大眾點評又一局

朱弘源

本地生活服務(wù)是O2O閉環(huán)里最重要的支撐。2月19日，騰訊入股大眾點評終于塵埃落定。騰訊總裁劉熾平、大眾點評CEO張濤共同宣布，騰訊對大眾點評進行戰(zhàn)略投資，占股20%。一直獨立發(fā)展的大眾點評最終選擇了搭上騰訊微信的順風(fēng)快車。

引爆可能性

“再小的個體，也有自己的品牌”，這是騰訊公眾平臺登錄頁面最矚目的一句話。但真要把幾百萬、幾千萬的小個體請進微信，對騰訊、對商戶而言都有極大的障礙。在入股大眾點評的發(fā)布會上，騰訊總裁劉熾平也說了，入股大眾點評，相當于一次獲得了幾十萬商戶資源。

大眾點評經(jīng)過多年累積的POI（導(dǎo)航地圖信息點），也是其他任何一家團購網(wǎng)站都無法比擬的，這些POI在O2O的布局中又有相當大的作用。在百度和阿里紛紛通過地圖業(yè)務(wù)為POI搭橋的時候，騰訊和大眾點評的聯(lián)手，也解決了騰訊在這點上的軟肋。

騰訊在商務(wù)領(lǐng)域確實比較弱，這點大家都知道。所有對于商務(wù)領(lǐng)域的嘗試，基本都沒成功過，不管是獨立平臺的網(wǎng)購或者團購業(yè)務(wù)，還是基于微信的微生活，全都一地雞毛。在O2O領(lǐng)域，阿里收購高德，百度自有地圖。騰訊雖有微信，但是微信距離落地，特別是在面對商家上還差一個過渡點，這個過渡點正好是大眾點評可以填補的。相比百度或阿里，大眾點評對于騰訊的價值更高，大眾點評在騰訊體系中的地位也更穩(wěn)固。

騰訊已經(jīng)通過微信獲得了移動社交上的絕對優(yōu)勢地位，但沒有充足的線下商戶資源、豐富的線下運營經(jīng)驗以及線下團隊。大眾點評是中國運營線下商戶最好的一家互聯(lián)網(wǎng)公司，卻沒有社交和支付模塊。按張濤的說法，這是一次乘法效應(yīng)的合作。

首先，大眾點評很明顯地出現(xiàn)在了微信的一級頁面上，享受著和理財通、嘀嘀打車、易迅一樣的待遇，這給他們移動端的總導(dǎo)入量帶來了幫助。發(fā)布會第二天，點評就在微信上搞起了團購微信支付立減20元的活動，顯然早就和理財通一起打點好了。

現(xiàn)在微信支付可以說是騰訊的重中之重，不但流量上有支持，為微信支付構(gòu)建支付場景的大眾點評在各方面都能享受到戰(zhàn)略紅利。餐飲支付是打車之外又一個高頻率支付場景，微信的使用場景，加上騰訊的戰(zhàn)略傾斜，團購業(yè)務(wù)很有可能借助微信迅速攀升，甚至達到倍增。

其次，微信相關(guān)的各類O2O業(yè)務(wù)，難保在未來都會轉(zhuǎn)移給大眾點評來處理。團購只是整個O2O的冰山一角，可以說是一個輕標準化卻易套用的雛形模型，而之后的O2O對于各類綜合性的服務(wù)必會有所細分，比如訂餐、預(yù)約、購票等。

這些基本都是騰訊的雞肋領(lǐng)域，如果發(fā)展順利，QQ電影票、高朋等可能會像SOSO打包搜狗和拍拍網(wǎng)打包給京東一樣，打包給大眾點評。事實上大眾點評用股權(quán)換的并不是騰訊的一個微信入口位置，而是微信這個總?cè)肟谙赂鱾€O2O領(lǐng)域的業(yè)務(wù)支持權(quán)。

以美團為例，為了把手中的資源最大化，美團通過貓眼電影等多個app在幾個O2O領(lǐng)域一起發(fā)力，投入不小。但大眾點評未來只需要和騰訊探討是否添加入口的問題，就能達成差不多的效果，這對未來的營收增速和投入產(chǎn)出情況來看，都是難以想象的強大。

再者，大眾點評通過和微信以及手機QQ的合作，或許有可能擴展其原本的SNS、UGC場景和POI信息庫。比如將商家微信公號納入POI庫中，形成一定的捆綁，通過一些微信和手機QQ的接口，讓用戶在微信和手機QQ的應(yīng)用場景下為服務(wù)做點評。聯(lián)合微信手機QQ，豐富商家的廣告模式擴大O2O廣告領(lǐng)域的營收等。總之，可能性實在太多，就看點評和騰訊各個部門之間的合作意愿。

微妙的平衡格局

在O2O領(lǐng)域，百度最大的武器是百度地圖，其次是糯米，再次是去哪兒。這樣的排序是綜合考慮其實力和可控性的推斷。這三者中，去哪兒與百度是深度的合作關(guān)系，但是百度對他可控性不強，要看去哪兒自己的業(yè)務(wù)拓展意愿。當然，只要去哪兒自己的酒店、租車等業(yè)務(wù)發(fā)展順利，百度會很樂意架橋給去哪兒，進行更廣泛的合作。

然后是糯米。百度收購糯米有利于繼續(xù)掌握流量入口或者進行分流，是個不錯的布局。可惜本來打算借助百度至少把點評拉下來的糯米，還沒怎么發(fā)力，對手的援軍就來了。當年點評就把糯米壓得死死的，現(xiàn)在又撞在槍口上。盡管糯米在營銷上不斷瞄準點評和美團，但實際威懾力不足。

這樣就只剩下百度地圖了。百度地圖的地位看起來不可動搖，但依然是一個以工具狀態(tài)存在的應(yīng)用。不管是內(nèi)置在其他應(yīng)用中，還是作為獨立應(yīng)用的時候，它都沒有成為消費的起點或者終點。

從過去的經(jīng)驗來看，百度做線下和騰訊做電商是同等程度的搞笑。而且百度現(xiàn)在似乎還是沒完全找到方向。

其實，不管在百度發(fā)展最順的時候，還是錯過移動端布局期而有些困境的時候，百度對自己的定位基本上一直都是流量商人。他本身對線下是不敏感的，或者說他只對流量和流量變現(xiàn)之間的橋梁敏感，這既是百度中間頁和的去哪兒合作如魚得水的原因之一，也是導(dǎo)致他錯過移動端的原因之一。所以百度之后到底O2O會怎么切入，還得看其戰(zhàn)略投資部有何高明之舉。

再說阿里。騰訊與大眾點評之間的聯(lián)姻對阿里有什么影響？這存在著太多變數(shù)。

有一種可能是促使美團倒向阿里。有很多人把美團算做阿里陣營的，因為美團曾經(jīng)接受阿里5000萬美元的B輪融資。但從這次投資之后的情況看，這更像是一次財務(wù)投資而非戰(zhàn)略投資，至少從業(yè)務(wù)層看，美團和阿里的關(guān)系并不緊密。

但騰訊入股大眾點評，最擔(dān)憂的顯然是美團。兩軍相爭，剛?cè)〉靡恍﹥?yōu)勢地形，發(fā)現(xiàn)對手突然來了一支強援，現(xiàn)有的那些優(yōu)勢岌岌可危。在半年至一年的磨合期之后，美團能維持現(xiàn)有的優(yōu)勢嗎？或者被一個順風(fēng)順水的大眾點評逼得喘不過氣來？如果發(fā)生這樣的情況，美團大概只能尋求阿里的幫助了。

如果美團堅決獨立運營，阿里就更不會放棄O2O。實質(zhì)上阿里和美團之間還具有一定的競爭關(guān)系。阿里對O2O的最重要的一步棋是淘點點，具有預(yù)訂、外賣和支付的功能。在阿里內(nèi)部，淘點點單獨劃作一個事業(yè)部，并將其交由喬峰（王煜磊）負責(zé)，由此可知阿里對淘點點寄予的厚望。

而美團在同一時間開始布局的“美團外賣”，則同樣將外賣作為主打，個人估計在今年第三到第四季度，兩者將展開激烈的交鋒。不管怎么說，阿里本身的重心都不會放在大眾點評身上，實質(zhì)上，阿里與騰訊之間的競爭是支付場景的競爭，比拼的是更后端的支付上的競爭，單說大眾點評的入股事件，很難做出全局性的判斷。

總的來說，騰訊入股大眾點評，為兩方都提供了一個飛奔的機會，各自手上摸到一張大牌。而阿里和百度，一個嘗試著與團購不同的路徑，一個還在自己的地圖上尋找合適方向，實質(zhì)上對整個格局沒有造成太大的變化，但這種相安無事的局面顯然不會持續(xù)太久。