淺析市政道路工程的路基施工質量控制

摘要：在市政道路工程施工中，路基施工是道路工程中非常重要的組成部分，同時也是質量控制非常重要的關鍵環節。路基的施工質量對整個工程的質量以及安全性都有很大的影響，因為在道路工程施工中，要嚴格加強路基工程的質量控制，這樣才能更好的確保道路的使用效果。

關鍵詞：道路施工；路基；質量

引言

工程質量是決定工程建設成本的關鍵，而路基路基工程又是道路的重要組成部分，路基施工質量的好壞，對整個道路工程的施工質量起著決定性的作用，隨著車輛的不斷增加，對路基的質量提出了更高的要求，路基是路面的基礎，如果質量達不到標準，那么路基的質量就難以保證，就會提前進入破損期，因此，加強路基的質量控制已成為當前施工企業的重要問題。

1.路基施工的相關質量要求

1.1 對結構穩定性的要求

結構的穩定性是路基施工過程中對其質量的基本要求，也是提高市政道路運行質量的最重要保障。在實際的道路使用中，大自然環境、車輛的荷載以及行駛等都會在一定程度上造成路基的破壞或者變形，從而影響路基結構的穩定性。因此，在道路施工建設中要切實保障路基結構的穩定性。

1.2 對路基強度的要求

市政道路在投入使用后要長時期的承受車輛的荷載，因此就要求施工單位在路基施工時要保證其具有一定的強度，以減少各種環境或外力作用下道路的變形。

1.3 對水溫穩定性的要求

由于道路的路面水溫與地下水溫度之間有較大的溫差，而路基在長期的水分浸泡中就會使自身的強度下降。尤其是在寒冷的冬季，因為氣溫下降較快，路面可能會導致翻漿和凍脹現象的產生，從而造成路基自身強度的下降。因此，在路基施工中必須要保證路基具有相當程度的水溫穩定性，以避免在各種不良水溫環境下道路路基強度的迅速下降。

2.市政道路建設中常見的路基質量問題

2.1“橡皮路”問題的出現

由于一些道路路基在施工覆土之前，沒有將路莊表面的泥土、樹根、雜草，甚至地表積水等清掃干凈，從而導致“橡皮路”的產生。

2.2路基的結構穩定性不夠

一些道路的路基在施工建設中，并沒有按照所規定的標準要求使用內向傾斜坡臺階式的施工方法，這就極容易導致土體的滑移，從而對路基結構的穩定性造成極為不利的影響。

2.3 路基的強度不夠

由于許多道路在進行填土作業時沒有嚴格按照所規定的要求對填土材料或填土厚度進行有效的控制，從而容易出現路基局部區域填土厚度過大和大塊土的問題。這種現象會使得雨水不能及時排除以及土層較難碾壓等問題，從而導致路基強度的下降。

2.4 路基的壓實度較差

一些市政道路路基在進行碾壓工作時，由于沒有對路基材料的干濕度進行良好的把握，或者由于路基施工方法的恰當等都會對路基的壓實效果造成不利的影響。

3.處理常見路基質量問題的措施與方法

3.1 提高路莊表面的清潔度，避免“橡皮路”問題的出現。

在實際的路基施工過程中，施工單位要采取有效地措施保障路莊表面的清潔度，提高施工現場排水的通暢性，避免由于排水暢通而影響到路基的強度與結構穩定性。

3.2 加強對良好土質的選擇，提高路基的強度和結構穩定度

在路基施工建設中，可以選用天然砂礫等品種優質的土體進行填土作業，把好路基填土質量觀。同時，在填土結束后，還可以運用平地機對路基表面進行“精加工”，以提高路基施工的強度和結構穩定度。

3.3 做好路基碾壓材料的實時調整工作，提高路基壓實度。

在進行道路路基的碾壓時，施工單位要根據周圍的自然環境條件對路基的碾壓材料做好干濕度的調整工作，如果材料過濕則需要經過曬干之后再進行碾壓，而如果材料過于干燥，則需要經過灑水并均勻拌合后進行道路碾壓。碾壓材料調整好后，則需要通過多層次和多種形式的夯實作業來進行碾壓工作，充分發揮不同碾壓工具的特長做好夯實作業，以免路基因壓實度不足也導致臺背沉陷問題的出現。

4.加強對市政道路路基施工的質量控制

4.1 在道路建設施工前做好準備工作

市政道路在施工建設前，施工單位除了要熟悉掌握設計圖紙以及相關施工文件的規范工作之外，還要加強實地考察，通過對施工現場中導線樁和施工水準點的具體查找來做好與道路工程設計單位的現場交底工作。此外，施工單位還要根據施工道路周圍的地形和地貌做好對道路各施工段土方的調整工作，以保證不同施工段土方操作與工作的相對平衡性。對于設計圖紙中的土方，施工方位還要做好現場的復測工作。同時，施工單位在道路施工前，還要對施工范圍內待拆遷的建筑物和構筑物的具體位置進行核實，并在拆遷隱蔽設施時應敦促相關單位進行設備的專人監護。

4.2 做好路基填方的施工工作

a、加強對路基填方的質量控制

在進行路基填方時，為了保障路基結構與水溫的穩定性，可以運用石灰、水泥等固化材料在路堤底部進行加固處理，或者是采用具有良好水溫性和抗風化能力強的砂石材料來進行路基填筑處理。而在施工材料的選擇上，施工單位可以利用實驗來對不同土質的干密度進行測量，以選擇出優質的施工填方材料。此外，對于路基的壓實作業，施工單位要嚴格按照分層填筑的時機來進行，并且保證每一層填土的壓實度，同時還要控制填方材料的含水量，確保其達標后才能進行道路路基的碾壓作業。

b、嚴格控制松鋪厚度和路基壓實質量

為了保證路基的施工質量，在進行松鋪土層的碾壓時應成分考慮壓實器具的性能以及松鋪材料的性能等因素，并結合碾壓次數來確定最后進行填方材料的松鋪厚度，如在填方作業中，其路基填方中頂層的松鋪厚度最少應限制在8cm 左右。此外，路基工作的碾壓要堅持“先輕后重、先兩邊后中間和先慢后快”的原則。在路基碾壓前，要做好路基的整平工作，確保路堤兩邊與路中線成2%-4%的斜向坡度。對于路基的彎道部分，應先保證低側的碾壓質量，然后在向高側移動，這樣有利于形成單項的超高橫坡，增強路基的壓實度。

c、對路堤等要素質量的控制

路基施工作業應根據具體的施工作業圖來進行，并充分結合土方調配和當地的地形、地貌等實際情況來進行。在具體施工中，要嚴格按照設計圖紙來進行路堤的填土施工，且保證其每側的施工寬度在30cm 以上。而在碾壓作業完成后，還要在進行合理的削坡工作，避免因缺坡來降低路堤的穩定性。

4.3 做好路基后期的養護工作

道路建設結束后，要進過一段時期的養護工作，在這段時期內要對路面進行定期的灑水，并嚴格控制其它車輛的通行，以保證路基表面的密實性。

5.對路基施工質量控制的幾點建議

（1）施工單位應牢固樹立嚴格的質量意識。作為路基工程直接的施工主體，施工單位應充分認識到路基工程質量的重要性。路基工程施工不到位，會導致后續道路使用過程中問題不斷，嚴重損害了人民的利益。

（2）應在制度上對質量責任進行量化，實現責任到人。同時配以完善的獎罰機制，確保各項制度都能落實到實處。

（3）施工單位還應注重對施工人員的專業教育培訓，多形式、多渠道增強施工人員的技術水平，從而從技術層面為保證施工質量打好基礎。

6.結束語

路基施工作為市政道路建設的基礎，其對道路工程的建設質量有著重要的影響。因此就要求我們在施工過程當中克服施工環境多樣、施工操作復雜、控制因素難以把握等困難，了解施工中常見的質量問題并加以避免，嚴格遵守施工中各項規定，嚴把質量關，合理協調人力、機械設備，必能建造出符合規范要求、滿足使用需要的優良工程。

參考文獻

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