權(quán)威數(shù)據(jù) 音改發(fā)布

編者按：

為了更為精準(zhǔn)的監(jiān)控國(guó)內(nèi)從整車到后裝市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的流向數(shù)據(jù)，為更多后裝企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃及營(yíng)銷決策等方面，提供更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，本刊從2014年開(kāi)始，在微信公眾平臺(tái)和雜志同步發(fā)布影響國(guó)內(nèi)汽車后裝市場(chǎng)的營(yíng)銷數(shù)據(jù)，該項(xiàng)數(shù)據(jù)涵蓋整車、DVD導(dǎo)航、零配件等數(shù)據(jù)信息。除整車外，其余全部數(shù)據(jù)信息來(lái)源經(jīng)本刊從上游供應(yīng)鏈、方案商、公模廠家以及廠家公開(kāi)數(shù)據(jù)的加權(quán)所得，基本能體現(xiàn)當(dāng)月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基本走向及需求特征。同時(shí)，歡迎更多廠家將當(dāng)月本企業(yè)銷售情況告知本刊編輯部，共同為行業(yè)的發(fā)展力盡所能。

2014年6月，乘用車銷量環(huán)比微降，同比增速依然明顯。6月，乘用車共銷售156.41萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.65%，同比增長(zhǎng)11.45%。在乘用車細(xì)分品種中，與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷量略有增長(zhǎng)，其他三大類品種呈一定下降，其中交叉型乘用車降幅更明顯；與上年同期相比，除交叉型乘用車外，其他三大類品種繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

在乘用車主要品種中，與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷依然保持小幅增長(zhǎng)，其他品種呈不同程度下降，其中交叉型乘用車降幅更為明顯。6月，國(guó)產(chǎn)自主品牌乘用車共銷售56.67萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.41%，同比增長(zhǎng)7.60%，占乘用車銷售總量的36.23%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售32.28萬(wàn)輛、27.01萬(wàn)輛、20.07萬(wàn)輛、13.77萬(wàn)輛和5.97萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的20.64%、17.27%、12.83%、8.80%和3.82%。與上月相比，日系乘用車品牌銷量小幅增長(zhǎng)，其他外國(guó)品牌略有下降。

6月轎車銷售方面，中國(guó)品牌轎車表現(xiàn)不佳，市場(chǎng)占有率為2009年以來(lái)月度新低。當(dāng)月共銷售20.79萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.03%，同比下降10.51%，占轎車銷售總量的20.91%，占有率比上月下降0.57個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降3.62個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售27.18萬(wàn)輛、18.92萬(wàn)輛、16.04萬(wàn)輛、10.94萬(wàn)輛和4.92萬(wàn)輛，分別占轎車銷售總量的27.33%、19.03%、16.13%、11%和4.94%。與上月相比，日系品牌轎車銷量增長(zhǎng)較快，其他外國(guó)品牌呈不同程度下降，其中法系品牌降幅居前。

以上插入“6 月配圖”

2014年6月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、神龍、東風(fēng)悅達(dá)、廣汽本田和重慶長(zhǎng)安，分別銷售13.59萬(wàn)輛、11.16萬(wàn)輛、10.98萬(wàn)輛、7.08萬(wàn)輛、6.97萬(wàn)輛、4.93萬(wàn)輛、4.68萬(wàn)輛、3.97萬(wàn)輛、3.87萬(wàn)輛和3.23萬(wàn)輛。與上月相比，廣汽本田和東風(fēng)日產(chǎn)銷量增速居前，長(zhǎng)安福特微增，其他企業(yè)有所下降。6月，上述十家企業(yè)共銷售70.46萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的70.85%。

2014年上半年，中國(guó)品牌乘用車共銷售363.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.78%，占乘用車銷售總量的37.68%，占有率較上年同期下降3.48個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售205.74萬(wàn)輛、147.28萬(wàn)輛、122.12萬(wàn)輛、86.37萬(wàn)輛和35.29萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的21.36%、15.29%、12.68%、8.97%和3.66%。與上年同期相比，韓系品牌銷量增幅略低，其他外國(guó)品牌均呈較快增長(zhǎng)。

2014年上半年，中國(guó)品牌轎車共銷售136.82萬(wàn)輛，同比下降15.30%，占轎車銷售總量的22.24%。德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售175.12萬(wàn)輛、102.16萬(wàn)輛、99.89萬(wàn)輛、66.81萬(wàn)輛和30.82萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的28.47%、16.61%、16.24%、10.86%和5.01%。與上年同期相比，日系和美系轎車品牌銷量增速略低，其他外國(guó)品牌均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

2014年上半年，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)、重慶長(zhǎng)安和一汽豐田，分別銷售81.02萬(wàn)輛、78.54萬(wàn)輛、70.72萬(wàn)輛、42.68萬(wàn)輛、38.73萬(wàn)輛、29.84萬(wàn)輛、29.42萬(wàn)輛、24.14萬(wàn)輛、19.94萬(wàn)輛和17.84萬(wàn)輛。與上年同期相比，一汽豐田銷量小幅下降，上海通用微增，其他企業(yè)呈較快增長(zhǎng)。上半年，上述十家企業(yè)共銷售432.87萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的70.37%。

以上插入“上半年配圖”

截止今年5月，汽車電子電器零部件進(jìn)出口情況分析如下：1-5月份，電子電器零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額43.63億美元，比去年同期增長(zhǎng)了4.55%。電子電器零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額10.99億美元，比去年同期增長(zhǎng)了21.32%。電子電器零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國(guó)家為：德國(guó)、韓國(guó)、日本、捷克、比利時(shí)等。