韓愈曾經在《師說》中提道“師者,所以傳道授業解惑也”。傳道是告訴做人的道理做人的方向,授業是為了做好這個人而應該從事的事業,解惑是在做人的道理從事的事業有沖突有迷惑時為我們解答,消除我們的疑惑。技術人員的匱乏一直困擾著整個行業,學徒是請了不少,但是真正成長起來的寥寥無幾。以往店家要培養技術人員,一般是通過中工或大工帶著學徒,但由于“教會徒弟餓死師傅”這句話的根深蒂固,結果大家懂的。
誠然,雖然說目前很多品牌商已經主動舉行培訓會提升系體內技術人員,但也許在講解過程中少不免以自己代理品牌的產品作為培訓班器材。這是無可厚非的事情,但是有不少培訓班因為時間的問題,并不能太過深入講解甚至乎會出現直接教高音的指向、功放增益應該調到哪個點等等簡單粗暴的數據教育。這種培訓班究竟能帶來多少成效,為行業又輸送多少技術人員,這還是一個未知之數。
8月12日-15日,由CAAT專業培訓機構主辦、香港匯隆科技協辦、意大利卓傲贊助之“2014CAAT秋季音響技術培訓班----音響系統設計篇”在香港匯隆新辦公地址舉行。為此,本刊特意前往培訓現場,與主講張永昌先生探討了一下目前汽車音響培訓情況。
其實CAAT的理念與韓愈《師說》中所提到的論點是不謀而合的,直白點說就是“授人以魚”和“授人以漁”的關系。昌哥認為,汽車音響并不適合死板的科班教學,因為每款車每個車主都會有不同的需求和狀況,這就意味著技師們要用扎實的技術底蘊。他坦言,其實品牌商直接“數據式”教育也是無可奈何,國內大部分店家心態還是比較毛躁,想一步登天或自以為是人的并不在少數。這種培訓其實說的并沒有錯,只是他們所教的只適用于某個品牌或者某款產品。汽車音響改裝本來應該是一種“天馬行空”般的創造過程,固有思維只會阻礙技師成長以及改裝店的進步。
據昌哥介紹,本次CAAT系統設計篇的課程合共4天時間,課程包括汽車音響系統的設計與安裝。同時昌哥也會為學員們闡述如何對設計及安裝過程中的各個相關產品相互影響的細節、安裝的安全性以及安裝工具的正確使用等等方面課程。在他看來,唯有懂得原理后,能做到舉一反三才能稱得上能獨當一面的音響改裝技師。
培訓班結束后本刊也采訪過幾位學員,他們認為參與這次CAAT培訓不僅對音響系統設計的全新概念,其中有不少是之前被忽略或前所未聞的,而從留言本上那一句句發自肺腑的感謝留言,也可以看出他們對于CAAT對于張永昌昌哥的感激之情。