【摘 要】近幾年來我國社會經濟結構不斷完善,道路交通事業在經濟發展中也不斷壯大,一方面是國家政策支持,另一方面則離不開道路橋梁工程建設的發展。作為道路橋梁工程建設技術的關鍵和重要環節,軟土地基施工技術發揮著非常重要的作用,同時軟土地基施工技術也是道路橋梁施工過程中的一個難點,受到很多客觀因素的影響,因此探究道路橋梁軟土地基施工技術對道路橋梁工程建設發展意義重大。本文從道路橋梁軟土地基施工技術現狀入手,深入探究了軟土地基技術具體實施方法,并提出了相關建議。
【關鍵詞】道路橋梁;軟土地基;施工;技術
軟土地基施工技術決定了道路橋梁施工質量,同時也是道路橋梁施工中的重點和難點。隨著我國道路橋梁建設不斷發展,對道路橋梁軟土地基施工技術的要求也越來越高,許多軟土地基項目中所要運用到的先進技術和先進理念也越來越多。軟土地基主要呈現出滲透性小、天然孔隙大、含水量豐富、抗強度低以及壓縮性較高等特點,也會受到天氣、溫度、濕度等條件影響,因此軟土地基材料材質的選擇要根據具體施工場地和施工環境來選擇。探究道路橋梁軟土地基施工技術現狀及運用,能夠有效保證道路橋梁施工質量,促進道路橋梁建設發展。
1、現狀
道路橋梁軟土地基是一種飽和性粘土,該粘土含水量高,滲水性較差,壓縮性較高,承載力較小,其主要構成包括粉土和粘土等一些細微顆粒含量較多的松軟土、大孔隙泥炭、松散沙、有機質土等土層結構。軟土地基固結速度較慢,時間較長,總體呈現強度低、變形大的特點。
1.1沉降方面
深層的抽汲地下水以及淺層的降水會造成附近建筑物的大面積沉降或開裂,嚴重時會影響建筑物的功能和質量,造成這一現象的原因是軟土土層厚度不均勻、分布不均勻所致,加上載荷的重心偏離導致沉降不均,損害建筑物。相鄰或相近建筑物之間如果載荷差異較大,都會造成建筑物傾斜。公路橋梁建設工程較一般建筑工程而言有著更高的要求和標準,作為公路橋梁的基層結構,地基發揮著重要作用。因此對沉降發生因素的有效掌控,是地基穩固的關鍵,相關工作人員和部門應該盡力將沉降問題的影響程度和影響范圍降到最低。
1.2壓實度方面
在公路橋梁使用性能方面一個決定性因素就是壓實度,其對軟土地基的固定也起到關鍵性作用。但是當前需多企業和施工單位都沒有很好地掌握公路橋梁結構的壓實度,這也導致公路橋梁軟土地基在穩定性方面收到了一定影響。當前需多道路橋梁施工單位在面度壓實度問題時由于經驗不足沒有及時處理,導致軟土地基存在很大問題,影響工程工期和施工質量。
2、軟土地基處理辦法
軟土地基主要呈現出滲透性小、天然孔隙大、含水量豐富、抗強度低以及壓縮性較高等特點,因此一般都不直接作為地基使用,需要經過加工才能減少因雨水或載荷等因素造成的沉降現象。對于軟土地基的處理辦法主要有以下幾點:
2.1表層處理法
在地表面非常軟弱的情況下通常會采取表層處理的方法。表層處理主要是通過增添材料、鋪設以及排水等方法,將地表面的強度增加,以防止軟土地基發生變形等情況。表層處理法主要包括添加劑法、材料鋪設法、排水法。其中添加劑法是針對土質為粘性的軟土地基表層,通過在粘性土內滲入添加劑的方法,以提高軟土地基的強度和壓縮性能。材料鋪設法主要是針對土層分布不均勻的地基,通過鋪墊土工布、玻璃纖維以及無紡布等化工材料來防止軟土地基發生沉降,以保證工程施工中機械的順利通行和工作。排水法是針對土質較好但是含水量過多的軟土地基,通過排水的方式來增強軟土地基的強度。具體方法是在填土之前,在表面開挖排水槽,將地表水順利排出,同時降低軟土地基表層的含水率。排水槽的布置要遵循一定原則,也要充分考慮一些客觀因素的影響,在布置排水槽時可以利用自然地形,選取坡度地形進行排水,在填土時還應該注意坡度的變化。
2.2置換法
置換法是將軟弱土換為優質土,以確保減少沉降量和填土穩定,置換法主要是通過人工置換,或者用爆破法將軟弱土強行擠出,后者屬于強制置換。置換法的工作方法比較簡單,通常情況下都可以在規定時間內完成規定任務。從置換的可靠性方面而言,人工置換的效果優于機械強制置換方法。在進行置換施工過程中,所采用的材料應該是粗粒土,這種土質能夠保證軟土地基即便在收到水浸的情況下也不會降低地基的承受能力,確保工程質量,但是要特別注意的是,置換以后必須對優質土進行充分壓實,以確保地基承載力。
2.3粉噴樁加固法
粉噴樁加固法可以充分加固軟土地基,并且充分吸收周圍水分,形成有一定強度和承載力的水泥樁。具體操作是利用專門設備通過壓縮空氣的方式,將水泥呈均勻狀噴射,在已經加固的深層軟土中再次加固并強制原位攪拌壓縮,通過吸收水分的形式形成堅硬的水泥樁。根據資料顯示,經過粉噴樁加固后的基底比一般地基的可承載力能夠提高1.0—1.5倍,同時還能夠大大提高抗側向變形能力,以保證公路橋梁工程質量。
2.4塑料排水板法
塑料板排水板一般是優濾套組合芯體組成的,是一種復合體,部分塑料排水板是由單一材料制成的。塑料排水板法具體方法是將塑料排水板插入軟土層內,使其在土層內形成滲水通道,通過層架排水途徑來縮短排水距離,通過加快排水固結的方法來提高軟土地基承載力和強度。在插入塑料排水版之前,應該對施工環境提前進行充分調查,了解施工區域內是否存在妨礙插板作業的障礙物,在排查障礙物以后,對場地進行修正,去除雜草。最后將砂墊層鋪設在已經修筑完成的路基預拱坡面上,在這一環節中應該特別注意在采用震動式壓路機碾壓時,墊層上部填土高度不能大于1米。
3、結語
隨著我國科學技術不斷發展,道路橋梁施工建設在技術方面的要求也越來越高,軟土地基在道路橋梁建設中是一個非常重要的環節,軟土地基技術對道路橋梁施工的工程質量以及工程進度都具有非重要的意義。軟土地基的處理辦法對公路橋梁質量具有決定性的影響,二者之間有著非常緊密的聯系。在具體公路橋梁施工過程中,每一種軟土地基施工方法都存在著一定不足之處和局限,每一種處理方法都有一定的針對性,因此在采取軟土地基處理方法時,要根據軟土地基的具體情況而定。在采用軟土地基施工技術的同時,還應該不斷創新,以提高工程質量為前提,不斷改進施工技術,不斷提高道路橋梁軟土地基施工技術實用性和創新性。
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