實(shí)用至上 2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡

文 宋濤 設(shè)計(jì) 田偉

實(shí)用至上 2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡

文 宋濤 設(shè)計(jì) 田偉

柯蘭多Sports 實(shí)際上是過去在韓國本土銷售的愛騰 Sports的替代車款。雙龍汽車為柯蘭多S p o r t s皮卡車型的定位是LUV(Leisure Utility Vehicle)是集轎車、貨卡、越野車三者于一身，可以豐富人們室外生活，配合消費(fèi)者參與室外運(yùn)動和極限運(yùn)動，突出休旅功能的新車型。

2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡將吸引那些需要具備四輪驅(qū)動越野性能和強(qiáng)大牽引能力的工作車，但也同樣能當(dāng)作家庭用車的顧客的需求。無論是牽引拖車或是接送孩子上學(xué)，柯蘭多Sports皮卡都能夠滿足各種不同的需求。

外形和內(nèi)飾風(fēng)格

簡約前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)一直是雙龍時(shí)下的風(fēng)格。從正面看，車頭設(shè)計(jì)采用了網(wǎng)狀格柵，梯形保險(xiǎn)杠和時(shí)尚的黑色頭燈邊框，同時(shí)提供了絕佳的觸感。側(cè)面鋒利的腰線一直延伸到后保險(xiǎn)杠，勾勒出時(shí)尚動感的車身線條，后擋風(fēng)玻璃寬大的尺寸亦能提供出色的后方視野。

內(nèi)部空間寬敞，全黑配色的內(nèi)飾提升了車輛的運(yùn)動性。高配型號配備觸感更好的皮革內(nèi)飾，帶加熱功能的前排座椅，電動折疊后視鏡和倒車?yán)走_(dá)。2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡配備速度感應(yīng)式動力輔助轉(zhuǎn)向，6擋動變速器與巡航控制系統(tǒng)也可作為選件。在完全滿足五個成年人的乘坐空間的同時(shí)，后排乘客座椅還配備角度可調(diào)功能。

動力系統(tǒng)升級

2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡配備了e-XDi200 2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率129kW（4 000r/min），最大扭矩360N m（2 000～3 000r/min）。這款發(fā)動機(jī)相當(dāng)不錯的低扭性能，峰值扭矩在1 500r/min到2 800r/min間都能持續(xù)發(fā)放，為越野行駛提供了充足的動力保障。懸架系統(tǒng)并不像傳統(tǒng)意義上的“卡車”那樣采用鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)，而是通過復(fù)雜的五桿式懸架加螺旋彈簧支撐的后軸給駕駛員和乘客一個更為舒適舒適的駕乘感受。

實(shí)用性和安全性

注重實(shí)用性的提升歷來是雙龍打造新皮卡產(chǎn)品的目標(biāo)。2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡配備的扁平的后甲板提供了一個2.04 m2負(fù)荷區(qū)，并配有負(fù)載甲板襯墊和錨點(diǎn)。可選的剛性硬質(zhì)臺面提供全天候保護(hù)和安全負(fù)載區(qū)域。

新設(shè)計(jì)的頂篷不僅擁有一個帶有加熱模式的后車窗，且側(cè)面車窗為能夠小角度開啟的負(fù)壓設(shè)計(jì)，以便在攜帶寵物外出時(shí)起到重要的通風(fēng)作用。行李廂蓋具備分段開啟功能，從而使車主更方便地取放物品。

非承載車身設(shè)計(jì)為2014款雙龍柯蘭多Sports皮卡提供了一個非常堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，以幫助保護(hù)乘員在碰撞中更少地受到傷害。柯蘭多運(yùn)動版配備了在皮卡領(lǐng)域中比較罕見的主動翻車保護(hù)（ARP）和上坡起步輔助系統(tǒng)（HSA），新車還增強(qiáng)了電子穩(wěn)定程序（ESP）以最大程度地主動避免事故并確保更穩(wěn)定的越野性能。