專業設計團隊，對設計過程中的各項關鍵技術、重點難點環節、建設成本控制等問題進行研討并提出咨詢意見。近年來，越來越多的公路工程建設采用設計咨詢的模式，為公路工程建設提供專業的技術支持，及對設計環節進行科學有效的監督，確保公路工程項目設計的經濟、安全、可靠，取得了良好的效益。設計咨詢在公路工程建設中的合理應用已成為新的發展趨勢。

1公路工程建設中設計咨詢的必要性

1.1建設單位管理的需要

現實操作中，受客觀條件限制，公路工程建設單位的技術人員往往欠缺工程設計相關知識，難以對設計單位提交的工程設計方案進行審核，甚至部分人員不具備設計圖紙的讀圖能力，更難以對設計方案的質量進行把控。這也導致建設單位對公路工程設計環節往往缺乏有效的監督管理，對設計方案難以進行科學的評估，而設計咨詢也因此成為公路工程建設單位的重要需求。

1.2設計質量保證的需要

工程設計是公路工程建設的重中之重，其設計質量是整個工程建設質量的基本保障，同時還決定了工程建設的整體投資，工程設計方案出現差錯，進入施工階段后往往需要采取重大的措施進行彌補，不但增加了工程建設成本、影響工程建設的進度，還會對公路施工質量和使用壽命造成影響。受專業水平的限制，對工程設計方案的審查往往倚賴于設計單位的自查，而因設計任務繁重、設計人員技術水平有限等因素的影響，在工程設計實施階段難以避免會出現人為設計失誤。引入設計咨詢服務則可以較好的解決上述問題，通過具有相關資質的設計咨詢單位對工程設計過程進行跟進審查，為公路工程設計質量提供了良好的保障。

2設計咨詢主要工作內容

2.1總說明書

設計總所明書是公路工程設計的重要組成部分，是對設計思路、設計依據、設計標準及設計特點等要素全面詳細的文字說明，包括說明書、技術經濟指標表、路線地理位置圖、平縱面縮圖、附件等。對總說明書進行審核時，應檢查其內容是否完整，此外，還應重點檢查對立體交叉、平面交叉、橋梁等關鍵環節技術標準和指標的運用是否合理。

2.2路線

對路線設計的核查包括檢查其設計內容的完整性、檢查路線核心指標是否符合現行標準[1]、檢查路基填土高度和路線標高是否合理及滿足其他設計要求等。路線設計內容包括：說明、平面圖、縱斷面圖、公路用地圖、直線曲線及轉角表、總里程及斷鏈樁號表、征拆遷數量表、導線點成果表等。

在核查過程，應重點檢查線路走向和主要控制點與初步批復的內容相符合，確認路線縱斷面標高應滿足構筑物凈空要求、沿線河流通航要求、設計洪水位要求等，同時還應考慮工程數量的合理性。

2.3路基、路面及排水防護

首先對路基、路面及排水防護設計內容的完整性進行核查[2]，再分別對其詳細設計情況進行檢查，檢查內容包括以下方面：

2.3.1對路基設計方案的核查，包括：路基的經濟性、技術可行性、特殊設計的安全性、路基標準橫斷面圖、填方邊坡技術指標及挖方邊坡防護的合理性等，針對特殊路基處理方案還應全面考慮其對環境、工期、成本的影響;

2.3.2對路面設計方案的核查：路面材料與施工環境的適用性、挖方路段墊層設計參數是否符合施工要求、超高路段是否進行單獨設計、超高過渡段是否符合標準等;

2.3.3對排水防護設計方案的核查：排水系統是否設計完整并符合地形條件、超高路段排水設計是否合理、取土場及棄土場的設計是否滿足水土保持的要求等。

2.4橋梁、涵洞

橋梁、涵洞的設計方案內容包括設計說明、工程數量表、橋位平面圖、橋型布置圖、結構設計圖等[3]，應檢查其內容是否完整。具體檢查內容還包括：結構設計符合標準規范、設計通用圖的適應性、非標準結構設計的經濟性和可靠性、施工組織及施工工藝合理、結構受力的安全性、工程數量的準確性等。

對于橋梁設計方案，應檢查是否按初設批復方案進行設計，檢查橋梁跨徑是否滿足通航、泄洪等需求。對于涵洞設計方案，還應檢查涵洞的孔徑、布置及型式是否符合相關要求。

2.5路線交叉

公路立體交叉可分為互通式立體交叉和分離式立體交叉，進行路線交叉方案核查時應分別檢查方案內容的完整性，包括平縱面、路基路面、排水防護、土石方數量、橋梁隧道等相應圖紙。此外，詳細的方案檢查可以從以下方面進行：

2.5.1互通式立體交叉設計方案的核查：互通立交的型式、位置、工藝等符合規范要求并與地形地貌相匹配，主線、匝道相關技術指標符合規定標準，天橋、人行道凈空滿足相關規定要求，互通立交與服務區、隧道等重要設施間的距離滿足相關要求等;

2.5.2分離式立體交叉設計方案的核查：與互通式立體交叉方案核查相互獨立，可參照上述核查標準，按《編制辦法》規范內容進行單獨核查。

2.6交通工程及沿線設施

交通工程及沿線設施設計方案內容應包括：設計說明、平面及橫斷面布置圖、供電及照明燈設施工程數量表、材料數量表、一覽表及各部設計圖表，重點核查內容還包括以下方面：

2.6.1交通工程及沿線設施設計方案的核查：對全線交通工程及沿線設施設計的一致性進行檢查，確保統一、規范，對工程采用的主要設備、材料的技術指標進行檢查，確認其符合規范標準，同時還應檢查工程數量是否準確;

2.6.2交通安全設施設計方案的核查：檢查安全設施的設計符合相關標準規范，對初設批復意見的執行情況進行重點核查;

2.6.3交通標志、防撞護欄設計方案的核查：檢查交通標志、防撞護欄設置的安全性和合理性，重點檢查不同路段不同樣式護欄間銜接的平順度。

2.7工程預算

對工程預算方案的核查是公路工程建設設計咨詢工作的重點環節之一，科學合理的工程預算是工程建設取得經濟效益的重要保障。首先，應核查施工圖預算是否超過批復的初步設計概算;其次，對施工圖預算編制軟件進行檢查，確認其嚴格按交通部和地方交通廳規定的編制辦法、費用標準和計算方法進行編制;最后，對預算方案中的人工、材料、設備的單價及各種費率的合理性進行審核，確認其符合地方規定，此外還應重點檢查預算編制的工程量和設計文件保持一致。

3結束語

公路工程設計咨詢是公路工程設計質量的重要保障，專業的咨詢工作可以對工程設計過程進行全面審查，為工程設計的重點難點環節提供技術支持，對設計失誤進行及時糾正，從而提高設計質量。同時，公路工程設計咨詢彌補了公路建設企業技術人員短缺的問題，降低了企業用人成本和建設成本，為公路建設行業發展提供了有力支持。

參考文獻：

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[2]于杰.淺談現行公路工程設計變更管理模式下業主面臨的難題與對策[J].中國設備工程，2021，（08）：240-242.

[3]趙越，李懷峰，徐潤，趙慶濤，趙杰.公路工程全壽命周期BIM平臺數據融合框架的設計與實現[J].公路，2021，66（04）：188-192.