
辛疆琦長相斯文,一副書生模樣。他自稱是個中規(guī)中矩的人,上學(xué),考研,畢業(yè)工作后,從沒跳過槽,一直過著平穩(wěn)的小日子。“我從小沒有叛逆期,一直很聽話的長大了。但內(nèi)心也有一種沖動,想野性一把。其實我覺得所有男生都有,只不過沒有找到出口。”
大學(xué)時期,辛疆琦就讀于傳媒大學(xué),他很羨慕那些騎機車的表演系男生。“那會覺得他們騎著車特別帥,雖然也會欣賞他們后座上的漂亮女生,但是好像男生騎著摩托的樣子給我印象更深。我是比較中規(guī)中矩型的,所以也沒在上學(xué)的時候挑戰(zhàn)自我,就是特喜歡,但是不敢騎。”
辛疆琦工作之后還一直惦記著這事,然后就去考了駕照,和很多叛逆的小孩相比,他在這點上也充分體現(xiàn)了中規(guī)中矩的特性,都是按照流程來走的,想騎車,先考試。考駕照時,辛疆琦認(rèn)識了一個朋友,在那位朋友的引薦下,他買了一輛日本摩托車。“當(dāng)時什么都不懂,看見什么就買什么了,花了1萬出頭買了一輛水的,本田的CB400。我大概玩了3個月,就不敢騎了。”
“我發(fā)現(xiàn)跟我一起玩車的都特別小,我當(dāng)時二十七八,他們都十八九,最大也不過二十。當(dāng)時都是他們給我修車,我真是什么都不懂。最重要的是他們玩的太瘋狂了。”
“當(dāng)時怎么玩的?”
“亂騎,就是亂騎!”
他一直在重復(fù)這兩個字,“我當(dāng)時總覺得不對,我覺得這樣騎是有問題的。我是守規(guī)矩的人嘛!所以我完全找不到快感,每次開得越快,我心里越有罪惡感,心生恐懼,覺得這是不正確的。在我心里覺得,道路不是賽道,不能這樣玩。而且我不喜歡飆車,于是我毅然決然就把那車賣了。”
辛疆琦一直對考本時駕校放的事故宣傳片印象深刻,守本分、守規(guī)矩的天性讓他很快意識到自己在危險的邊緣。“當(dāng)時跟我一起玩的那些孩子,幾乎都沒有本,所以我覺得實在是太危險了,而且特別不道德,你出了事先不說,你不能對別人的生命造成威脅。這也是我的原則。”
辛疆琦考車本的時候,有一件事給他印象特別深刻,他們同批學(xué)員有一個女孩,每次那個女孩的老公來接她都是騎一輛哈雷。那個畫面深深烙在辛疆琦心里。所以他一直對哈雷念念不忘。
2011年,辛疆琦買了第一輛哈雷。“我出手特快,我可能是創(chuàng)了那家店銷售最快的紀(jì)錄,進店10分鐘我就去刷卡。其實我是特別仔細(xì)的人,我在去之前,已經(jīng)在網(wǎng)上研究了半年,哈雷車是怎么回事,每款車是什么樣子,大概分多少款,每款多少錢。我心中早就有一款了。所以我直接去了就買。”
“哈雷吸引我的首先是造型很帥,我覺得男人騎在哈雷上都是英氣十足。其次就是它發(fā)動機給人感覺動力很強。還有它專利的馬蹄音,我覺得只有哈雷的發(fā)動機聲音很大卻不招人嫌棄,不會被當(dāng)成噪音。”
辛疆琦其實沒有什么哈雷情結(jié),就是知道有哈雷,于是就買了。關(guān)于自由的象征,他也覺得只要是騎車的人都是自由的,是飛的感覺。因為摩托車的視角和開汽車的視角完全不同。只有騎摩托車才叫兜風(fēng)。
“我不開車,吃飯、上班都是騎車,它就是我的交通工具。我這個人很在乎性價比,我之前算過一筆賬,5年的停車費估計就能買一輛我的車,而且它非常結(jié)實。新車倒地三五回,根本看不出來。而且它到現(xiàn)在都是美國人自己生產(chǎn)制作,非常講究工藝,沒有外包。像杜卡迪就外包給泰國,寶馬也有外包。而哈雷是美國人造的,那么懶的美國人,那工時費就多貴呢,光這個你就覺得很值。”
“哈雷的性價比并不高,他的機械性能也不是最好的,但是它珍貴在它有文化,它有人,有一群人在玩。而且它很安全,它很狂放的把他的噪音釋放出來,但是馬蹄音的三連音又不會招人討厭,卻能提示周圍的人,哈雷來了。寶馬沒有聲音、杜卡迪的聲音又不悅耳。在北京這種地方,有點聲音還是比較安全的。”
辛疆琦在車隊中,是年齡最小的,他喜歡和經(jīng)歷豐富、視野開闊的成年人一起玩。他終于找到了適合自己的團隊,在安全、守法、有紀(jì)律的前提下享受刺激和狂野。