


摘要:黑龍江比優(yōu)特商貿(mào)有限公司是鶴崗市一家綜合性的民營連鎖企業(yè)。在其經(jīng)營過程中物流配送作為它強(qiáng)大的后方支持系統(tǒng),為企業(yè)帶來了不小的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于比優(yōu)特連鎖企業(yè)數(shù)量多、區(qū)域分布相對(duì)較小而集中,公司物流配送系統(tǒng)仍存在一些關(guān)于成本過高、配送車輛以及配送路線選擇不當(dāng)?shù)膯栴}。根據(jù)目前系統(tǒng)的情況結(jié)合配送管理的相關(guān)理論知識(shí),對(duì)其問題提出相應(yīng)的解決方案以達(dá)到優(yōu)化系統(tǒng)的目的,以便能為企業(yè)帶來更好的效益。
關(guān)鍵詞:配送管理 配送成本 改進(jìn)
1 研究的目的和意義
1.1 研究目的。本文研究的目的是針對(duì)比優(yōu)特公司配送管理系統(tǒng)所處的環(huán)境和經(jīng)營特點(diǎn),應(yīng)用配送差異化策略、優(yōu)化配送流程等方法來降低配送成本,通過進(jìn)行庫存商品滯銷預(yù)警管理來對(duì)庫存進(jìn)行控制,應(yīng)用最短路徑法來優(yōu)化比優(yōu)特公司在配送路線選擇不當(dāng)中的問題并且應(yīng)用這些方法能實(shí)現(xiàn)在比優(yōu)特經(jīng)營管理內(nèi)部即配送中心與各個(gè)分公司網(wǎng)點(diǎn)之間信息共享和快速傳遞,在物流配送的主要過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)控制優(yōu)化配送管理系統(tǒng)。
1.2 研究意義。本文研究的意義在于把配送管理的相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到比優(yōu)特公司配送管理系統(tǒng)中,對(duì)其系統(tǒng)存在的配送成本過高、庫存管理水平低下和配送車輛與路線選擇不當(dāng)?shù)膯栴}進(jìn)行論述并提出相應(yīng)的改進(jìn)方案。通過應(yīng)用優(yōu)化配送流程、實(shí)施商品品類管理等方法來改進(jìn)配送管理系統(tǒng)提高比優(yōu)特公司的競(jìng)爭(zhēng)力,給企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。并且也為其他連鎖企業(yè)的配送管理提供了有效的參考價(jià)值。
2 比優(yōu)特公司物流配送系統(tǒng)的現(xiàn)狀及主要問題分析
2.1 比優(yōu)特公司商品配送種類與模式
2.1.1 商品配送種類 比優(yōu)特公司商品配送種類如表2-1所示
表2-1 比優(yōu)特公司配送商品情況
2.1.2 商品配送模式。①2002年當(dāng)比優(yōu)特公司自建配送中心的時(shí)期,國內(nèi)的第三方物流尚未成熟,大型專業(yè)的第三方物流配送公司還不成規(guī)模,無論是第三方物流,還是第四方物流,在中國全面發(fā)展尚需時(shí)日。在未來一段時(shí)期內(nèi),國內(nèi)有實(shí)力的大型連鎖超市發(fā)展物流配送也是一種必然。②經(jīng)過10年的發(fā)展,比優(yōu)特公司在鶴崗地區(qū)已經(jīng)有比較完善的分銷網(wǎng)絡(luò),公司可以利用這些資源對(duì)其進(jìn)行改造,降低初始投資成本。③配送對(duì)連鎖超市的重要性很大,自建配送中心經(jīng)營配送業(yè)務(wù)可以更好的控制配送業(yè)務(wù),獲得高質(zhì)量配送服務(wù),同時(shí)可以規(guī)避共同配送產(chǎn)生的沖突和摩擦。④管理方面:比優(yōu)特公司自營配送,在配送各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理,在配送過程中能更好的協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,便于管理。⑤服務(wù)方面:比優(yōu)特采用自營配送能夠更好的滿足消費(fèi)者的需求,提高顧客滿意度。
比優(yōu)特公司采用自營配送模式的運(yùn)作如圖2-1所示。
圖2-1 比優(yōu)特公司自營配送模式運(yùn)作圖
2.2 商品配送流程
2.2.1 比優(yōu)特配送中心一般普通商品(例如:紙、玩具和皮箱等)的配送流程為:
圖2-2 普通商品配送流程
2.2.2 比優(yōu)特配送中心特殊商品的流程 ①保質(zhì)期較短或保鮮度較高(例如:蔬菜、水果、肉和水產(chǎn)品)的商品
圖2-3 保質(zhì)期較短的商品配送流程
②數(shù)量較大,且保質(zhì)期較長(例如:糧油、白酒和鹽等)的商品。
圖2-4 保質(zhì)期較長的商品配送流程
3 比優(yōu)特公司配送管理系統(tǒng)中存在的問題
3.1 配送成本過高
3.1.1 商品配送未形成規(guī)模,統(tǒng)一配送率低。比優(yōu)特公司的配送中心是自己建設(shè)的,由于比優(yōu)特公司形式不十分規(guī)范及管理方面的問題,再加上配送未形成規(guī)模,比優(yōu)特的配送率一般為百分之六七十,由于企業(yè)物流配送率低,造成車輛裝載率相對(duì)也較低,運(yùn)輸設(shè)備不能被充分利用,回車空駛率高,浪費(fèi)了運(yùn)輸設(shè)備,使得物流總成本增加。
3.1.2 配送中心功能不健全,且管理技術(shù)落后。比優(yōu)特配送中心在功能上主要是存儲(chǔ)與配送,流通加工和信息處理這兩項(xiàng)功能比較薄弱,缺乏對(duì)商品的深加工能力,限制了配送商品的品種。由于不能充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、物流信息系統(tǒng)薄弱,因而,高效率的信息收集、傳遞和信息處理受到限制。
3.2 庫存管理水平低下。比優(yōu)特公司的南山區(qū)配送中心各種軟硬件設(shè)施比較落后,配送中心整體操作機(jī)械化總體水平都很低,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用比較有限;總體上還沒有比較成熟的物流配送系統(tǒng)。比優(yōu)特配送的信息化程度、機(jī)械化程度較低。這也成為比優(yōu)特公司的物流配送成本居高不下的主要原因。
4 降低配送成本的策略
4.1 配送策略優(yōu)化
4.1.1 增強(qiáng)比優(yōu)特公司流通加工的能力。連鎖經(jīng)營超市在整個(gè)配送過程中對(duì)一些商品的流通加工能力要求較強(qiáng),是因?yàn)橐环矫妫械牟少彿桨赴l(fā)生了改變實(shí)行集中采購和批量進(jìn)貨,當(dāng)供貨商都以大包裝供貨時(shí),連鎖門店銷售時(shí)要拆零,另一方面,要對(duì)特殊貨物(比如農(nóng)產(chǎn)品,即食食品等)進(jìn)行簡(jiǎn)單加工,因此連鎖零售企業(yè)的配送系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝和流通加工等功能。
4.1.2 由于比優(yōu)特商品種類繁多,所以對(duì)運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求要多樣化。比優(yōu)特連鎖超市門店內(nèi)銷售的商品種類繁多能充分滿足消費(fèi)者的需要,主要涉及食品、日用品和具有比優(yōu)特超市特色的生鮮食品等,因此目前對(duì)配送和儲(chǔ)存的要求呈現(xiàn)出了多樣化的趨勢(shì)。
4.2 實(shí)施商品品類管理。比優(yōu)特的商品品類管理實(shí)施步驟如下:首先,對(duì)商品品類進(jìn)行界定。比優(yōu)特根據(jù)各個(gè)賣場(chǎng)的定位及能力,參考目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)者的消費(fèi)水平、年齡差距、性別比例、職業(yè)分配或其組合來決定各個(gè)分店的品類組合。先確定所要管理的具體品類,以及該品類中商品的屬性。比優(yōu)特所經(jīng)營的產(chǎn)品種類,一般按產(chǎn)品線分也就是功能相近或相互補(bǔ)的產(chǎn)品。每一條產(chǎn)品線下又有很多不同的產(chǎn)品項(xiàng)目,如頭部護(hù)理品類又分為洗發(fā)水、護(hù)發(fā)素、頭發(fā)定型產(chǎn)品等三類。其次,為商場(chǎng)內(nèi)的商品進(jìn)行角色定位。比優(yōu)特一般將商品劃分為以下幾種定位:①一般性商品:主要能滿足人們的日常需要。②季節(jié)性、偶然性商品:例如季節(jié)性較明顯的服裝、部分種類的水果等。③目標(biāo)性商品:可以代表本賣場(chǎng)的特色和形象的商品。④方便性商品:能隨時(shí)滿足不同消費(fèi)者的需要,保證供應(yīng)。最后,將產(chǎn)品品類細(xì)分。比優(yōu)特將各品類產(chǎn)品及相關(guān)品牌按消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)水平再細(xì)分成更小的品類,即將產(chǎn)品進(jìn)行更細(xì)化的分組。
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作者簡(jiǎn)介:秦婷婷,黑龍江大慶人,哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè),研究方向:物流管理。endprint