馬青驊WTCC比賽中奪得冠軍,成為第一位在國際汽車賽事中奪冠的中國車手。這是中國國歌第一次在國際級(jí)汽車比賽中響起。
6月8日,F(xiàn)IA世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)俄羅斯站在莫斯科結(jié)束,中國車手馬青驊在第二回合的比賽中,從第二位發(fā)車奪得冠軍,成為第一位在國際汽車賽事中奪冠的中國車手。
這是不是一個(gè)完美的結(jié)果?馬青驊回答說:“這是非常好的開始,昨天的排位賽遇到了困難,第一次參賽,有很多磨合工作要做。莫斯科的賽道之前從來沒有開過,這也是一條難度很高的賽道,而且莫斯科的比賽只有2節(jié)試車,每次半小時(shí),時(shí)間很緊湊,昨晚和工程師以及維修團(tuán)隊(duì)討論了比賽計(jì)劃,總的來看部署很成功,我也很滿意。第一回合比賽從第9位發(fā)車,做了一些超車,最終排名第6,這回合的比賽讓我找到了感覺,今天車隊(duì)和我都完成了非常好的工作。”
比賽前幾圈馬青驊與排位賽第三位的車手進(jìn)行了激烈的攻防戰(zhàn),幾度超越對(duì)方后又被對(duì)方反超,最終馬青驊還是在第7圈超越了對(duì)手,幾乎與此同時(shí)此前排名第一的車手被罰進(jìn)入維修站,馬青驊就此確立了領(lǐng)先位置,他說:“5號(hào)本田車隊(duì)的選手幾乎是整個(gè)賽事里最有經(jīng)驗(yàn)的車手,一開始跟他的爭(zhēng)斗很困難,他始終守住線路讓我難以超越,而本田的賽車性能也很好,與雪鐵龍不相上下,想完成超越很困難。從一開始我就計(jì)劃超過他,但是他沒給我什么機(jī)會(huì),超過他之后我盡量拉開差距,再之后就比較順利,我沒有犯錯(cuò)誤。能取得這個(gè)成績,我為自己也為中國車手驕傲,這是中國車手第一次贏得國際汽聯(lián)下屬賽事的冠軍,領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上奏起了國歌,也是歷史上第一次,一切都非常完美。”
這是中國車手第一次在國際汽聯(lián)下屬的賽事中奪冠,沖線一刻腦子里想的是什么呢?
馬青驊說:“比賽終于結(jié)束了,之前想象過五星紅旗和國歌奏響的情景,總之這對(duì)我和國家都是重要的時(shí)刻,很難去解釋這種感覺。之前的訓(xùn)練一直比較積極,賽前我沒想一定要什么樣的排名和積分,賽車比賽就是太多意外,所以我沒制定激進(jìn)的計(jì)劃,這對(duì)我來說還只是開始,我還有未來的職業(yè)生涯,我還會(huì)爭(zhēng)取好的名次。賽前預(yù)期過可能有比較好的成績,我的對(duì)手都是世界頂尖選手,要戰(zhàn)勝他們非常難。第一回合比賽結(jié)束之后我找到了不錯(cuò)的感覺,具體是第6還是第7第8并不重要,關(guān)鍵是找到了與賽車的平衡,這讓我更有信心和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。”
WTCC今年共12站,馬青驊今年總共參加4站比賽,會(huì)不會(huì)覺得參加的比賽有些少呢,而這個(gè)冠軍會(huì)不會(huì)幫助自己在車隊(duì)站得更穩(wěn)?馬青驊說:“車手都希望能完整地參加整個(gè)賽季的比賽,但是職業(yè)車手就必須要服從車隊(duì)的決定,我希望能有更多的機(jī)會(huì),我的隊(duì)友都很強(qiáng),但反過來說車隊(duì)選進(jìn)來的人也都是最好的,我能加入進(jìn)來,也對(duì)自己很有信心。”