浙江溫州東南部有個海島小縣,叫洞頭。洞頭位于甌江口外,被稱為“百島之縣”,風光綺麗,人口八萬出頭。驅車穿過海島公路的時候,仿佛來到天堂。
故事的另一面則是,洞頭一直很“窮”。地區生產總值長期位列溫州區縣末席,如“框底之橙”,似乎翻身無望。
洞頭縣決定引進一個“大塊頭”,中石油于是落戶洞頭。2002年“溫州中油”投產后,洞頭的經濟體量迅速攀升。8年間,工業總產值增長了3倍,人均GDP也在溫州各區縣中升至前列。溫州中油成為發展引擎,每年貢獻的稅收超過第二名10倍。
有了錢,洞頭開始謀劃建設生態牧場、跨海大橋和休閑產業基地。世代為漁的洞頭人,一度難以接受“化工”和“工業”這樣的字眼,但他們卻發現洞頭在變。
這樣的故事有很多。如果我們攤開一張中國地圖,勾畫出大江、大河及海域沿線城市,再分別覆上兩條線:近30年的工業產值增長曲線和GDP增長率曲線。你會發現,兩條曲線陡升的階段,背后都有重化工業的影子。其中當然也包括我要講到的主角:石化工業。
通過加“重”產業結構推動地區經濟增長,近10多年一直備受爭議。顯見的事實是,僅就石化工業而言,從環渤海到長江口,從海西地區到珠三角,從沿海到近郊,遍地開花。
學界有一個衡量經濟增長與環境壓力的統計學指標,叫環境庫茲涅茨曲線(EKC)。該曲線表明世界上很多地區的污染壓力與收入呈“倒U型”關系。發展初期,經濟增長帶來環境污染。當經濟發展到一定階段后,環境壓力隨經濟增長而下降。
EKC在我國一直很有市場,長期成為許多地區“先污染后治理”的理論依據。當然,這里有歷史原因。
帶來增長的石化工業如果不產生環境風險,那就像洞頭故事里美好的那一面。現實卻并不總是如此簡單。如果要描述石化行業,加一個“事故頻發”應不為過。事故頻發的石化行業,近年來對空氣、水和周邊居民的身心健康帶來嚴峻挑戰。
客觀來說,這并不是“石化”自身的過錯。梳理諸多事故緣由,會發現背后均隱藏著盤根錯節的治理亂象,牽涉事發企業、地方政府及政策制度之惑。
這正是我們此次報道蘭州水苯超標事件的脈絡。希望通過“蘭州”,能管窺水污染背后的“五臟六腑”,進而為各級政府提供些許啟示。