2014年,正值中法建交50周年大慶,也是標致品牌造車125年紀念。在神龍公司“3年倍增計劃”的指引下,東風標致品牌進入了高速發展時期。今年一季度,東風標致即迎來“開門紅”,總銷量達85049臺,同比增長18.6%。從細分市場來看,東風標致旗下各主力車型同樣全線飄紅,2013年投放的首款SUV-3008已經穩定在6000臺以上;即便是剛剛上市不久的301的銷量也攀升到了6000臺,為今年37.2萬輛的年度目標達成奠定了基礎。
去年1月份,東風標致發布“升藍計劃”,主要涵蓋技術升藍、產品升藍以及用戶體驗升藍。在升藍計劃總體目標中,到2015年,年銷量相對于2012年,年銷量實現倍增,爭取達到45萬臺;2013-2015年推出全新車型6款;而渠道上4S店達到500家覆蓋85%的城市;售時/售后滿意度目標全國行業排名均進入前五名。
“E動戰略”是技術升藍的核心組成部分,其體量也是最為龐大的。6速手自一體變速箱已運用在新款408和3008上;目前東風標致的1.6THP渦輪增壓直噴發動機最大功率120kW,1400轉即可達到峰值扭矩240Nm,綜合油耗達到1.6L自然吸氣發動機水平,其表現大受好評,這也增加了人們對于技術升藍的期待。隨后,東風標致也將推出一系列全新動力總成及新能源技術來證明自己的實力。其1.8L THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率150kW,1500轉即可達到峰值扭矩280Nm,動力相當于主流競爭對手2.0T發動機水平。1.2L THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率100kW,最大扭矩230Nm。動力相當于1.4T水平。1.8L CVVT技術發動機,最大功率102kW,最大扭矩172Nm。具備低轉速高扭矩的動力性,同時兼備良好的經濟性和環保性。1.6L CVVT技術發動機,最大功率86kW,最大扭矩150Nm。而盲區探測系統、Telematics具有語音識別和導航技術的車載通訊系統以及Arkamy數字音效等一系列新技術都會將日后的東風標致產品武裝到“牙齒”。
2013-2015年,東風標致預計將投產6款全新車型。產品覆蓋達市場規模75%的細分市場。在3008和301月銷量均突破6000臺的堅實基礎上,4月17日,北京國際車展前夕,代表東風標致進入細分小型SUV市場的2008也在國家游泳中心上市。 從207到307,再從307到408、3008,東風標致已經順利進入了“8時代”,無論動力、技術還是外觀設計,都已經與“7時代”不可同日而語,而有了一個翻天覆地的變化。有了技術升藍做保障,東風標致需要逐漸細分市場,提供更多個性化、差異化車型,從而滿足不同消費者的用車需求,這也將是產品升藍的一個本質目的。
東風標致從四個方面細致地開展用戶體驗升藍:分別是服務品牌升級、提升網絡建設及覆蓋、軟硬件服務全面提升以及建立品牌客戶俱樂部。通過展廳全面改造升級,2014年將完成所有老網點的形象改造,提升網絡覆蓋及來店便利性進而滿足消費者終身用車需求,享受全方位服務,節省時間成本,增強滿意度。目標是J·D·Power售時、售后客戶滿意度要穩定在行業前五名。
今年正值中法建交50周年,東風標致也推出一系列新車作為獻禮,比如車展期間正式上市的2008,尤其值得一提的是,全球首發的新一代東風標致408以及EXALT概念車兩款重磅車型均悉數亮相,而加載了Blue-i”車載互聯系統的3008以及508羅蘭·加洛斯限量版更是做到了產品升級。同時,升藍計劃最關鍵的一年,網球巨星德約科維奇出任標致全球品牌大使更將標致這一品牌形象深入人心,今后3年中,德約科維奇先生將在全球范圍內宣傳標致品牌,在其參加的所有比賽中,標致品牌商標將會出現在其左袖上。此次與德約科維奇的合作,確定并鞏固了標致品牌在網球領域內的戰略,同時對于處在品牌形象上升期的東風標致而言,無疑起到了推動作用。2013年,“東風標致”的品牌LOGO也以中文標識出現在巴黎羅蘭·加洛斯球場上,開創了四大滿貫賽事的先例。