尋跡珠海

仔細想想，這些年國人在打造城市形象工程上，似乎都偏向張藝謀的印象派。講到北京就是長城，講到上海就是外灘，講到廣州就是北京路，講到成都就是春熙路，講到重慶就是解放碑……我認為這些都是籠統的宣傳，或者特意為城市加上的標簽，無法真正領略城市的氣息、味道。其實，再美好的東西，也經不起快餐式的灌輸，借著廣汽豐田致炫Yaris L試駕的機會，我和主編駕著致炫慢慢地、細細地去品味、尋找珠海這座海濱城市的印跡。

繽紛的色彩

第二天一早，我們從海泉灣出發，向著珠海的橫琴島進發。這是我第一次來珠海，之前對珠海印象最深的是珠海F1賽車場，那里每年都會舉辦很多賽事。雖然我國的賽車運動起步較晚，但賽車事業卻發展迅猛。或許，賽車運動的魅力就在于各種色彩繽紛、動力強勁的賽車，在發動機的轟鳴中縱橫馳騁、左沖右突、驚心動魄，讓人們充分感受到它那激情澎湃的感官刺激。當然，我們駕駛的致炫不是賽車，也不能與賽場上的戰車相提并論，但致炫擁有7款繽紛的車身顏色，飽含年輕動感氣息，并且還邀請金志文、陳楚生、江映蓉等7位人氣歌星，分別代言致炫七款不同顏色，并用不同風格演繹致炫主題曲《Beautiful Light》。這種創新的營銷手段，對于年輕的目標客戶群很有誘惑力。

從海泉灣到橫琴島大約有65公里，基本以省道為主，路況不錯，車流量也不大。開著致炫在鋪裝良好的公路上行駛，享受著窗外颯爽的秋風，呼吸著純凈的空氣，心情平靜而釋然，也許這就是觸景生情的必然結果。寧靜的環境，一絲多余的嘈雜都是對意境的褻瀆，致炫的1.5升發動機表現很出色，正常行駛時基本沒有太多噪音。最特別的是，這臺發動機與4AT變速器的匹配堪稱優秀，油門響應直接反映至車輪，踩多深就來多少，很是受控。而變速器也仿佛領會我的意圖，大腳油門立即降擋，輕抬油門隨即升擋，沒有明顯的頓挫感，仿佛就像是在駕駛CVT變速器的車。

大海的寬廣胸懷

一個多小時之后，我們到了橫琴島。橫琴島是珠海市第一大島，位于珠海市南部，珠江口西側，南瀕南海，與澳門三島隔河相望，最近處相距200米。全島南北長8.6公里，東西寬約7公里。據說，橫琴島四面環水，山清水秀，空氣清新。可惜的是，我們所見的橫琴島正在大刀闊斧地開發，完全看不到“十步一瀑布，百步萬棵樹”的自然景觀。主編告訴我，幾年前車子還可以開到海邊拍照，而現在，我們左拐右拐找了半天，只能把車停在一塊平地上，隔著山石望大海，甚是遺憾。

不管那么多，從小在皇城根兒下長大的我，與海邂逅的機會屈指可數，況且我喜歡海邊，它總能給我一種包容的平靜感，我順著石頭慢慢走到了海邊的沙灘上，我是唯一的游客，整個大海都屬于我。12月初的海水已經很涼，不適合在海邊戲水，然而靜靜地在海邊漫步卻令我十分愜意。這里的海水沒有一點腥味，海灘的沙很細，踩在上面軟軟的很舒服。迎著清涼的海風，看著一望無際的大海，忽然感覺大海擁有的，不僅僅是一種色彩，而是擁有一種精神和博大的胸懷。

其實，我們駕駛的致炫在很多方面同樣體現出了“博大”的特征。首先，梯形的大嘴設計讓車子在造型上更加獨特，辨識度也更高。至于4115×1700×1495mm的車身尺寸，也變大了許多，特別是2550mm的軸距，比上代多了90mm，讓車內空間向更高級別的車看齊。同時，致炫的第二排座椅放倒后可以形成一個平整的空間，放置大件物品非常方便。

“鋼炮”也舒適

不知不覺，已到午飯時間，來珠海，不吃頓海鮮大餐真是說不過去。主編推薦去珠海灣仔海鮮一條街，說那里是珠海極具特色的飲食街。“吃貨們”可從海鮮檔自由挑選海鮮，然后到酒家請大廚現做，這種獨特的經營模式，讓無數人留連忘返。據說這里年接待能力達150萬人次，我必須算其中之一。

享用過美味的饕餮盛宴，我們繼續駕車往著名景點珠海漁女駛去。珠海有些地方在修路，坑坑洼洼的路面不太好走。不過，致炫的懸掛調校軟硬適中，而且吸震也算不錯，對顛簸路面的過濾到位，不會有太多的大幅震動傳入車內，而且感覺車架剛性不錯，也沒有任何松散感，行走扎實而穩健。有時候要左右穿插超車，致炫變線的動作輕盈而迅速，駕乘輕松而舒服。

事實上，致炫穩扎的行車表現要歸功于GOA車身100%采用高強度鋼板，同時致炫車身上共有近4400個焊點，焊點之多甚至超過同級車和一些A級轎車。通過在車身框架主要受力部位大幅提高超高強度鋼板和加強筋的使用量，致炫的車身剛度領先同級，乘員保護能力和操控性能進一步得到提高。此外，致炫的前防撞橫梁采用瑞典進口的1300Mpa的超高強度鋼板，而門內防撞桿抗拉強度高達1600 Mpa以上，從另一種角度將，致炫也是一種“小鋼炮”。

情侶路的浪漫

沒多久，我們就來到珠海著名的情侶路，如此浪漫的名字足見珠海這座城市的悠閑與恬靜。整個情侶路很寬，深色的柏油路十分平坦，地上的白色行車線和黃色隔離線非常醒目，路的一邊就是大海，另一邊則是茂密的綠化帶，遠遠望去就像是海邊的一條綠色紗巾，輕柔而飄逸。其實，致炫的造型設計也不乏飄逸之感，凌厲的鷹眼大燈、俊朗的車身腰線、前衛的懸浮式車頂，以及車尾那個飄逸的尾燈，十分討人歡心。

我降下車窗，并將致炫車速放慢，沿情侶路悠閑地行駛。車窗外的藍天、白云、陽光、海岸構成了迷人的風景，清爽的秋風拂面，路邊是椰樹搖曳與海浪翻騰的聲響，好浪漫的情景。要是旁邊坐著我的女友而不是主編，那就更完美了。噓，小聲點，別讓他聽到！

可惜的是，海水的顏色已不是蔚藍色，我知道這是人來不斷文明進步的結果。難道人類的進步一定要以污染為代價嗎？其實，城市的現代與時尚，是需要汽車這種現代產物來點綴的，只不過，我們要盡可能提升車子的節能環保性。比如我們所駕駛的致炫1.5車型，百公里綜合油耗只有5.7升，相比路上行走的絕大多數車，我們這次絕對算得上是綠色出行啦。

自然與和諧之美

漸漸地，離珠海著名的旅游景點——珠海漁女越來越近了，它是珠海的標志性雕塑。主編告訴我，這個景點無論何時來都是人山人海，我們這次也不例外當然，人頭涌動好不熱鬧。我們沒有近前去湊熱鬧，而是直接將車停在路邊，遠遠地欣賞。一條美麗整潔的環海大道從她身旁穿過，使她顯得純潔而大方。漁女靜靜地倚在海岸的一隅并和大海相依偎，用真誠而皎潔的笑容迎八方來客，用美麗動人的傳說留給人們眷戀的情懷。而游客們只能站在離她最近的巖石上仰視她的身影，我們遠遠望去，在陽光的映襯下，漁女婀娜多姿地屹立在海風中，一切是那么的自然、和諧與柔美。珠海因情侶路而浪漫，情侶路因珠海漁女而聞名遐邇。

我們再次啟程，沿情侶路繼續北上。這條長達二十五公里的漫長沿海公路，曲折，蜿蜒，干凈、整潔，就如我們駕駛的致炫內飾設計一樣。中控臺采用絲巾扣設計理念，使駕乘者擁有寬闊的視野。多功能方向盤和車門內飾板多處采用亮銀飾條，以及壓花的手工縫線效果，視覺效果很有質感。而這種質感，還通過各種細節來詮釋。坐在舒適的座椅上，各種按鍵如電窗、電鏡、空調、音響等，布置簡潔清晰，操作也十分順手。方向、油門、剎車，以及擋桿的操作力度也恰到好處。

從情侶路到香爐灣再到圓明新園，從唐家灣到海州路再到海濱路，從斗門到拱北再到香洲，我們駕駛著致炫兜兜轉轉、優哉游哉前行。文字的描述也許多了一份修飾，多了一份情感，多了一份色彩，但身臨其境后，所見之景不免也會衍生出詩意的感嘆。珠海是美麗純潔的，碧水藍天叫人心曠神怡。車外清潔的石板，婆娑的樹影，漾滿笑意的情侶們牽手而行。或許他們和我們一樣，忘記了哪里是起點，哪里是終點，又好似永遠沒有盡頭，所有的一切，都仿佛是在訴述致炫與年輕人的無盡情緣。