塔里木盆地多期改造-晚期定型復合構造與油氣戰略選區

湯良杰，邱海峻，云 露，楊 勇，謝大慶，李 萌，蔣華山

1.油氣資源與探測國家重點實驗室，北京 102249 2.中國石油大學(北京)盆地與油藏研究中心，北京 102249 3.國土資源部油氣資源戰略研究中心，北京 100034 4.中國石化西北油田分公司，烏魯木齊 830011

塔里木盆地多期改造-晚期定型復合構造與油氣戰略選區

湯良杰1,2，邱海峻3，云 露4，楊 勇1,2，謝大慶4，李 萌1,2，蔣華山4

1.油氣資源與探測國家重點實驗室，北京 102249 2.中國石油大學(北京)盆地與油藏研究中心，北京 102249 3.國土資源部油氣資源戰略研究中心，北京 100034 4.中國石化西北油田分公司，烏魯木齊 830011

受關鍵構造變革期制約，疊合盆地具有分期差異變形特征。從變形角度分析，塔里木盆地可以追溯出5期主要的構造改造作用，即加里東中期、加里東晚期-海西早期、海西晚期、印支-燕山期和喜馬拉雅期，并影響塔里木盆地的發展演化歷史。通過對塔北、塔中和庫車已知油氣聚集區解剖表明:古生代多期改造形成的斷裂、褶皺、隆升、剝蝕和巖溶作用，對臺盆區巨型海相碳酸鹽巖古巖溶油氣藏的形成具有重要的控制作用；中、新生代多期改造過程，對前陸褶皺-沖斷帶大規模油氣聚集成藏具有重要的控制作用；這些已知油氣聚集區帶都是在喜馬拉雅晚期最終定型的，總體構成多期改造-晚期定型復合構造油氣聚集模式。綜合分析了塔里木新區分期差異構造變形特征，在此基礎上，依據疊合盆地多期改造-晚期定型構造模式，對塔里木新區進行了區塊評價和油氣戰略選區，認為巴楚隆起、麥蓋提斜坡和西昆侖山前褶皺-沖斷帶是近期油氣勘探突破的首選地區，塔東地區、塘古巴斯坳陷和阿瓦提斷陷具有良好的油氣勘探前景。

多期改造-晚期定型；復合構造；差異構造變形；油氣戰略選區；塔里木盆地

0 前言

疊合盆地研究成為我國含油氣盆地研究的重要方向之一，近年來在塔里木盆地取得了一系列重要進展：一方面是因為塔里木盆地是我國最大的內陸含油氣盆地，演化歷史復雜，在不同地史階段受不同的地球動力學環境和背景影響，疊合不同類型的原型盆地，具有獨特的構造變形特征、發展演化史和油氣聚集條件[1-4];而更重要的是，塔里木疊合盆地不僅中、下組合海相碳酸鹽巖層系(震旦系-二疊系)蘊藏著巨大的油氣勘探潛力[5-8]，其上組合前陸盆地和前陸褶皺-沖斷帶碎屑巖層系(中、新生界)也具有廣闊的油氣前景[7,9-10]。近年來，國際上廣泛開展了盆地多期構造演化[11-13]、差異構造變形[14-15]和晚期構造改造[16-18]等方面的研究。在塔里木疊合盆地控制油氣成藏和富集的諸多要素中，構造作用是關鍵性和決定性的。塔里木疊合盆地多期構造演化和盆地疊加主要表現為：震旦紀-奧陶紀海相碳酸鹽巖盆地、志留紀-泥盆紀海相碎屑巖盆地、石炭紀-二疊紀海陸交互相盆地和中、新生代陸相碎屑巖盆地的多方位疊置，具有明顯的旋回性和階段性，在不同地史階段具有不同的構造性質和盆地原型。在多期疊合盆地中，早期原型盆地構造古地理格局、后期疊加型式和改造程度對油氣聚集產生重要影響，導致油氣生運聚過程復雜化。在疊合盆地控制的多期成藏過程中，差異構造變形對油氣藏形成和保存、破壞的控制作用十分重要[10]。筆者試圖針對塔里木盆地已經找到大油氣田的地區(塔中、塔北、庫車)，以及期待發現大油氣田的“新區”(巴楚隆起、麥蓋提斜坡、塔西南坳陷、塔東地區(滿加爾坳陷-塔東隆起東部地區)、塘古巴斯坳陷、阿瓦提斷陷和塔東南地區)，分別對其進行構造改造作用對比分析，在此基礎上，建立多期改造-晚期定型復合構造及控油作用模式，進而提出塔里木新區油氣宏觀戰略選區方案。

1 區域構造改造期次及其地質背景

塔里木盆地周緣分別為南天山造山帶、昆侖山造山帶和阿爾金山造山帶所圍限。按照塔里木新區油氣戰略選區的需要，盆地內部構造單元可以劃分為庫車坳陷、塔北隆起、阿瓦提斷陷、滿加爾坳陷、塔中隆起、塔東隆起、塘古巴斯坳陷、巴楚隆起、麥蓋提斜坡、塔西南坳陷、塔南隆起、東南坳陷等*湯良杰, 邱海峻, 楊勇，等. 塔里木盆地構造演化和油氣成藏新領域研究成果報告. 北京: 國土資源部油氣資源戰略研究中心, 2011.(圖1)。

圖1 塔里木盆地構造區劃略圖Fig.1 Sketch tectonic division of the Tarim basin

受關鍵構造變革期制約，疊合盆地具有分期差異變形特征，每一期變形都有其獨特的特點。依據地震剖面解釋，塔里木盆地沉積層序可以識別出20余個不整合，每一個不整合都代表一期構造活動，可以劃分出不同的構造旋回和演化階段[19-24]。筆者從變形角度分析，認為塔里木盆地顯生宙以來可以追溯出5期主要構造改造過程。

加里東中期構造改造及其地質背景 主要發生在奧陶紀中、晚期，以隆升和剝蝕作用為主,并形成寬緩的隆坳構造格局，對下古生界碳酸鹽巖臺緣結構及演化有重要影響[25]，在塔中、塔東南、塘古巴斯和麥蓋提斜坡東段發育逆沖斷層帶。這期構造改造作用與南天山洋和昆侖洋在該時期的一次俯沖作用有關。

加里東晚期-海西早期構造改造及其地質背景自志留紀末期開始，至泥盆紀晚期結束，主要表現為強烈的斷裂活動、隆升和剝蝕作用，形成受中、下寒武統膏鹽巖及先存基底斷裂帶控制的沖斷滑脫構造、鹽相關構造和潛山-披覆構造等。這期構造改造作用與南天山洋和昆侖洋在該時期的閉合作用有關。

海西晚期構造改造及其地質背景 發生在二疊紀中、晚期，其構造改造作用以大型逆沖推覆、隆升剝蝕和強烈巖漿活動為特色，是塔里木由海相向陸相盆地轉化的重要轉折期。這期構造改造作用與南天山洋和昆侖洋的最終關閉有關。

印支-燕山期構造改造及其地質背景 自三疊紀晚期開始至白堊紀晚期結束，其構造改造作用在臺盆區以大范圍強烈隆升剝蝕為主，在山前前陸區表現為強烈的沉陷和褶皺-沖斷作用。這期構造改造作用與周緣早期碰撞造山帶的再活動有關。

喜馬拉雅構造改造及其地質背景 主要發生在新近紀晚期，受強烈擠壓逆沖作用，形成大規模的前陸褶皺-沖斷帶，同時發育鹽相關構造，與印度板塊和歐亞大陸碰撞產生的遠程效應及塔里木周緣山系的復活隆升有關，構造最終定型。

2 塔北、塔中和庫車多期改造-晚期定型復合構造油氣聚集區解剖

2.1 加里東中期構造改造作用

加里東中期運動形成一個巨大的區域不整合，可分為兩幕，即中奧陶世末期的I幕和晚奧陶世晚期的III幕。加里東中期I幕在塔中表現強烈，塔北表現較微弱。加里東中期III幕在塔中和塔北表現都很強烈(圖2a、b)。其剝蝕厚度可達1 000 m以上，塔中地區剝蝕厚度遠遠超過其他不整合，塔北、塔南等地區的剝蝕厚度也相當大。塔北地區剝蝕厚度一般為200～1 000 m。從穿越塔中-塔北地區的橫剖面上看，剝蝕作用在塔中地區更加明顯，與下伏地層的交角更大。不整合之下地層剝蝕量在塔中地區十分明顯。加里東中期構造改造的方式表現為斷裂、褶皺、隆升、剝蝕和巖溶作用(圖2a、b)，為形成巨型海相碳酸鹽巖古巖溶油氣藏奠定了基礎。

a.過塔中隆起地質構造剖面; b.過塔北隆起地質構造剖面; c.過庫車坳陷地質構造剖面 (剖面位置分別見圖1⑥、②、①)。An∈.前寒武系; ∈1-2.中、下寒武統; ∈3-O1-2.上寒武統-中、下奧陶統; O3.上奧陶統; S1k.下志留統柯坪塔格組; S-D1-2.志留系-中、下泥盆統; D3-C.上泥盆統-石炭系; C1b.下石炭統巴楚組; C1kl.下石炭統卡拉沙依組; C2x.上石炭統小海子組; P.二疊系; T.三疊系; J.侏羅系; K.白堊系; E1-2km.古-始新統庫姆格列木組; E2-3s.始-漸新統蘇維依組; N1j.中新統吉迪克組; N1k.中新統康村組; N2k.上新統庫車組; E-Q.古近系-第四系; Q.第四系。圖2 塔中、塔北和庫車構造剖面圖Fig.2 Cross-sections across the central Tarim uplift, northern Tarim uplift and Kuqa depression

2.2 加里東晚期-海西早期構造改造作用

在塔北和塔中形成了一個剝蝕強烈、分布廣泛的不整合。但塔北隆起剝蝕厚度較大，塔中隆起剝蝕厚度相對小一些。加里東晚期-海西早期構造改造方式也表現為斷裂、褶皺、隆升、剝蝕和巖溶作用(圖2a、b)，尤其以塔北隆起巖溶作用最為發育，構成塔河油田的主要儲集空間。

2.3 海西晚期構造改造作用

為海西旋回與印支旋回的構造轉換期，是一個典型的疊合不整合，塔北隆起剝蝕作用強烈，在雅克拉斷凸及其北部鄰區，這一期隆升和剝蝕可達數千米。另一方面，這一期構造改造方式除隆升、剝蝕外，還發育強烈的斷裂、褶皺和巖漿活動。與塔北隆起不同的是，這一時期塔中地區構造改造作用相對較弱，剝蝕厚度較小(圖2a、b)。

2.4 印支-燕山期構造改造作用

印支-燕山期塔北隆起隆升和剝蝕作用仍然較強，在隆升和剝蝕的同時，斷裂活動也比較活躍，特別是作為該時期庫車前陸盆地的前隆部位，在塔北隆起北部雅克拉斷凸，早期的斷裂帶再次發生復活。在塔河油田及其鄰區，三疊-侏羅系也形成大量規模較小、斷距較小但密集發育的斷裂構造(圖2b)。與塔北隆起不同的是，該時期塔中地區構造改造作用相對較弱，主要表現為構造隆升和剝蝕作用(圖2a)。印支-燕山期庫車坳陷表現出多期撓曲沉降和前陸沖斷過程，形成早期的前陸褶皺-沖斷帶。

2.5 喜馬拉雅期構造改造作用

喜馬拉雅期塔中隆起隆升作用明顯，新生代地層厚度較小，平緩分布，斷裂極少發育，構造改造作用微弱(圖2a)。塔北隆起主要表現為往庫車前陸方向下傾的掀斜作用，在塔北隆起北翼構造改造作用強烈，在雅克拉斷凸及其西延部分，沿早期形成的斷裂構造帶發生強烈構造反轉，形成負反轉斷裂(圖2b)。庫車坳陷喜馬拉雅期發生強烈的沖斷作用和撓曲沉降，形成前陸褶皺-沖斷帶和大量油氣圈閉構造(圖2c)。

2.6 多期改造-晚期定型構造復合油氣聚集區

塔北隆起主要表現為加里東中期-海西早期多期不整合巖溶油氣聚集區(圖3)，如塔河-輪南油田，海西晚期、印支-燕山期和喜馬拉雅期多期改造形成次生油氣聚集區。塔中隆起主要表現為加里東中期-海西早期形成的油氣聚集帶(圖3)，如塔中I號構造帶。庫車坳陷主要表現為印支-燕山期以來的前陸褶皺-沖斷帶油氣聚集區(圖3)。從構造變形和構造演化上看，這些油氣聚集區和油氣聚集帶都是在喜馬拉雅晚期最終定型的。這種多期改造-晚期定型構造復合控油作用，也控制著不同區帶主要生儲蓋組合的發育和分布(圖4)。

3 塔里木新區多期改造-晚期定型復合構造與油氣戰略選區

3.1 巴楚隆起-麥蓋提斜坡-塔西南坳陷

3.1.1 主要構造改造特征

巴楚隆起-麥蓋提斜坡-塔西南坳陷位于塔里木盆地西部(圖1)，是塔里木新區多期改造-晚期定型復合構造形成和演化的典型地區。前喜馬拉雅期處于類似的構造環境，經歷了類似的構造演化過程，喜馬拉雅期以來發生構造分異，形成現今的隆起-斜坡-坳陷格局。

加里東中期構造改造：中奧陶世末，受庫地洋向中昆侖島弧俯沖消減的影響，塔里木西南部發生大范圍隆升，早期的碳酸鹽巖臺地開始暴露，經受風化淋濾，形成古風化殼巖溶帶。奧陶紀末，在現今麥蓋提斜坡及其鄰區，進一步隆升形成大型北西向古隆起，地層遭受剝蝕，形成大型區域性不整合(圖5a、b)。可見該時期巴楚-麥蓋提-塔西南地區總體以隆升剝蝕為主，形成規模巨大的塔西南古隆起。

圖3 塔里木盆地多期改造-晚期定型復合構造控制油氣聚集區模式圖Fig.3 The model of the poly-phase reform-late-stage finalization composite tectonics controlling oil-gas accumulation regions in the Tarim basin

圖4 塔里木盆地多期改造-晚期定型復合構造控制生儲蓋組合分布Fig.4 The poly-phase reform-late-stage finalization composite tectonics controlling source-reservoir-cap rock assemblage in the Tarim basin

a.過巴楚隆起地質構造剖面; b.麥蓋提斜坡地質構造剖面; c.過塔西南坳陷地質構造剖面 (剖面位置分別見圖1④、⑧、⑨))。Pt.元古宇; AnZ.前震旦系; Z.震旦系; An∈.前寒武系; ∈1-2.中、下寒武統; ∈1y-∈2s.下寒武統玉爾吐斯組-中寒武統沙依里克組; ∈2a.中寒武統阿瓦塔格組; ∈3ql.上寒武統丘里塔格組; ∈3-O1-2.上寒武系-中、下奧陶統; O1p.下奧陶統蓬萊壩組; O1-2y.中、下奧陶統鷹山組; O3.上奧陶統; O3l.上奧陶統良里塔格組; O3s.上奧陶統桑塔木組; S-D1-2.志留系-中、下泥盆統; D3-C.上泥盆統-石炭系; C.石炭系; P.二疊系; T.三疊系; J.侏羅系; K.白堊系; E.古近系; N.新近系; N1k.中新統克孜洛依組; N1a.中新統安居安組; N1p.中新統帕卡布拉克組; N2a.上新統阿圖什組; Q.第四系。圖5 巴楚隆起、麥蓋提斜坡和塔西南坳陷構造剖面圖Fig.5 Cross-sections across the Bachu uplift, Maigaiti slope and southwest Tarim depression

加里東晚期-海西早期構造改造：志留紀末-早泥盆世，巴楚-麥蓋提-塔西南地區作為一個整體仍然處于擠壓環境下，塔西南古隆起繼承性發育，隆升剝蝕作用強烈，碳酸鹽巖風化殼主要出露在瑪南-和田一帶，其上被石炭系巴楚組泥巖覆蓋(圖5a、b)，具有良好的儲蓋組合條件，是油氣勘探的有利領域。

海西晚期構造改造：石炭-二疊紀，塔西南古隆起逐漸下沉，巴楚-麥蓋提-塔西南地區廣泛沉積石炭-二疊系。海西晚期運動表現為區域擠壓作用，該區斷裂和褶皺活動較強，出現大范圍隆升和剝蝕(圖5a、b)，同時伴有強烈的巖漿活動。

印支-燕山期構造改造：中生代巴楚和麥蓋提地區經歷了長時期隆升剝蝕，大范圍缺失三疊系、侏羅系和白堊系，古近系和新近系角度不整合在古生界之上(圖5)。塔西南坳陷山前構造帶發育走滑拉分盆地或斷陷盆地，充填侏羅系和白堊系，受后期走滑作用和逆沖推覆的改造，分布相對局限，連續性差。

喜馬拉雅期構造定型：該時期構造改造作用強烈，是巴楚隆起、麥蓋得斜坡、塔西南坳陷分異并定型的時期。巴楚地區斷裂強烈活動，快速隆升，兩側邊界斷裂帶強烈走滑-逆沖，形成新生代斷塊隆起(圖5a)。該時期西昆侖山前強烈沉陷，在前陸盆地充填巨厚的新生界，同時發生強烈的逆沖推覆作用，形成褶皺-沖斷帶，具成排成帶分布的特征，構造變形復雜(圖5c)。受巴楚強烈隆升和前陸盆地急劇沉降的影響，喜馬拉雅期塔西南古隆起轉化為西傾斜坡，成為麥蓋提斜坡的組成部分。

3.1.2 I類油氣戰略選區

包括巴楚隆起、麥蓋提斜坡(塔西南古隆起)和塔西南坳陷，是早期塔西南古隆起和晚期塔西南前陸褶皺-沖斷帶、前陸斜坡和前陸隆起相疊合的地區，發育古巖溶、斷塊、潛山、披覆背斜、不整合、鹽相關構造、斷層相關構造等圈閉類型，經歷了加里東、海西、印支、燕山和喜馬拉雅期多期構造改造，于喜馬拉雅晚期定型。主要勘探目的層包括鹽下震旦系-寒武系、奧陶系、志留系、石炭-二疊系、侏羅系、古近系和新近系，發育中-下寒武統、石炭系和古近系3套鹽巖層系，保存條件良好。已經找到柯克亞、和田河、鳥山、巴什托、亞松迪等油氣田，近年來柯東1、玉北1又相繼獲得重大突破，揭示塔里木西南部具有廣闊的油氣前景，是塔里木新區油氣戰略突破的首選地區(表1，圖3、4)。

3.2 塔東地區-塘古巴斯坳陷-阿瓦提斷陷

塔東地區包括滿加爾坳陷-塔東隆起東部地區。塘古巴斯坳陷和阿瓦提斷陷是2個獨立的深坳陷區。這3個地區沉降強烈、沉陷深度大，是盆地大型負向構造單元(圖1)。

3.2.1 主要構造改造特征

加里東中期構造改造：塔東地區加里東中期以沉積充填作用為主，構造改造作用較弱，形成大型寬緩的深坳陷和古隆起(圖6a)。塘古巴斯坳陷主體形成于中、晚奧陶世，加里東中期運動使坳陷反轉隆升，奧陶系普遍遭受剝蝕改造(圖6b)。該時期阿瓦提斷陷構造改造作用非常微弱，寒武-奧陶系和志留-泥盆系總體呈近水平展布(圖6c)。

a.塔東地區地質構造剖面; b.塘古巴斯坳陷地質構造剖面; c.過塔阿瓦提斷陷地質構造剖面 (剖面位置分別見圖1③、⑦、⑤)。AnZ.前震旦系; Z.震旦系; ∈.寒武系; ∈1-2.中、下寒武統; ∈3-O1-2.上寒武統-中、下奧陶統; O.奧陶系; O3.上奧陶統; S.志留系; S-D1-2.志留系-中、下泥盆統; D1-2.中、下泥盆統; D3-C.上泥盆統-石炭系; P.二疊系; P1.下二疊統; P2.上二疊統; T.三疊系; J.侏羅系; K.白堊系; E.古近系; E-N.古近系-新近系; N.新近系; N-Q.新近系-第四系; Q.第四系。圖6 塔東地區、塘古巴斯坳陷和阿瓦提斷陷構造剖面圖Fig.6 Cross-sections across the east Tarim region, Tangubasi depression and Awati fault-depression

加里東晚期-海西早期構造改造：該時期塔東地區構造改造作用比較強烈，主要表現為滿加爾坳陷快速沉積充填，坳陷周緣斷裂活動較強烈(圖6a)。塘古巴斯坳陷經受強烈改造，形成大型沖斷構造帶，區域隆升使奧陶系碳酸鹽巖遭受剝蝕和風化淋濾，形成巖溶古地貌(圖6b)。該時期阿瓦提斷陷構造改造作用微弱，斷裂和褶皺不發育(圖6c)。

海西晚期構造改造：塔東地區海西晚期構造改造作用強烈，主要表現為強烈的斷裂活動、褶皺作用、構造隆升和強烈的剝蝕作用(圖6a)。該時期塘古巴斯坳陷構造改造作用主要表現為多期次隆升和剝蝕作用，斷裂和褶皺活動微弱(圖6b)。海西晚期阿瓦提斷陷周緣斷裂活動強烈，形成周緣沖斷構造帶，伴隨廣泛的火山噴發和巖漿侵入。但在斷陷內部，構造改造程度較弱，地層平緩展布，斷裂和褶皺構造都不發育(圖6c)。

印支-燕山期構造改造：塔東地區印支期構造改造作用強烈，表現為強烈的斷裂活動、褶皺作用、構造隆升和剝蝕，是塔里木盆地印支期構造改造較典型的地區之一，但燕山期改造作用較弱(圖6a)。該時期阿瓦提斷陷構造改造作用較強，在斷陷周緣形成一系列斷塊、斷層相關背斜構造帶，斷陷內部變形微弱(圖6c)。該時期塘古巴斯坳陷斷裂不發育，以隆升剝蝕為主(圖6b)。

喜馬拉雅期構造改造和定型：該時期塔東地區主要表現為隆升剝蝕和斷裂活動；塘古巴斯坳陷斷裂和褶皺活動不發育；阿瓦提斷陷周緣斷裂帶強烈活動，向斷陷內部逆沖推覆導致強烈沉陷。這些地區全部于喜馬拉雅晚期構造定型(圖6)。

3.2.2 II類油氣戰略選區

剖面位置見圖1⑩。Pt.元古宇; Pz.古生界; J1s.下侏羅統莎里塔什組; J1k.下侏羅統康蘇組; J2y.中侏羅統楊葉組; J2.中侏羅統; E.古近系; N1.中新統; N2-Q.上新統-第四系。圖7 塔東南地區構造剖面圖Fig.7 Cross-sections across the southeast Tarim region

塔東地區-塘古巴斯坳陷-阿瓦提斷陷為II類油氣戰略選區。塘古巴斯坳陷主要經歷加里東中期、加里東晚期-海西早期構造改造，后期改造微弱。塔東地區和阿瓦提斷陷主要經歷海西晚期、印支-燕山期和喜馬拉雅期構造改造，發育斷層、斷塊、斷褶、潛山、不整合、披覆背斜、沖斷層或推覆構造等圈閉類型，主要勘探目的層系包括奧陶系、石炭系、三疊系和侏羅系。這些區塊鹽巖層系不發育，封蓋條件相對較差，油氣成藏條件較I類區遜色。但一些重要的構造帶仍然具有良好的油氣勘探前景，如塘古巴斯坳陷瑪東2號構造帶和塘南1號構造帶，塔東地區古城北部臺緣帶、英東構造帶和塔東1-2號背斜帶，阿瓦提斷陷周緣大型沖斷掩覆帶等(表1，圖3、4)。

3.3 塔東南地區

3.3.1 主要構造改造特征

古生代構造改造：塔東南地區包括塔南隆起和東南坳陷(圖1)，是塔里木盆地研究程度最低的區塊。該區古生代也經歷了加里東中期、加里東晚期-海西早期和海西晚期構造改造，但受資料限制，古生代地層分布情況不清，深層構造改造特征目前難以刻畫。

印支-燕山期構造改造：塔東南地區印支-燕山期在區域走滑-擠壓應力作用下，形成一系列壓扭性斷裂構造帶，如民豐斷裂構造帶等。這些斷裂構造帶上盤往往發育斷層相關褶皺，可以構成良好的油氣聚集場所。

喜馬拉雅期構造定型：古近紀以來，阿爾金山和東昆侖山快速隆升，阿爾金走滑斷裂帶在塔里木東南地區的分支斷裂，表現出由阿爾金山向塔里木盆地強烈逆沖特征，具有典型的走滑-沖斷構造性質，發育多個構造帶，如民豐南構造帶、若羌斷裂構造帶和羅布莊構造帶等，最終于喜馬拉雅晚期構造定型(圖7)。

3.3.2 III類油氣戰略選區

塔東南地區古生界分布狀況不清，缺失三疊系，加里東、海西和印支期構造改造過程難以恢復。另受阿爾金斷裂帶活動影響，燕山期和喜馬拉雅期構造改造強烈，以斷層相關構造圈閉為主，勘探目的層為侏羅系和古近系，鹽巖層系不發育，油氣封蓋條件相對較差，暫時將其劃歸III類遠景區。對塔東南地區烴源條件和油氣成藏條件的評價，仍然需要開展大量基礎性研究工作加以揭示(表1，圖3、4)。

4 結論和討論

1)塔里木盆地經歷了多期改造過程，最后于喜馬拉雅期定型，形成典型的多期改造-晚期定型復合構造區，有5期主要構造改造作用影響塔里木盆地發展演化歷史：加里東中期構造改造作用，加里東晚期-海西早期構造改造作用，海西晚期構造改造作用，印支-燕山期構造改造作用，喜馬拉雅期構造改造作用。

2)通過對塔北、塔中和庫車已知油氣聚集區解剖表明：古生代多期改造形成的斷裂、褶皺、隆升、剝蝕和巖溶作用，對形成臺盆區巨型海相碳酸鹽巖古巖溶油氣藏具有重要的控制作用。中、新生代多期改造過程，對前陸褶皺-沖斷帶形成大規模油氣聚集具有重要的控制作用。這些已知油氣聚集區帶都是在喜馬拉雅晚期最終定型的，總體構成多期改造-晚期定型復合構造油氣聚集模式。

3)在對塔里木新區構造特征進行綜合分析的基礎上，依據疊合盆地多期改造-晚期定型構造模式，對塔里木新區油氣戰略選區進行區塊評價，認為塔西南古隆起(麥蓋提地區)、巴楚隆起和西昆侖山前褶皺-沖斷帶是近期油氣勘探突破的首選地區，塘古巴斯坳陷、塔東地區、阿瓦提斷陷和塔東南地區具有良好的油氣勘探前景。

4)塔里木盆地已經找到的油氣聚集區帶，大多位于強烈的構造改造區，主要表現為以下幾種改造方式：強烈隆升剝蝕型構造改造(塔河油田)；強烈褶皺-沖斷帶型構造改造(克拉2氣田)；大型斷裂帶型構造改造(塔中1號斷裂帶油氣藏群)。這表明構造改造與油氣聚集成藏之間有著內在的必然聯系和規律性，深入探討多期改造-晚期定型復合構造特征，將有助于深化塔里木盆地油氣聚集成藏過程的認識。

論文撰寫過程中，得到了李廷棟院士、康玉柱院士、張大偉研究員、喬德武研究員、翟曉先教授、漆立新教授、李思田教授、高瑞琪教授、龔再升教授、王庭斌教授、張抗教授等的熱情指導和幫助，一并致以深切謝意。

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Poly-Phase Reform-Late-Stage Finalization Composite Tectonics and Strategic Area Selection of Oil and Gas Resources in Tarim Basin,NW China

Tang Liangjie1,2,Qiu Haijun3,Yun Lu4,Yang Yong1,2,Xie Daqing4,Li Meng1,2, Jiang Huashan4

1.StateKeyLaboratoryofPetroleumResourceandProspecting,ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249,China2.Basin&ReservoirResearchCenter,ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249,China3.OilandGasResourcesStrategicResearchCenter,MinistryofLandandResources,Beijing100034,China4.NorthwestOilfieldCompany,SINOPEC,Urumqi830011,China

The superimposed basin is of poly-phase differential structural deformation controlled by key tectonic stages. Five tectonic reform stages, that is mid-Caledonian, Late-Caledonian-Early Hercynian, Late-Hercynian, Indosinian-Yanshanian, and Himalayan, maybe recognized from deformation analysis in the Tarim basin. The development and evolution of the Tarim basin are affected by the main tectonic reform stages. According to the analysis of known oil-gas belts of northern Tarim uplift, mid-Tarim uplift and Kuqa depression, it is indicated that the huge marine carbonate paleo-karst oil-gas pools are controlled by the faulting and folding, uplifting and erosion, and karsting during the period of the Paleozoic tectonic reforms. A large number of hydrocarbon accumulation in the foreland fold-thrust belt are controlled by the Meso-Cenozoic tectonic reforming. All these known hydrocarbon accumulation zones are finalized at the Late-Himalayan movement, forming hydrocarbon accumulation model of the poly-phase reform-late-stage finalization composite tectonics. Analyzing the poly-phase differential structural deformation, an evaluation and strategic selection of oil-gas resources in the new exploration areas of the Tarim basin have been made based on the above-mentioned model. It is proposed that the best new exploration regions are Bachu uplift, Maigaiti slope and foreland fold-thrust belt on the west Kunlun Mountain footwall. And the eastern Tarim, Tangubasi depression and Awati fault-depression are of favorable oil-gas exploration prospects.

poly-phase reform-late-stage finalization; composite tectonics; differential structural deformation; strategic area selection of oil and gas resources; Tarim basin

10.13278/j.cnki.jjuese.201401101.

2013-06-21

全國油氣資源戰略選區調查與評價國家專項(第二批)(2009GYXQ02-05)；國家自然科學基金項目(41172125, 40972090)；國家“973”計劃項目(2012CB214804, 2005CB422107)；中國石油化工股份有限公司項目(P11086)；國家科技重大專項(2011ZX05002-003-001)；中石化西北油田分公司項目(KY2010-S-053)

湯良杰(1957-)，男，教授，博士，主要從事含油氣盆地構造分析方面研究，Tel: 010-89733844,E-mail: tanglj@cup.edu.cn。

10.13278/j.cnki.jjuese.201401101

P618.13

A

湯良杰，邱海峻，云露,等.塔里木盆地多期改造-晚期定型復合構造與油氣戰略選區.吉林大學學報:地球科學版,2014,44(1):1-14.

Tang Liangjie,Qiu Haijun,Yun Lu,et al.Poly-Phase Reform-Late-Stage Finalization Composite Tectonics and Strategic Area Selection of Oil and Gas Resources in Tarim Basin,NW China.Journal of Jilin University:Earth Science Edition,2014,44(1):1-14.doi:10.13278/j.cnki.jjuese.201401101.