中國(guó)港航股指走勢(shì)月度分析（2014年3月）

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

1中國(guó)A股碼頭上市公司指數(shù)走勢(shì)

如圖1所示，中國(guó)A股碼頭上市公司指數(shù)3月28日收于54.2點(diǎn)，當(dāng)月均值50.0點(diǎn)，比上月下降5.1%。第一期（3月3―7日）指數(shù)均值50.8點(diǎn)；第二期（3月10―14日）指數(shù)均值47.9點(diǎn)，比上期下跌5.8%；第三期（3月17―21日）指數(shù)均值48.2點(diǎn)，比上期上漲0.6%；第四期（3月24―28日）指數(shù)均值53.3點(diǎn)，比上期大幅上漲10.6%。滬深300指數(shù)先下跌后企穩(wěn)，港口板塊波動(dòng)比大盤劇烈。

圖12014年3月中國(guó)A股碼頭上市公司指數(shù)

國(guó)內(nèi)主要港口上市公司均已公布2013年年報(bào)，其中，廈門港務(wù)、唐山港、大連港表現(xiàn)優(yōu)異，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長(zhǎng)。目前已公布年報(bào)的14家港口上市公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7%，增幅較2012年下降1個(gè)百分點(diǎn)。

2中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢(shì)

如圖2所示，中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)3月28日收于15.2點(diǎn)，當(dāng)月均值14.8點(diǎn)，較上月下降0.8%。第一期（3月3―7日）指數(shù)均值14.8點(diǎn)；第二期（3月10―14日）指數(shù)均值14.5點(diǎn)，比上期下跌1.9%；第三期（3月17―21日）指數(shù)均值14.7點(diǎn)，比上期上漲1.0%；第四期（3月24―28日）指數(shù)均值15.2點(diǎn)，比上期上漲3.4%。中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢(shì)整體優(yōu)于大盤。

圖22014年3月中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 3月28日收于點(diǎn)，當(dāng)月均值點(diǎn)，較上月上漲29.0%；波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)3月27日收于709點(diǎn)，當(dāng)月均值698點(diǎn)，較上月下降11.0%；中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù) 3月28日收于點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)部分航運(yùn)上市公司公布2013年年報(bào)，其中：中國(guó)遠(yuǎn)洋、寧波海運(yùn)成功扭虧；長(zhǎng)航油運(yùn)由于連續(xù)虧損3年被退市整理。目前已公布年報(bào)的10家航運(yùn)上市公司虧損額同比擴(kuò)大21.5%。

（編輯：張敏收稿日期：2014-03-31）