追求完美音色

先鋒ODR主機、TRU LINE-8Si前級、丹拿Esotar2三分頻、TRU B41-Si功放……這個系統搭配已經成為了高端汽車音響的一個經典。它們就像史泰龍版的《敢死隊》一樣，不用看內容，光主角的陣容已經擁有足夠的魅力，他們的實力毋庸置疑，這一套音響系統具有同樣的魅力。這個經典在同一個地方——東莞車樂匯重現，這在行業內也是絕無僅有的，下面，我們一起重溫一下屬于廣大汽車音響發燒友的經典故事——奔馳E300三十萬重金追求最“真”音色，最終抱得美“音”歸。

音源部分用豪華來形容，似乎也略顯蒼白，因為在這套系統的音源部分，先鋒ODR三代主機、先鋒ODRP99X解碼器、TRU LINE-8Si前級，每一個器材都能獨當一面，聚集了三巨頭的音源部分，可謂貴氣十足。先鋒ODR主機自誕生至今，歷經數次升級，每一次改變，都在聲音表現上給發燒友帶來驚喜。TRU LINE前級音頻處理器，從LINE-6到LINE-8Si，也經過多次技術升級的淬煉，被譽為“音頻神器”絕非空穴來風。這種互補性很強的大腕級產品搭配在一起，起到相得益彰的效果。

前聲場的喇叭單元采用的是丹拿的頂級三分頻，喇叭單體分別是丹拿Esotar2 110高音、丹拿Esotar2 430中音和丹拿Esotar2 650中低音。丹拿Esotar2系列產品早就飲譽家用音響發燒界，可謂如雷貫耳。車載領域的丹拿Esotar2系列產品，基于家用喇叭且針對汽車環境進行了優化設計。例如110高音單元，在60度的擴散范圍內都非常均勻，這么大的角度對車用高音來說是出色得令人難以置信，使得乘客無論坐在哪個位置都能享受到音樂的完美再現。丹拿Esotar2三分頻喇叭毫無疑問都是大音圈揚聲器，110高音單體的直徑是111mm，這在高音喇叭中應該是十分罕見的。

一套好的音響系統，絕不是頂級器材的機械堆砌，講究的是搭配，結合起來能夠把器材的最大潛能挖掘出來，這才是一種理想的狀態。音響系統的搭配，最主要的莫過于音源、喇叭、功放之間的搭配，特別是高端系統，更是牽一發而動全身。丹拿喇叭很難搭配，這是公開的秘密，特別是像丹拿Esotar2這種旗艦產品，更是挑剔。然而，世間的事物就是如此奇妙，總是發生一物“降”一物的趣事。TRU功放仿佛就是為大音圈高品質的喇叭而生的。

TRU B41-Si四聲道功放推動丹拿Esotar2 110高音單元和丹拿Esotar2 430中音單元，4x100W（4Ω）的持續功率，讓喇叭工作起來沒有絲毫的后顧之憂。頂級的電路設計再加上Burr-Brown公司發燒級運放、WIMA MKS2電容器、NICHICON MUSE音頻電容器等這些讓音響發燒友都驚嘆的元器件，信號損失減少到最少，信號也不會受到絲毫的污染，提供給喇叭最純凈的音頻信號，這是聲音表現出色的基礎所在。TRU B22-i的持續輸出功率就更加“恐怖”了，達到了2x200W（4Ω），橋接時更高到600W（4Ω），因此除了功率更上一個臺階外，在解析力和控制力方面，同樣達到令人驚嘆的地步。難怪在與大音圈揚聲器搭配時，能有如此的華麗表現。前聲場中低音單元和低音單元均選擇TRU B22-i功放，實屬明智。

面對這樣一套音響系統，很多音響發燒友都會動心，筆者也不例外，雖然這個系統搭配已經不止一次聆聽過，不同的車型，不同的環境，也會有不同的味道。聽音樂氛圍很重要，安靜的程度，甚至光線的明暗都有影響。我們選擇在晚上九點多聆聽這個系統，安靜的夜，伴隨著溫馨的車內燈光，聆聽我們熟悉的聲音——降央卓瑪的《西海情歌》，細節比一般的系統豐富很多，降央卓瑪的聲音仿佛醇厚了不少，更加有韻味。在聽梅艷芳《似水流年》這首歌的時候，慢悠的節奏與當時的氛圍搭配得天衣無縫，身心也得到最大的放松，伴隨著歌聲，聽者似乎也忘卻了時光的流逝，陶醉在此時此刻的音樂里……這就是好音樂的魅力，無論你白天多么身心疲倦，在音樂的世界里，你依然活力十足。

配置清單

音源：先鋒ODR三代主機+先鋒ODRP99X解碼器+TRU LINE-8Si前級 一套

前聲場高音單元：丹拿Esotar2 110 一對

前聲場中音單元：丹拿Esotar2 430 一對

前聲場中低音單元：丹拿Esotar2 650 一對

超低音：勁浪27KX 一只

前聲場功放一：TRU B41-Si 一臺

前聲場功放二：TRU B22-I 一臺

低音功放：TRU B22-I 一臺

編輯點評：

逐漸地，高檔車的音響設置也引起了車主們的重視，也有些車主用實際行動作升級。然而，放眼汽車音響界，投資30萬來改裝音響的車主并不多見。這個動作，無不意味著車主玩音響的發燒程度及店家技術的高水準。相信這也案例，也給更多玩音響人士帶來正能量。