自然之怒——極端天氣

鄭岳凌

寒流刺骨是為何

說到寒流，前些日子大洋彼岸的美國可以說是刻骨銘心，身形頎長、如幽靈般的冰凌綿延千里，刺骨的寒風讓每一個人都無法抬頭，寒流如此肆虐，卻是為何？有氣象組織專家表示，極地渦旋南下是造成此地極寒天氣的主要原因。

所謂極地渦旋，是活躍在極地高空的大規模冷性氣旋，在通常情況下，其影響范圍僅限于極地和高緯度地區。但研究顯示，全球氣候變化造成北極地區升溫比其他地方更為嚴重，由此極地與中緯度地區的溫差便縮小了，這減弱了極地高壓對極地渦旋的控制能力，導致極地渦旋向中緯度地區“游走”。而這一切反映在天氣上，便是寒冷氣流入侵中緯度地區，并造成了大范圍的氣溫驟降和暴風雪災害。

可別小看了這極地渦旋，在短短的兩周時間，極地渦旋帶來的嚴寒天氣已導致16人死亡，全美超過30個州發布了寒流預警，近萬架次航班被取消，直接經濟損失達到了50億美元，就連動物園里素來生活在冰天雪地的北極熊，也因為這刺骨的嚴寒而乖乖躲進了屋里，由此可見極地渦旋的威力。

盡管極地渦旋肆虐，但從其成因來看，極地升溫才是隱藏于表面之下的誘因。反常天氣現象的出現，與近年來極地氣候的變化有著分不開的關系。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2013年發布的第五次氣候變化評估階段性報告也顯示，受氣候變化影響，全球出現干旱、臺風、洪水等極端天氣事件的可能性和頻率正在增加。

狂風大作為哪般

大西洋一側是冰封千里的美國，而在另一側的英國，卻是強風暴雨，風速甚至達到了130千米/時，所過之處，橫掃一切。如此狂風，造成了至少8人罹難，同時也造成了極其嚴重的航班延誤；隨之而來的暴雨更讓英國多地變澤國。毫無疑問，在大自然憤怒的背后，卻還有深層次的原因。

近年來，隨著溫度氣體排放量的增加，水的蒸發能力增強，這嚴重影響到了大氣的環流，進而影響高低壓、上升下降氣流等的空間分布。因此，很多地區的小區域氣候也為此受到影響，造成降水頻率、強度和分布的變化。具體來說，由于大氣蓄水能力的增加，因此降水發生時的可用水量也就大大增加。這樣的結果就是，一旦降水過程被觸發，降水的強度也大幅增加，因此極易造成洪澇災害。但與此同時，由于蒸發過程的增強，原本干旱的地方很可能會變得更加干旱。

除了飽受著狂風驟雨煎熬的英國，在太平洋上的菲律賓也難逃一劫，在2013年11月的那場浩劫中，臺風“海燕”帶給菲律賓致命的一擊，350千米/日寸的登陸風速是全球有記錄以來的登陸時風速最高的熱帶氣旋。其猛烈的風力及引起的大規模風暴在菲律賓中部造成了毀滅性的破壞，造成了6000多人死亡，臺風所過之處一片狼藉，原本富足安逸的漁村，剩下的卻僅是瓦礫與破碎的木板。

無論是冰封干里抑或是狂風怒吼，多多少少還只是大氣循環的一部分。伴隨熱帶氣旋的風暴在造成人員財產損失的同時能夠將熱能由赤道地區帶往較高緯度地區，而極地渦旋同樣可以保持冷空氣在極地區循環。但之前肆虐在神州大地的霧霾天氣卻多半是人為因素造成的。

霧霾層層因何故

2013年，隨著入冬，我國中東部地區進入了另一個世界，原本萬里晴空，如今卻籠罩在晦暗的薄紗之中，整個城市都躲在濃濃霧霾后，如同海市蜃樓。而汽車排放的尾氣、工業生產中排放的廢氣、建筑工地和道路交通的揚塵，無一不是霧霾背后的元兇。而在這個冬天，在部分地區由于垂直方向上出現逆溫層，這好比一個籠罩在城市上空的玻璃罩子，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，這無疑進一步加劇了霧霾現象。

霧霾雖然不如嚴寒與狂風那般具有驚人的破壞力，但由懸浮顆粒引起的呼吸道疾病和交通系統癱瘓依然不容小覷。

攜手共遏極端天氣

面對如此之多的極端天氣，雖不必杞人憂天，但我們也必須采取有效的應對措施。人類雖然只是在一定程度上、一定范圍內對自然做出了某些干預，但愈演愈烈的極端天氣很難說與人類活動毫不相關，對于自然，我們始終需要保持一顆敬畏之心！

為了應對溫室效應，早前世界各國便簽訂了著名的《京都議定書》，意圖將大氣中的溫室氣體的濃度穩定在一個適當的水平。而為了防范和應對霧霾天氣，2014年1月初，環保部就與全國31個省、市、自治區簽署了《大氣污染防治目標責任書》，明確降低PM_2.5年度濃度的任務。而上海市更是調整了空氣重污染應急方案，在預警分級上進一步細化，對公眾健康防護提示、建議性措施和強制性措施也有了進一步的明確要求。

在自然災害面前，我們有無能為力的尷尬，但應對極端天氣，倘若人類攜手，自然的憤怒或許并不會再持續肆虐。