制造型企業(yè)班組建設管理目標及實施方案

摘要：文章對制造型企業(yè)班組建設管理目標的建立進行分析。重點介紹了班組建設的特點和重要性。利用創(chuàng)新性的角度把先進的精益化生產(chǎn)方式融入對傳統(tǒng)班組建設管理當中。并根據(jù)制造型企業(yè)特點制定了班組建設管理的實施方案。

關(guān)鍵詞：班組建設；精益化生產(chǎn)；企業(yè)管理

中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）10-0146-02

目前中國許多制造企業(yè)都沒有進行精益化生產(chǎn)，或是正在向精益化生產(chǎn)過渡。在這些企業(yè)中還或多或少的存在著需要改進和提高的方面，目前這些企業(yè)還遵循過去的管理方式來進行組織和管理，在生產(chǎn)現(xiàn)場管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、員工的培養(yǎng)和企業(yè)工作流程優(yōu)化等方面，特別是班組建設管理都存在著許多需要改進和提高的方面，精益生產(chǎn)就是改善和提高中國制造企業(yè)的在這些方面的現(xiàn)狀。

1 班組建設管理的重要性

班組是為了共同完成某項生產(chǎn)（工作）任務，而由一定數(shù)量的操作人員或工作人員在同一指揮、明確分工和密切配合的基礎上所組成的一個工作集體。班組也是制造型企業(yè)各管理層戰(zhàn)略目標和重大決策的最終執(zhí)行單元。一個班組的好與壞直接影響企業(yè)規(guī)章制度及戰(zhàn)略決策的執(zhí)行情況，以及各種閉環(huán)管理各種末端信息搜集與反饋的真實與可靠性。某種程度來講，班組建設管理的好壞是公司成敗的重要原因之一。

2 現(xiàn)狀分析

車體車間在班組建設工作推進過程中對照目標存在的主要問題。比如，生產(chǎn)流尚未成熟，班組組織構(gòu)架不穩(wěn)定，分層管控機制和標準未建立，管理職能要素系統(tǒng)聯(lián)動性不強，班組長、一線員工技能水平參差不齊，部分員工職業(yè)素養(yǎng)有待提升、生產(chǎn)效率低下，質(zhì)量意識不強，成本控制不到位，安全意識淡薄等。班組尚未建立管理目標，車間員工激勵機制不健全，例如沒有建立班組評比制度等等，無法最大化調(diào)動員工積極性。工崗位適應性培訓處于起步階段，班組制度建設還未形成體系等等。

3 工作目標

全面推進精益生產(chǎn)，穩(wěn)步推進不銹鋼車體生產(chǎn)線，按照工藝需求配置4個班組，按照工序配備班組成員，建立健全車間、班組兩級班組管理制度、組織架構(gòu)和管控機制，規(guī)范班組員工行為規(guī)范，開展崗位培訓、班組民主管理及員工激勵活動，穩(wěn)步持續(xù)提升班組建設水平。由于推行精益化班組建設管理過程中會遇到許多不確定因素或困難，使得在全公司一下子全面變得十分困難。這些困難如果沒有得到很好處理或改善，所帶來的負面影響會阻礙精益化班組建設管理工作的開展。所以采取公司內(nèi)的一個車間，車間中的一個班組進行試點實驗，以點帶面，將好的成果向車間及公司推廣。第一階段，全面開展車體車間班組管理工作，第二階段，車體車間底架班達到中國北車班組建設驗收三級標準，第三階段，車體車間達到三級標準，第四階段，車體車間開始常態(tài)化運轉(zhuǎn)，全面完成公司下達的各項管理指標。

4 實施計劃

全面推進精益生產(chǎn)，打造標桿班組：以精益化班組打造為主線，按照精益管理理念要求，制訂《車體車間班組建設管理辦法》，精益班組園地覆蓋率達到100%，在底架班為標準，建立1個標桿班組，起到示范作用。

設定基層管理者的晉升通道與考核評定方法（晉升方法與能力要求、培訓內(nèi)容）→對基層管理者進行考核指標的設定→試運行使用。

設立班組園地，進行班組園地的建設的目的。主要是兩個：（1）使員工在休息的時間內(nèi)有自己可以專門休息的空間；（2）在班組園地設立管理板，展現(xiàn)該班組的實際工作狀況與過程，便于管理。第二個目的當中包含的管理板內(nèi)容通常包括五大任務的內(nèi)容，即：人員、安全、生產(chǎn)、品質(zhì)、成本，并添加些文化宣傳資料和通告揭示。

建立并穩(wěn)固組織機構(gòu)，穩(wěn)定班組配置：全面突破班前會半軍事化管理、班組園地管理、管理記錄等方面的薄弱環(huán)節(jié)，夯實班組的各項基礎管理工作，強化班前會半軍事化管理，全面實現(xiàn)班組達標。

建立健全班組管理制度：建立健全包括班組管理手冊、班組工藝技術(shù)文件、安全操作規(guī)程、過程控制及檢驗記錄、班組管理記錄本等內(nèi)容的班組制度體系，形成班組制度化管理。

整合相關(guān)要素大員，形成聯(lián)動班組建設機制。以班組目標管理為核心和載體，整合生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、培訓等職能要素，建立并完善管理要素聯(lián)動建設班組機制，形成合力建設。

加強相關(guān)培訓，提升班組建設水平：加強車體車間內(nèi)各班組間橫向互動，通過與底架班班組管理的經(jīng)驗學習和交流，開闊其它班班組建設工作思路，提升整體水平。

對班組長和相關(guān)人員進行精益管理知識相關(guān)培訓。

實現(xiàn)精益班組建設管理，最基本的一條就是解決企業(yè)執(zhí)行力問題，提高工廠生產(chǎn)效率的道路。使企業(yè)生產(chǎn)和管理活動中的執(zhí)行力不足信息反饋不真實等情況得以解決。時至今日，隨著制造和管理技術(shù)的不斷提高，精益班組建設管理在制造企業(yè)逐步推廣和采用。精益生產(chǎn)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為制造企業(yè)創(chuàng)造了前所未有的效益，發(fā)揮了巨大的能量，不僅使企業(yè)提高了核心競爭力，還使企業(yè)在市場競爭中占據(jù)了有利地位。

參考文獻

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作者簡介：陳卓（1983—），天津人，天津北車軌道裝備有限公司工程師，碩士，研究方向：軌道車輛不銹鋼車體工藝。endprint