好久不見

2013年即將結束，當大家看到本月雜志時已經是2014年了，回顧今年汽車音響行業的種種，大家會發現芬朗公司在2013年里是相當的活躍，先是拿下了國際知名汽車音響品牌丹麥西雅士SEAS；再后來與瑞典國寶級揚聲器制造廠紳士寶建立戰略合作關系，共同研發產品；在年中的時候，我們也得知芬朗公司旗下的英國曼琴也即將推出全新產品。新品吳總表示已經有樣品寄過來給他們試聽，具體上市時間可能也要在明年。想必很多曼琴的粉絲已經對其新品期待已久，本期就讓筆者為大家介紹一款曼琴的產品。

外觀工藝

曼琴的M2S.61相信大家都不會感到陌生了，作為其入門級別的兩分頻產品，有不少曼琴的粉絲可能會因為這對喇叭而愛上曼琴，愛上汽車音響。在2007年本刊也曾經采訪過一位美女車主賈小姐（詳情請翻閱2007年第十期音改），她的車上所選用的喇叭正是曼琴的這款M2S.61，如今賈小姐的音響系統已經幾經變幻，而M2S.61亦一直是曼琴眾多產品中最熱銷的產品之一，由此可見它的實力。

先來介紹一下外觀吧，曼琴的這款M2S.61的外觀設計可以說在曼琴工業設計史上有著里程碑式的作用。第一眼望去，M2S.61給人與其屬地英國最為知名的紳士一模一樣的氣息，簡單卻不失大方的設計是它在經歷這么多年時間后，仍舊深受車主們青睞的最大資本。如果問筆者這套產品里面最喜歡哪一項，筆者的答案是M2S.61的中低音喇叭，因為它是讓筆者感覺產品紳士氣息的來源。銀黑搭配的中低音喇叭，斯文大體之余又不失時尚感，經過拉絲處理的振膜以及那鋁質的相位錐，除了增加中低音喇叭本身的美感之外，更多的還是為了使中低音喇叭的音效更加出色。盆架方面配色選用了與銀色相反的黑色，顏色的碰撞和經過磨砂顆粒處理后的盆架，讓整個中低音喇叭的美不僅僅局限于平面上。

如果單獨拿出來看的話，M2S.61的高音和分音器的設計放在如今，感覺就有點“落伍”了，特別是分音器的外觀，在當年可能算是比較前衛，但是現在看來反而有點守舊的味道。不過這一切都是建基于單獨觀看而已，但是當一套產品放到一塊去看時，感覺又不一樣了，不得不感嘆曼琴的設計師們的設計功力。

音質體驗

說一下試聽感受吧，總體而言這款M2S.61最突出的是它那豐富的音色層次以及逼真的臨場感。作為入門級的產品來說，個人認為是相當不錯了，雖說跟同品牌的其他系列產品相比，可能有著一定的距離，不過M2S.61之所以能歷久彌新很大程度應該是來自于其平衡度，而這也是彌補了它分音器無法微調的硬傷。在人聲曲目上，特別是女聲演繹中，M2S.61所發揮出來的效果其實在同價位的產品來說是名列前茅的，再加上它的簡單安裝以及原車主機可以直接推動，也使得M2S.61性價比大增。當然，如果能像筆者測試當天搭配上一臺功放專門為其提供“動力”，那么它的效果將會有更大幅度的提升。

編輯點評：

經典的曲目可以一聽再聽，絲毫不會讓人覺得厭倦。同樣的，經典的喇叭也是可以經得起歲月的考驗，經得起消費者的挑剔。毫無疑問，曼琴的M2S.61絕對能稱得上經典這一稱號，這讓筆者對曼琴的新品更加的期待。