青岡：連通外面的世界

青岡縣公路客運站的建設與運營，帶動了區域相關產業的優化和發展。功能完善的客運站，使人員出行更加便捷，為青岡縣的經濟發展起到了保障和支撐作用。

私家車接駁長班線

一大清早，綏化市青岡縣公路客運站，一名大姐匆匆邁下私家車，走進候車大廳，“有一班去大慶的車整點發，省得老公開車送了，節能又減排”。話音未落，她的行李已經通過了安檢。

這是青岡縣新客運站投入運營第一天的一個場景。隨著國家集中連片特困地區扶貧工作的推進，2013年3月，冬意未消的黑龍江剛剛破冰，青岡縣公路客運站便破土動工，僅僅7個月的時間，客運站便正式投入運營。一座占地面積達20835平方米、日均發送111個班次、日均設計客流量四、五千人的全省一級客運站在大興安嶺南麓集中連片特困地區誕生。

在客運站內，人們有序地排隊購票，干凈的餐廳供旅客們用餐?？瓦\站廣場四周，出租車?？繀^、大公交?？繀^、其他車輛?？繀^按區分布，秩序井然。

縣交通運輸局局長苑德森介紹說，以前的老客運站占地面積只有5700平方米，旅客多的時候一些乘客因為進不了站而耽誤了班車?，F在國家交通扶貧有了補助資金，省里配套一些，縣里東拼西湊自籌一些資金，想方設法盡早建成了新的客運站，以滿足周邊群眾和客商的出行需求。

在人流穿梭的候車大廳里，從哈爾濱打工返家的宋廣玲正在安靜地等待返鄉客車，這是新客運站建成后她第一次在這里下車、轉車。她說，有了新的客運站，就不用再去臨時?？奎c上車了，票價上既不會被宰，也不用擔心超員運輸了。她早晨7點多從哈爾濱出發，10點多到了青岡縣，11點就有一趟農村客運班線能直接把她送回家，整趟旅途下來，所花車費只要30元。

區域發展新引擎

新客運站的建成，不僅方便了群眾的出行，還帶動了青岡縣域經濟的發展。隨著全縣新城的規劃，客運站被作為交通樞紐，規劃建設在新城中心區域，位于哈黑公路以西100米，臨近承運機械廠、啤酒批發市場、養殖場和亞麻深加工園區，客車出站后可直接上哈黑公路。此外，客運站鄰近城區居民區，北臨國土資源局，周邊臨近學校、醫院和政府部門，基礎設施較為完善。

如今乘客可以在青岡上車，直達北京、大連、秦皇島、長春、沈陽等地區，出行和商貿活動非常便捷，之前旅客吞吐量小的問題不復存在，不符合安全標準的客運分站一并撤銷。苑德森介紹說，安全問題、農民群眾上車難、客運管理不到位等問題，隨著新客運站的建成，都一一順利解決了。