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輸配電線路安全運行的對策探析

2014-04-29 00:00:00史建偉
基層建設 2014年24期

摘要:輸配電線路安全運行是電力系統正常工作的重要保證,文章結合實際工作經驗主要從輸配電線路的運行,以及影響輸配電線路運行的影響因素分析,通過觀察我國輸配電線路運行現狀,指出了故障的防護措施,并提出了可行性建議。

關鍵詞:輸配電;線路;對策

一、關于繼電保護的基本要點

1.1繼電保護的構成

繼電保護的構成包括繼電保護裝置的勘測部分、邏輯部分、落實部分。簡單來說三者相當于一套運行縝密連貫的操作方法。勘測部分對電力運行中的各個部分施行測量分析,再使保護裝置在預先設定的邏輯下生成運作行為,最后根據一系列的操作反應通過行動動作落實實現具體情況的應對舉措。構成繼電保護的三個部分在電力運行中共同協調運作,使繼電保護生效。

1.2繼電保護的要求

電力系統繼電保護裝置為能保障電網的安全正常運行,就必須在技術上滿足以下四個基本的要求:

1.2.1可靠性。即當故障發生在該保護裝置的保護范圍內時,不應拒絕動作;在任何其它該保護不應該動作的情況下,則不應誤動作。

1.2.2選擇性。即要繼電保護在可能最小的范圍內將故障部分自電網中斷開,最大限度保證非故障部分繼續供電。有時當遇到保護裝置拒動或斷路器失靈時,需要采用后備保護。

1.2.3速動性。指繼電保護以可能最短的時限將故障或異常情況自電網中切除或消除,快速性不僅能減輕故障設備的損壞程度,加快非故障部分的恢復供電,更重要的是提高超高壓電網系統運行的穩定性。

1.2.4靈敏性。指在電力故障發生時保護裝置對其的快速反應能力。靈敏性越高安全裝置的有效作用就越好。

二、我國輸配電線路運行現狀

1、輸電線路外力破壞

外力破壞是造成輸配電線路跳閘的主要原因:一是自然環境條件的影響;二是人為因素的影響。

自然環境因素:大風、雨雪、覆冰等因素將引起導線震蕩、連線或者斷線事故,惡劣天氣中狂風刮倒大樹造成線路斷線,雷擊造成線路跳閘,雷雨天氣中線路中的變壓器表面著火也會導致線路相間短路引起跳閘。而蛇、鳥、鼠等動物攀爬母線或者線路,也可能造成線路相間短路引起跳閘。其中,因為鳥類糞便引起的污穢跳閘也是電網事故的一大原因。

人為因素:近年來城鄉經濟發展較快,違章建房等現象嚴重,這將會導致輸電線路導線與房屋的距離不符合規定,在惡劣環境中可能發生瞬時接地或者跳閘事故;司機違規駕駛,運載貨物超出規定高度,誤碰輸電線路,使得輸電線路搖擺,甚至斷裂。另外,村民私自操作變壓器、盜竊分子盜竊電力設備或者電線等都可能使裸露的金屬直接接在運行的裸導線上,造成相間短路故障;而在秋天,農民在輸電線路下方附近焚燒桔桿等物,會釋放出高溫影響輸電導線或者地拉線,造成線路瞬時跳閘事故。這些都嚴重破壞了輸電線路安全穩定運行。

2、輸電線路路徑選擇不合理

在線路建設初期,整個線路設計的關鍵就是輸電路徑選擇和勘測,選擇合理的路徑對輸電線路經濟性、技術指標和施工、運行管理起著重要作用。因此,在設計過程中應該綜合考慮避開可能的樹木、房屋或者經濟作物種植區。隨著國民經濟的發展,人民的生活水平不斷提高,居民的房屋高度等都在提高,這對過去架設的輸電線路是不利的,房屋高度的增加,對輸電線路的安全運行必然帶來極大的安全隱患。

3、輸電線路巡視困難

隨著電網的發展,電壓等級在不斷提高,高壓傳輸成為電力系統的主動脈,高壓輸電電纜、電線、桿塔等遍及各個地方,其安全運行關系到整個電力系統的穩定和經濟性。目前國內的線路檢測經驗缺乏,也沒有對應的國際標準,這給輸電線路管理部門的監測工作帶來了巨大的困難。而輸電線路距離長、范圍廣,這也給管理部門的巡視工作增加了不小的難度。

三、合理布局輸配電線路和變電站

通過對輸配電線路情況的調查發現,很多縣級地區的變電站和輸配電線路的分布都存在問題。主要表現在:變電站的位置不合理。變電站布局沒有考慮線路距離,使得輸配電線路過長,線路分支較多,增加了電力運輸過程中的損耗,也浪費了原材料。當發生線路故障時,就需要逐根對線路進行故障排除,這樣一來就會增加檢修的難度,浪費檢修時間。而且由于不能在第一時間查出故障,會對輸配電線路周圍居民的正常用電產生影響。

因此,必須要加大對部分縣級地區變電站和輸配電線路的規劃力度。要充分考慮線損問題,為了降低線損,可以選擇新型的低損變壓器。對于線路半徑不合理問題,要做好電壓等級和用戶終端密集度的調查,保證線路半徑的選擇合理。在輸配電線路布局時,要充分考慮地理環境和氣候等因素的影響,考慮輸配電線路的安全運行問題,對一些地理條件和氣候惡劣的地區,盡量減少輸配電線路安置,避免發生地質災害或者氣候災害損壞線路,引發輸配電運行安全事故。在變電站布局時,要考慮線損問題,縮短輸配電線路長度,并盡可能采用合理設計避免線路分支過多。

四、做好輸配電線路絕緣子的保護

為了增加爬電距離,在輸配電線路上都會配置由玻璃或者陶瓷制成的絕緣子。由于受環境和電負荷條件變化等諸多變動因素的影響,絕緣子會發生失效,絕緣子保護電流的作用將無法發揮,甚至會影響這個線路的運行。因此,必須要加大對部分縣級地區絕緣子的保護力度,要定期組織電力維護人員對絕緣子進行清掃,保持其干凈。也可以在絕緣子的表層涂上些新型的防潮材料,避免絕緣子失效,有效的避免電流泄露,維護輸配電線路的安全運行。

五、做好輸配電線路的防雨、防雷和防風管理

暴雨天氣集中,強風天氣較多。遭遇暴雨天氣時,部分地區低洼處的電桿基礎會被腐蝕,會在雨水的浸泡下變軟,極易出現電桿傾斜或倒塌事故,也容易引發線路短路。該地區春季風大,大風會將線路沿線的一些建筑物或者巨型廣告牌刮倒,會壓斷輸配電線路,造成線路故障。而遭遇雷擊天氣時,會損壞輸配電線路上的避雷器等。而以上這些因素會嚴重影響輸配電線路的運行安全。因此,必須要做好輸配電線路的防護工作。當然,一般要選擇帶有串聯間隙的金屬氧化物避雷器。在雷電季節來臨之前,各供電公司應對輸配電線路進行避雷設施檢查,更換陳舊的老化的避雷器。并加大對絕緣子的研究,使用具有一定抗雷擊水平的絕緣子。

六、故障的防護措施

1、在配電線路中,由于線路水平排列,而且線間距離較小,如果同一檔距內的導線弧垂不相同,刮大風時各導線的擺動也不相同,導致導線相互碰撞造成相間短路,所以在施工中必須嚴格把關,注意導線的張力,使三相導線的馳度相等,并且在規定的標準范圍內。線路巡視時,發現上述問題,應及時安排處理。

2、大風刮斷樹枝掉落在線路上,或向導線上拋擲金屬物體,也會引起導線的相間短路,甚至斷線。此外,超高的汽車通過線路下方或吊車在線路下面作業時,也可能會引起線路短路或斷線事故。因此在交跨越的線路上應留有一定的間隔距離。

3、導線由于長期受水分、大氣及有害氣體的侵蝕,氧化而損壞,鋼導線和避雷線最容易銹蝕,在巡視中發現導線嚴重腐蝕時,應予以及時更換。

七、結語

輸配電線路是否可以做到可靠與優質以及經濟與安全的運行,還需依賴科學的管理方式。必須建立完善的責任制,管理人員應該熟練的掌握維修的技術與設備的狀況,并經常對線路的運行隋況做出合理的分析,并提出預防事故與提高安全運行水平的技術措施。

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