匠心獨運

大能杯2014AEA首屆汽車音響改裝世界錦標賽雖然過去已經有一段時間，但是期間的很多參賽車輛的改裝作品或許大家并不熟悉。來自中山中山音匠十一哥的57號參賽車應該算是滄海遺珠。作品選用了德國彩虹、美國DD以及韓國山星，僅僅是改裝用的器材就是歐美風格配以亞洲格調，加上安裝部位LED燈光恰如其分的點綴效果，使得整個改裝作品炫目、個性、別樹一幟。誠然它炫酷十足，但比起動力和外觀改裝的張揚跋扈，音響改裝還是要沉靜、內斂很多。一起來欣賞下這部別出心裁的音響改裝作品。

本田思域是最適合改裝的車型之一，而這部音響改裝作品的音響系統的搭配和工藝設計都看點十足。音源部分用先鋒ODR DEX-P01II作為主機，搭配先鋒ODR RS-P70X解碼器。先鋒作為影音娛樂界的世界先驅，主機、解碼器、揚聲器等都家喻戶曉，而這樣的搭配自然也能給改裝的音效最好的保障！

前聲場喇叭選擇的是彩虹CS-365三分頻套裝，屬于彩虹超白金系列，也真正是“品如其名”有著金子般的效果。而中音喇叭單元和低音喇叭單元的振盆采用的是彩虹專用的合金材料，它傳遞出來的聲音厚實而不單薄，充滿源源不斷的透射力。

再說說高音單元，它是絲膜半球體形狀，一般音響改裝中對于高音的要求是靈巧細膩，清晰可辨。由于高音聲波對揚聲器振膜沖擊較大，為了表現出良好的效果，高音的安裝很有門道。一般是安裝在A柱或者儀表臺。而這輛XI本田思域的高音是倒模裝在A柱，同樣安在A柱的還有中音，這樣前聲場基本與人耳持平，這樣的安裝位置能很好發揮出它們應有的效果。當然，倒模也是很講究工藝的。

整個前聲場采用主動三分頻，用三臺韓國山星B2兩聲道功放推動六只喇叭單元。這應該能讓喇叭盡情發揮出應有的能量吧！而為了能讓音響系統的供電電壓穩定保持在一定的水平，系統還安裝了一臺韓國山星B80A穩壓器，這樣就能保證電流流通的穩定，不會對聲音造成干擾和音響。

而尾箱需要安放的器材比較多，除了一對美國DD3510-D2超低音，還有解碼器，韓國山星單路功放PIC2500.1與兩臺B2功放。其中功放都安裝在后排座位的中央扶手上，這樣就可以不占用車內放置物品的空間，同時又不影響車的駕駛安全，算是很匠心獨運的設計！至于超低音安裝的位置則更加令人稱道——制作了兩個超低音音響，也是考手工藝的活。接著將它安放在后座椅的下面，這樣的位置實屬巧妙。不僅利于超低音的完美發揮，也大大節約了后尾箱的空間，甚至讓人難以發現超低音的存在，充滿神秘感！

編輯點評：整套改裝的器材很驚艷，安裝的位置也很考究，這樣好的音響器材加上絕妙的設計安裝，出來的音響效果也是很美妙的。加上炫酷十足的燈光效果，使整個音響的改裝效果時尚而充滿科技感。

參賽號碼：57號

參賽車型：XI本田思域

參賽選手：中山音匠 十一哥

賽車配置：

前聲場喇叭：德國彩虹CS-365

超低音喇叭：美國DD DD3510 D4 兩個

功放：韓國山星 B2 兩臺

韓國山星 PIC2500.1 兩臺

穩壓器：韓國山星 B80A

電容：AVI 2.5F