
一年前,東風標致3008正式上市,時隔一年后東風標致第二款小型SUV車型2008在4月17日正式上市。簡單翻閱了一下車主論壇上對這款新車的態度,讓人驚訝的是居然都是一片叫好的聲音。對于標致的車個人一直不太感冒,而它在國內銷售情況也并不太樂觀,相信包括筆者在內的很多人對于以前標致老款的車型,都很難對其萌生喜愛的感覺。不合時宜的外觀設計也許正是阻礙標致國內銷售的元兇之一。我們看到的情況,標致又怎么會不了解,或許是為了突破這種尷尬情況,從3008開始我們可以看出標致在汽車外觀設計上下了不少功夫。
東標2008未來市場分析
應該說,每款車的市場價值最直接的表現就是銷量,而與銷量息息相關的,不光有外觀設計,還有配置,價格策略等等。去年的3008相比,2008明顯有針對國內消費者喜好作了相應調整。幾乎完美移植海外版車型,而將本來暴露在外的天線改成內置式,也讓整車外觀看上去更加整潔。自3008開始標致已經開始摒棄以往生硬死板的外觀線條,而在2008上這點更為突出。如2008側面運曲面設計,雖復雜但不死板,不得不說這還是很對時下年輕一族的口味的。Size方面倒是可圈可點,畢竟從定義上來講2008還是小型SUV車型,小型SUV現在也是火的一塌糊涂,2008的未來走勢如何,主要還得看定價,是否相比福特、別克等相同類型競品,有性價比優勢。
原車配置法系特色明顯
2008的內飾整體而言,帶來了更多創新,小尺寸方向盤、推進器式手剎和科技感十足的高位儀表盤都是顯然易見的。2008雖然在車型尺寸上是同級別車型偏小的,但全景天窗的尺寸卻是同級別車型中最大的,加上劇院式環繞和LED氛圍燈的點綴,能令人體會到真正的法式浪漫。
東標2008共有5款車型,除了低配版原車僅帶CD之外,其余車型的車載影音系統均配有7英寸的觸屏主機。而這款主機基本上已經涵蓋了我們日常用到的功能,如:導航、藍牙、影音播放、倒車后視等等。其中倒車后視配備與上月所介紹的新奇駿情況有所相似,14款2008的實景倒車后視只搭載在其高配車型上,而中配車型倒車后視為倒車雷達顯示。
在國內目前每個月的車型總體銷量中,相比歐美德日韓系,法系車相對處于弱勢地位。一般來說,法系車不管是外觀造型還是配置,都有點特立獨行的意思。這幾年有了很大改觀,但在多媒體配置方面,還是要遠遠落后于上述車系。
欣樸軟件的解碼升級功能
正是因為原車影音系統即配置的不完善,所以才給了后裝企業機會。欣樸在國內多媒體開發CAN領域之所以大名鼎鼎,主要原因不僅在于其對新車跟進的速度遠遠快于4S店,更在于其開發方案的縝密性和完整性。正如這臺東標2008,在新車上市的同一時間便發布其針對性的總線解碼器PSA-SS-01。在交流中,欣樸的高經理表示,他們此款產品主要針對中高配14款2008的3款車型進行換裝。改裝方式為替換原車主機與原車屏,低配車型不帶CAN總線。
整體來看,標致2008總線解碼器主要實現以下功能:
1、方向盤音響控制按鍵,如:音量加/減、靜音、模式切換(SRC)、上/下選曲、確定(OK)、PHONE/LIST;
2、車身基本狀態信息,其中包括ACC點火控制信息、ILL燈光信息(燈光開啟狀態信息/儀表背光亮度信息)、倒車信息、駐車信息、車門狀態信息、車外溫度。
3、原車倒車雷達信息顯示,行車電腦信息顯示(可通過方向盤下方按鍵或者通過客戶主機頁面實現),點擊Page0顯示即時信息,Page1和Page2分別對應行程1和行程2;
4、原車車身診斷信息(燃油量不足、左前車門未關、發動機故障等)
5、原車中控信息設置:車輛參數設置(倒車自動后雨刮開關等)、倒車雷達停用設置以及行車電腦參數設置(重設行程1、重設行程2)。
從上述方案的功能中,我們可以看到,在未來欣樸的2008多媒體產品中,原車信息被大大加強了,這有利在導航、藍牙、DVD之外產品功能的差異化。其次,基于欣樸軟件的多媒體系統,和原車的功能匹配,系統融合度也將更高,這從其方向盤控制鍵,以及車身診斷信息也可見一斑。
編輯點評:
2014款標致2008的內飾漂亮是挺漂亮了,但是中控的設計對于后裝企業來說是一個不小的麻煩。14款標致2008的中控臺是不折不扣的異形面板,拆開原車主機后我們可以留意到為主機預留的位置并不寬裕,這就意味著想做這款車的后裝或許只有三條路可走。要么分離碟盒,將機芯放置在儲物盒或中控臺點煙器位置,不過后者位置比較緊張安裝起來難度較大,個人認為還是放置在儲物盒中比較方便;第二種方式是無碟機,利用其無機芯的構造應地制宜地沿用回原車主機的位置,也不失是一個方法;最后一個方法就是原車屏升級。