超標(biāo)電動(dòng)車(chē)將禁行 武漢擬出政策“消化”黃牌車(chē)

2013年10月，《武漢市電動(dòng)自行車(chē)登記上牌目錄管理辦法》正式實(shí)施。按照規(guī)定，2014年10月1日起，武漢電動(dòng)自行車(chē)臨時(shí)號(hào)牌（黃牌）作廢，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)不得上路行駛。眼看“大限”將至，近日，不少讀者致電本報(bào)，詢(xún)問(wèn)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)處理事宜？

據(jù)悉，目前武漢市約有70多萬(wàn)輛黃牌電動(dòng)車(chē)。記者從武漢市交管部門(mén)了解到，武漢市政府與相關(guān)部門(mén)正在擬定方案，按照先置換后取締的原則，預(yù)計(jì)會(huì)在7月至9月之間，幫助市民消化掉一部分黃牌電動(dòng)車(chē)，具體方案的實(shí)施細(xì)節(jié)仍在擬定中。

市民

超標(biāo)車(chē)如何處置成難題

在湖北大學(xué)任教的田先生，去年初花了2800多元買(mǎi)了輛黃牌電動(dòng)車(chē)代步，由于平時(shí)十分愛(ài)惜，車(chē)至少有八成新。

眼看再過(guò)幾個(gè)月車(chē)就不能用了，田先生想及早將車(chē)處理掉。上個(gè)月起，田先生便在學(xué)校內(nèi)四處打聽(tīng)，是否有人愿買(mǎi)二手車(chē)。“別人一聽(tīng)是黃牌車(chē)，都不要。”田先生說(shuō)，經(jīng)人指點(diǎn)，他準(zhǔn)備將車(chē)賣(mài)給附近的電動(dòng)車(chē)行。但大多數(shù)車(chē)行不收黃牌車(chē)，唯一一處收車(chē)的車(chē)行老板稱(chēng)，黃牌車(chē)只能以舊換新，不能折現(xiàn)。“準(zhǔn)備賣(mài)車(chē)折現(xiàn)，結(jié)果還要搭1800多元。”田先生覺(jué)得不劃算，便打消了賣(mài)車(chē)的念頭。“再過(guò)幾個(gè)月，白送可能都沒(méi)人要。”田先生告訴記者，他身邊還有很多朋友也面臨相同的難題，“車(chē)子如何處理蠻傷腦筋”。

走訪(fǎng)

部分商家推出以舊換新

“大限”將至，對(duì)于黃牌電動(dòng)車(chē)的處理，記者走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分電動(dòng)車(chē)商家推出以舊換新，買(mǎi)合格電動(dòng)車(chē)時(shí)，可用舊車(chē)抵扣部分車(chē)款。

“舊車(chē)抵1000元，自己貼了1000多。”五一期間，家住水陸街小區(qū)的劉先生，在武昌復(fù)興路上某電動(dòng)車(chē)門(mén)店內(nèi)，將自己騎了3年的黃牌電動(dòng)車(chē)，換成了達(dá)標(biāo)車(chē)。在武漢體育學(xué)院的一家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)，僅五一3天假期，該店就收了40多臺(tái)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。該店老板介紹，換購(gòu)時(shí)，按照車(chē)的新舊程度，可抵扣300至800元，但不少車(chē)主“覺(jué)得劃不來(lái)，騎著超標(biāo)車(chē)又回去了”。

記者在三鎮(zhèn)各地隨機(jī)采訪(fǎng)了50位黃牌的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)車(chē)主，其中43名車(chē)主稱(chēng)，目前還沒(méi)有考慮過(guò)如何處理超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，打算等禁令執(zhí)行后，再考慮是否將車(chē)處理掉。另外7位車(chē)主則打算“照騎不誤，等被收繳后再作打算”。

回應(yīng)

擬出臺(tái)政策消化黃牌車(chē)

據(jù)武漢市交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年10月1日起，武漢市中心城區(qū)內(nèi)黃牌電動(dòng)車(chē)將一律不得上路，如無(wú)摩托車(chē)駕駛證駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路，將按照無(wú)證駕駛處理，不僅要扣車(chē)，還將處以1200元的罰款，并處以15日以下的行政拘留。有摩托車(chē)駕駛證，則按駕駛無(wú)牌車(chē)處200元罰款，并記12分。

該負(fù)責(zé)人介紹，武漢市內(nèi)登記的黃牌電動(dòng)車(chē)共有72萬(wàn)輛，這么多車(chē)不可能一夜之間全部消化掉。目前，武漢市政府與相關(guān)部門(mén)正在擬定方案，按照先置換后取締的原則，預(yù)計(jì)會(huì)在7月至9月之間，幫助市民消化掉一部分黃牌電動(dòng)車(chē)，具體方案的實(shí)施細(xì)節(jié)仍在擬定中。

武漢市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)翁增斌說(shuō)，不少市民出行需依賴(lài)電動(dòng)車(chē)，以舊換新的方式或是目前處理現(xiàn)存超標(biāo)車(chē)的最佳方式。翁增斌介紹，此前，電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)已向相關(guān)部門(mén)提出建議，以政府、商家、消費(fèi)者三方各出一部分資金，換購(gòu)新的電動(dòng)車(chē)，以減少市民的經(jīng)濟(jì)損失。

（來(lái)源：楚天都市報(bào)）