淺析汽保產業(yè)知識產權管理策略

鄒薊　張純

摘 要：該文在對營口汽保產業(yè)現狀及知識產權管理存在的問題進行分析的基礎上，從構筑知識產權法律保護體系、政策引導體系、人才支撐體系、中介服務體系四個方面，提出了加強汽保產業(yè)知識產權管理的對策與建議。

關鍵詞：汽保產業(yè) 知識產權 管理

中圖分類號：F407.471 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（a）-0187-01

汽保設備是指用于汽車維修保養(yǎng)的各類設備，從事汽保設備生產和服務等行業(yè)統(tǒng)稱為汽保行業(yè)。汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展給汽保產業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間，隨著知識經濟和經濟全球化進程的加快，知識產權作為搶占經濟和科技實力的戰(zhàn)略資源，已經成為各行業(yè)增強核心競爭力的關鍵，汽保產業(yè)知識產權管理面臨著新挑戰(zhàn)。

1 營口汽保產業(yè)現狀

汽保產業(yè)起源于歐美，經過上百年的發(fā)展，汽保行業(yè)已經發(fā)展成為一個獨立的行業(yè)。近十年來，我國汽保行業(yè)迅猛發(fā)展，已成為世界汽保設備的主要生產國，汽保企業(yè)主要集中分布在長三角的上海、珠三角的廣州和東北的營口。營口汽保產業(yè)享有“中國汽車保修檢測設備的搖籃”和“中國汽車保修檢測設備生產基地”的美譽。經過40多年的發(fā)展，營口汽保產業(yè)經歷了從簡單模仿加工，到獨立創(chuàng)新研發(fā)、再到創(chuàng)建自我品牌的發(fā)展過程，現已形成檢測診斷設備類等七大類58個系列的產品體系，成為國內汽保企業(yè)數量最多、汽保產品最集中的城市。營口現有汽保設備生產及配套企業(yè)176家，間接配套企業(yè)有400多家。2012年，營口汽保行業(yè)總產值實現127.6億元，出口創(chuàng)匯2.7億美元，成為國內汽保設備的重要生產基地。營口汽保產業(yè)集群被列入遼寧省“十二五重點工業(yè)產業(yè)集群”。

2 營口汽保產業(yè)知識產權管理存在的問題

專利作為一種受法律保護的無形資產，越來越受到人們的重視。2012年，營口汽保產品已取得專利及軟件著作權127項。總體看，營口汽保產業(yè)知識產權擁有量相對較少，在知識產權管理中仍然存在著許多亟待解決的問題，主要表現在：

一是對知識產權的認識與管理有待加強。大多數企業(yè)對專利的了解不夠，對正確運用專利制度的戰(zhàn)略作用，即開發(fā)市場、占領市場、保護市場的功能缺乏充分了解，與國外企業(yè)的主動進攻型專利戰(zhàn)略有很大差距。

二是技術創(chuàng)新意識與專利申請意識亟待加強。許多企業(yè)都已意識到科技助推企業(yè)發(fā)展的重要作用，并積極進行技術創(chuàng)新。但個別企業(yè)在取得技術創(chuàng)新成果并將其轉化為現實生產力過程中，都忽視了申請專利這一特殊環(huán)節(jié)。另外，部分企業(yè)在引進消化吸收再創(chuàng)新過程中，對符合申請條件的改進技術未能及時申請專利。

三是缺乏完善的內部管理制度。開發(fā)和實施知識產權的制度亟待加強，多數汽保企業(yè)未按《企業(yè)專利工作辦法》的要求制定本單位的專利或知識產權管理辦法，知識產權保護工作尚未形成規(guī)范化、制度化。

四是具有自主知識產權的國際品牌較少。營口絕大多數汽保企業(yè)缺乏自己獨特的核心技術，自主知識產權國際化進程較慢。自主品牌特別是國際化的品牌較少，僅有火鷹、大力汽保、新華通等品牌在國際市場上有一定的知名度。

3 對策與建議

以自主知識產權建設企業(yè)品牌，增強市場競爭能力，構筑法律保護、政策引導、人才支撐及中介服務四大知識產權戰(zhàn)略工作體系，著力培育一批關鍵和共性技術的自主知識產權，實現汽保產業(yè)快速健康可持續(xù)發(fā)展。

（1）構筑知識產權法律保護體系。建立健全適應汽保企業(yè)發(fā)展要求、符合市場經濟規(guī)律和國際規(guī)則的專利法規(guī)政策，完善行政與司法并行運轉的知識產權法律保障體系。設立汽保產業(yè)知識產權保護工作組與專利保護維權服務機構，統(tǒng)籌協(xié)調汽保產業(yè)知識產權保護工作，為涉及專利侵權糾紛的行業(yè)性或區(qū)域性經濟、技術安全問題提供幫助，為汽保行業(yè)依法開展專利維權事務提供服務。加強專利行政執(zhí)法能力建設，加快建立行為規(guī)范、運轉協(xié)調、職能完善、廉潔高效的政府管理體系。

（2）構筑知識產權政策引導體系。加強對知識產權政策的研究，及時追蹤國內外專利發(fā)展動向，研究國內外相關專利政策對區(qū)域經濟發(fā)展的作用，適時為汽保企業(yè)提出知識產權創(chuàng)造、保護、運用的意見或建議。建立汽保產業(yè)知識產權電子政務系統(tǒng)，構建風險投資方、技術信息持有方、技術轉化方共享的互聯(lián)網專利轉化平臺。加強對外貿易中的專利管理，結合地方實際，適時制定有關外貿進出口專利管理的措施，扶持具有專利權的汽保設備產品出口，幫助和獎勵涉外專利申請，增強汽保企業(yè)對涉外知識產權糾紛的防范和應對能力。建立有利于汽保企業(yè)科技創(chuàng)新和專利創(chuàng)造的各種激勵機制，鼓勵和支持企業(yè)申請專利。

（3）構筑知識產權人才支撐體系。健全的知識產權人才體系，是汽保產業(yè)發(fā)展的重要智力保障。采取多種方式，開發(fā)汽保企業(yè)知識產權創(chuàng)造與服務兩類人才，為汽保企業(yè)知識產權戰(zhàn)略的實施提供人才保障，尤其要抓緊培養(yǎng)和造就適應國際競爭需要，具有國際水平的高層次、復合型人才隊伍。制定汽保企業(yè)的知識產權創(chuàng)造人才、服務人才培育計劃，擬定可行的人才儲備規(guī)劃，出臺相應的培育、開發(fā)支持政策，做好企業(yè)知識產權創(chuàng)造人才的開發(fā)，創(chuàng)造有利于人才成長的良好環(huán)境。建立汽保企業(yè)的知識產權創(chuàng)造人才、服務人才專家?guī)臁⑿畔欤瑯嫿ㄒ匀瞬鸥叩貫橹蔚闹R產權人才體系。

（4）構筑知識產權中介服務體系。健全的知識產權服務體系是汽保產業(yè)知識產權戰(zhàn)略實施的重要支撐，它貫穿于知識產權創(chuàng)造、運用、保護和管理的全部環(huán)節(jié)，因此知識產權服務體系的構建要從體系結構、服務范圍、服務方式等幾方面提高服務能力。在服務體系的構建上，本著扶植重點、帶動輻射的原則，積極建立知識產權服務體系，為汽保企業(yè)提供全方位的知識產權服務。加強服務信息平臺建設，通過咨詢服務、技術服務、市場服務等實現汽保企業(yè)知識產權能力的提升，促進知識產權資源的開放和共享，提供快速、高效咨詢服務的決策支持系統(tǒng)。加強對知識產權中介機構服務與管理，加大培訓力度，加強執(zhí)業(yè)資質管理，規(guī)范知識產權代理人等中介服務人員執(zhí)業(yè)行為。

參考文獻

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