權威數據 音改發布

編者按：

為了更為精準的監控國內從整車到后裝市場全產業鏈的流向數據，為更多后裝企業在產品規劃及營銷決策等方面，提供更為準確的數據參考，從201401期開始，本刊在微信公眾平臺和雜志同步發布影響國內汽車后裝市場的營銷數據，該項數據涵蓋整車、DVD導航、零配件等數據信息。除整車外，其余全部數據信息來源經本刊從上游供應鏈、方案商、公模廠家以及廠家公開數據的加權所得，基本能體現當月國內市場的基本走向及需求特征。同時，歡迎更多廠家將當月本企業銷售情況告知編輯部：berlingeng@126.com，共同為行業的發展力盡所能。

2月，國內汽車生產163.75萬輛，環比下降20.18%，同比增長21.53%；銷售159.64萬輛，環比下降25.97%，同比增長17.84%。其中乘用車生產133.88萬輛，環比下降21.73%，同比增長21.15%；銷售131.22萬輛，環比下降28.95%，同比增長18.01%。

其中，國產自主品牌乘用車共銷售50.37萬輛，環比下降28.99%，同比增長5.39%，占乘用車銷售總量的38.39%，占有率比上月下降0.02個百分點，比上年同期下降4.60個百分點。 德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售30.68萬輛、17.57萬輛、16.40萬輛、11.74萬輛和4.07萬輛，分別占乘用車銷售總量的23.38%、13.39%、12.50%、8.95%和3.10%，與上月相比，上述外國品牌銷量均呈一定下降，與上年同期相比，各外國品牌增長不一，其中德、日、美系乘用車增速更為明顯。

2月，基本型乘用車（轎車）產銷85.27萬輛和83.05萬輛，環比下降21.70%和30.54%，同比增長15.50%和10.73%；多功能乘用車（MPV）產銷14.39萬輛和13.43萬輛，環比下降13.52%和30.13%，同比增長81.56%和73.07%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷24.23萬輛和23.72萬輛，環比下降23.03%和26.44%，同比增長50.17%和50.29%；交叉型乘用車產銷9.99萬輛和11.02萬輛，環比下降28.84%和19.29%，同比下降20.79%和12.87%。

2014年2月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風日產、長安福特、神龍、東風悅達、重慶長安和一汽豐田，分別銷售13.50萬輛、10.41萬輛、9.96萬輛、5.58萬輛、4.67萬輛、3.98萬輛、3.62萬輛、3.40萬輛、2.48萬輛和2.40萬輛。與上月相比，上述十家企業銷量均呈明顯下降，其中神龍、重慶長安、北京現代和上海通用降幅居前。2月，上述十家企業共銷售60萬輛，占轎車銷售總量的72.25%。

2月，國內車載多媒體行業處于春季訂貨期間，各廠家出貨量較大。借助今年1月CES展上谷歌宣布將開發車載平臺，國內安卓主機開始升溫，同時，據本刊監控數據顯示，國內部分廠家安卓主機的出廠價有所降低，預計今年安卓主機相比往年會有較大起色。同時，2月16—19日第十屆AAITF上，安卓平臺主機的現場訂貨情況明顯升溫。在電子產品方面，雷達經歷了去年的頹勢之后，今年2月隨著各廠家開始推出新品，如K頻及KA頻雙導波管產品，這類型產品的出貨量增加不少。另外，行車記錄儀的出廠價格進一步下探，最低的出廠價已達到70元左右，250—350元出廠價，800元以內零售價行車記錄儀依然是構成消費的主力。

2月份，中國鋁合金車輪出口額2.26億美元，出口量4.60萬噸，同比分別增加4.6%，7.7%。出口單價4.90美元/公斤。截至到2月底中國鋁合金車輪出口額5.68億美元，出口量11.48萬噸，同比分別增加10.7%，11.7%；出口單價4.95美元/公斤，出口廠商377家，其中前40位廠商出口總金額4.78億美元，占該產品出口總金額的84.2%；前100家廠商出口總金額5.53億美元，占該產品出口總金額的97.4%。出口排名前15位廠家名單如下：

中信戴卡股份有限公司、盛旺汽車零部件（昆山）有限公司、浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司、六和輕合金（昆山）有限公司、保定市立中車輪制造有限公司、浙江躍嶺股份有限公司、廣州馭風旭鋁鑄件有限公司、廈門民興工業有限公司、上海明岐鋁業有限公司、連云港啟創鋁制品制造有限公司、蘇州源成鋁制品制造有限公司、浙江今飛凱達輪轂有限公司、寧波寶迪汽車部件有限公司、福建申利卡鋁業發展有限公司、臺山市國際交通器材配件有限公司。

截至2月，中國鋁合金車輪共計出口111個國家和地區，其中出口前40位國家和地區總金額5.57億美元，占該產品出口總額的98.1%。下表為出口排名前15位國家和地區名單及重量金額及金額占比。