城市10kV配電網的規劃建設研究

摘 要：隨著我國經濟飛速發展，城市規模越來越大，城市10 kV配電網已越來越無法滿足經濟發展的需求。文章著重分析了我國城市中10 kV配電網現今存在的一些突出問題，并對城市10 kV配電網規劃建設提出了一些看法，希望對我國10 kV規劃建設貢獻一份力量。

關鍵詞：城市10 kV配電網；發展；規劃；建設；措施

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）9-0108-01

隨著我國經濟的飛速發展，城市化進程的加速，居民民對電量的需求也與日劇增，而現有的電網發展卻跟不上經濟發展需求的腳步。現今，我國城市電網主要是10 kV的配電網，它在整個配電網中占據著重要地位，它供電的穩定性、可靠性更是直接關系到千家萬戶的用電安全。本文對城市10 kV配電網規劃中存在的一些日益突出的問題進行分析，并對其規劃建設進行研究從而提出優化建議。

1 城市10 kV配電網規劃建設目前存在的問題

1.1 缺乏整體的規劃且布局不合理

現今的10 kV配電網規劃都是早期完成的，由于他們缺乏整體的規劃，造成了如今配電網分布不合理、電源點分布不夠、供電線路半徑過長造成線損嚴重和電壓偏低等許多突出問題。另外，由于電源點的不足，造成許多城市出現負載不均衡的現象，嚴重影響城市電網供電系統的正常運行，并會造成經濟上的損失。

1.2 配電網絡結構的不合理

由于早期城市配電整體規劃設計的不合理，使得我國10 kV配電網絡結構不合理。在加上一些歷史原因使之對供電系統的正常運行產生嚴重影響，并阻礙著人員對配電網的檢修、相關故障的排查等，會造成配電網供電質量得不到保障，變得不可靠。

1.3 線路蓉易出故障，并且負載增速過快

現今城市10 kV配電網所用的輸電線路主要采用架空線路，它暴露于空氣中，極容易受到外界因素的干擾。因此它對外界環境提出了更高的要求，否則容易造成線路老化等故障，甚至出現事故。城市規模的不斷擴大，形成了對原有配電網更大的挑戰，原有線路已無法滿足不斷增長的用戶的需求，造成線路的負載不斷增大，對線路安全運行的可靠性產生嚴重影響。以上海市為例說明：20世紀90年代至浦東開放開發以來經濟快速發展，由此帶來了電量需求的猛增，線路負荷率快速增大，最高達到了3倍，而電網發展卻停滯不前。

2 城市10 kV配電網規劃建設思路

由于城市電力規劃是一項復雜的工程，通常將之劃分為三個階段：5年、10年和20年。我們應對配電網絡結構進行優化，以期保證城市供電的質量，并提高供電的可靠性。我們要做到：做好線路負荷預測的準確性，保證其精度；考慮到中壓配電站的結構是保證供電質量的主要因素，我們要采取合理的接線模式，如環網；網架結構上，增加配電網線路之間的“骨干”，漸漸形成清晰的、供電范圍明確的網架結構；改造舊有設備，淘汰高耗能設備，合理減小供電線路半徑與分配線路負荷，這些都將對降低能耗起到重要作用。

2.1 城市10 kV配電網規劃建設的原則

規劃建設城市時，合理的結構布局必不可少，采用標準化的設施，從經濟與技術兩方面入手做到新舊結合，以此來增強城市供電能力，配電網的經濟性和可靠性，最重要的是我們要根據《城市電力網規劃建設導則》和考慮不同城市、不同地區供電的特殊性，只有這樣才能找到一條切實符合本城市、本地區配電網規劃建設特點的路線。不能與城市發展同步的配電網規劃不可能成功，只會產生更多更大更突出的問題，為滿足居民對電量的需求，充分發揮供電能力，我們需在以下幾個方面做出努力：合理布設網絡結構；保證供電設備、可靠性和經濟性等達到預期目標，做到投資最優化；根據配電網規模大小考慮其占地，盡量遠離公共場所和易污染等地區，避免產生安全隱患。

2.2 城市10 kV配電網規劃建設的基礎性工作

負荷預測是指通過研究系統運行的特性、社會因素等與電力需求之間的關系，滿足一定的實際情況下，預測用戶未來的用電量及其最大負荷。它是電力系統經濟調度中的一項重要工作，是城市10 kV配電網規劃建設中的基礎性工作，它的正確性及預見性決定著配電網網絡結構的選擇、電源點的合理分布等情況，對城市配電網規劃建設產生重大影響，所以我們要高度重視。

負荷預測是在廣泛收集電力部門用電計劃，并結合城市歷年用電情況的基礎上，采用外推法、單耗法、綜合用電水平法等多種方法，進而分析出規劃期末的總用電量和負荷。同時我們不能忽視不同供電區域的地理位置和特征、用電性質和電壓等級的分層等相關因素，結合當地實際用電情況，盡可能德得出符合實際的、更加準確的負荷預測。例如居民生活在城市中心，將工業區轉至郊區，針對不同情況分別采取合理的負荷預測方法，才能得到精度更高的負荷預測。

2.3 城市10 kV配電網規劃建設的技術措施

2.3.1 網架結構的建設

只有堅固、穩定、合理的網架結構才能保證配電網供電的安全和可靠，才不會頻繁發生事故。10 kV環網能夠保障電網負荷較大時的正常運轉。10 kV配電網規劃建設時，要遵從下面三個方面的原則：一是城市10 kV配電網規劃建設時，出于對經濟、技術方面的考慮，在保證線路正常運行時電流強度的前提下，通常將線路段數設為3～4段，并且每一段控制在8～10戶，這樣能有利于線路檢修、故障排查等；二是規劃初期就要考慮供電的可靠性。循序漸近，應用環網接線技術進行規劃，規劃時盡量避免主環路電纜的遷移，減小遷移費用。三是城市10 kV環網接線時，要將線路正常運行時的最大載流量控制在安全范圍內，如果超出需立即采取相關措施進行負荷分流，以保障安全。

2.3.2 配電臺的建設

通常380/220 V的低壓配電網采用配電變壓器為中心的樹狀放射式結構，建設時應充分考慮到供電半徑并將之控制在安全值以內，同時在同一電房內為防止發生緊急事故，應設置聯絡開關，如此才能達到配電網安全可靠運行的目的。

2.3.3 “環網單元”的建設

電纜開閉所之所以在城市中心、鬧市區建設時難度大，是因其規模巨大，所占土地面積廣，但是電纜“環網單元”正好相反。在10 kV配電網規劃建設時應根據實際情況采取不同方法。變電所相關的多回出線連接成一個環網，課分為單獨網絡、雙環網和多環網。環網供電主要由兩個電纜進出線柜（其中一個能及時地隔離發生事故的線路，另一個來保證供電的不中斷）、一個用戶變壓器支路柜三個單元組成。為滿足配電網飛速發展的需求，在配電設備上應選擇那些盡量不用維修、使用壽命長以及能減少能耗的原件。在10 kV環網配電建設時，即使一座變電所停止使用的情況下也要保證大部分居民的正常生活用電。

2.3.4 開閉站的建設

開閉站主要建在負荷中心地區及高壓變電站之間，以若干10 kV出線作為電源，向用戶提供相同電壓的開關設施。它不進行電壓轉換，噪聲和輻射都較小，按規定，距居民樓10 m以上間距是絕對安全的。它的主要起著傳輸的作用，同時減少了同一路徑的電纜條數、增強了電網之間的聯絡，保證了供電的可靠性。

3 結 語

快速的城市化進程，使得許多城市的10 kV配電線路布點和走線的空間相當有限，這個問題會隨著經濟進一步發展而越來越突出。因此，在配電網規劃建設時，當地電力部門應將目光放得更遠，考慮的更多，根據當地實際情況作出詳細全面細致的規劃設計，提交當地政府，將之納入整體經濟發展規劃之中，只有處理好城市10 kV配電網規劃建設突出問題，才能保證配電網線路運行的安全、可靠，才能使之更好的為城市發展服務，為我國經濟的健康、穩定發展做出貢獻。

參考文獻：

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