這臺老君越汽車陪著車友董先生一路走南闖北,立下不少悍馬功勞。如今新款車型層出不窮,百花齊放,但這臺老君威硬朗的身形及頗具內涵的線條,內斂而不張揚的設計依然得到車主的喜愛,老君威就像一位老朋友一樣,如影隨形。為了讓愛車煥發青春,董先生決定進行汽車音響升級,讓老君威得到內在的充實。
在音響的器材的選擇上,車主選擇資歷年老國際知名品牌——摩雷。摩雷公司是世界上為數不多的一家擁有超過30年專注揚聲器研發企業,這在音響行業并不多見。無論在家用音響還是汽車音響等領域,摩雷都得到眾多愛好者的簇擁。摩雷喇叭的音質細膩純正,飽滿自然,堪稱聆聽抒情人聲音樂的典范。而從器材的搭配,也看出車主董先生是十分專注音響音質方面表現及對音樂見解。
音響安裝,隔音先行,技師首先做門板隔音,四門隔音使得車門更加厚實,使得車門更新一個箱體,有助于提升音響效果。車門內飾板隔音,可降低行車時,門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統在內飾板上引起的不規則震動噪音,是提高音響質量的最佳施工部位。接著安裝前門以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭(含兩個高音、兩個中低音和兩個分頻器)。
摩雷優特聲中低音單元在前門原車中低音喇叭位置安裝,加裝木質防水喇叭支架固定優特聲中低音單元,接線處細心焊接處理。分頻器固定在車門上,高音單元同樣在原車高音位置安裝(前門上方三角板位置)。后門摩雷優特聲套裝喇叭的安裝工藝和前門是一樣的,不同的是高音單元同樣采用原車喇叭位置安裝的工藝進行。
兩臺功放和一只電容(讓低音瞬態爆發力更強)通過一個倒模箱體安裝在尾箱里邊。 意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放設計得非常小巧,剛柔并濟的驅動效果,用來推摩雷喇叭非常合適。制作好的功放和電容箱體,采用與原車尾箱接近的絨布進行裝飾,使與原車更好與融為一體,好看而實用。
摩雷喇叭傳遞靚聲,但是摩雷的中端以上級別喇叭對功放的要求比較高,普通的功放驅動很難讓摩雷喇叭發揮最佳潛能。摩雷中國總代理佳能仕公司推薦使用意大利MOSCONI功放、雷動功放、愛意仕功放等來驅動摩雷喇叭。本案例中使用意大利MOSCONI武士剛柔ONE 120.4四路功放驅動摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭。優勁舞低音則1000.1單路功放單獨驅動。
從車主董先生的舉動,可能很多車友都覺不可思議,甚至認為董先生為老君威所投資的這套音響系統足以買一輛普通代步汽車。但要知道,人的愛好與車是不能相提并論的,因為,量身定制的摩雷汽車音響系統讓老君威得到實實在在內在美的提升,這是獨一無二的。不得不說,摩雷優特聲攜手MOSCONI功放,讓老君威音響重走青春。
改裝車型:別克老君威
配置清單:
音源:歌樂D2 CD主機 一臺
前聲場喇叭:以色列摩雷優特聲兩分頻套裝 一套
后聲場喇叭:以色列摩雷優特聲兩分頻套裝 一套
超低音單元:以色列摩雷優勁舞12寸超低音 一只
主聲場功放:意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放 一臺
超低音功放:1000.1單路功放 一臺
編輯點評:
確實,在玩音響的車友中,舍得將如此年老的車型改裝音響是不多見的,因此,不得不佩服車主的勇氣。而這個動作也展現出一個汽車音樂愛好者對音響那般執著與熱愛,做自己喜歡的事,什么都是浮云。