生活之歌

埃爾法車主玩開的是家庭音響，這次入手埃爾法，70多萬的車，音響卻難以接受，于是就萌生了改裝音響的念頭，在試聽了幾個玩汽車音響的朋友的車，覺得不錯，就在朋友的介紹下來到杭州道聲汽車音響改裝店。聊天中得知，車主對音質要求很高，喜歡人聲音樂，在家里就有一套讓人羨慕的音響系統，但是想要在車上有那么好的音質就比較困難了，經過幾個朋友的介紹，再加上在網上的一些查詢，了解到杭州道聲的豐富案例之后，于是有今天的動作。

在改裝之前，杭州道聲根據車主的喜好推薦一些適合他的音響品牌，由于之前車主已經說了他對人聲的喜歡，所以這一次也不例外的推薦了有著“原聲傳遞者”之稱的摩雷喇叭，摩雷MOREL汽車音響產自以色列，連續多年在國內權威汽車音響媒體評選中蟬聯中國十大進口汽車音響品牌的榮譽。摩雷公司是世界上為數不多的一家擁有超過30年專注揚聲器研發企業，這在音響行業并不多見。無論在家用音響還是汽車音響等領域，摩雷都得到眾多愛好者的簇擁。在試聽過摩雷的幾款中高檔喇叭之后，車主對摩雷的意蕾喇叭情有獨鐘。因此，車主決定，前后聲場的喇叭都是裝意蕾兩分頻套裝喇叭。

汽車隔音主要還是針對汽車噪音的，當然對汽車音響也有幫助的，首先有一個安靜的聽音環境，汽車音響無疑是要更好聽。門板隔音是對音響有直接效果的幫助的，車門實際上卻是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。

摩雷意蕾系列揚聲器采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設計，最大限度地減小聲音返響失真。大直徑75mm六角技術音圈支撐著整片DPC潛沉音盤，既能發揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。

摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構造。直徑28mm六角技術鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅動，結合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態高頻單元，重現寬闊的音場，精確的定位。

安裝高音的位置，最佳的是貼著擋風玻璃的左右下角，將高音單元安裝在這個位置，可以感受到立體感很強的聲音。

改裝車型： 豐田埃爾法

配置清單：

主機：原車主機

前聲場喇叭：以色列摩雷意蕾二分頻套裝喇叭 一套

后聲場喇叭：以色列摩雷意蕾二分頻套裝喇叭 一套

編輯點評：

作為一個家庭音響發燒友，汽車音響升級是必然的事，皆因原車音響效果與理想中的相相差太遠。不過，汽車音響不同家庭音響，除了器材，聽音環境也盡不同。汽車空間雜而狹窄，因此，很多車友說汽車音響裝上車沒在試音室上好聽，其實這是正常的現象。