馬福新
(廣州南洋理工職業學院,廣東 叢化 510925)
隨著物流行業的快速發展和物流技術的廣泛應用,物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設施設備取代,突顯了操控這些硬件設備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉移,企業高素質人才缺乏與高校人才培養不完善矛盾突出,因此高職院校抓好物流軟件實訓是培養學生掌握物流軟技能的必由之路。
以社會需求為基礎。社會上需要的是綜合的人才,我們進行物流管理專業人才培養時,不但要重視通用能力和職業特定能力的培養,還要重視核心能力的培養。高職院校應構建職業能力的實踐教學體系,培養適合社會需求的高素質技能應用型人才。
以企業崗位為導向。據2008—2010屆連續三屆大學畢業生的就業分析,高職物流管理專業學生畢業一年后的就業率達 87%,就業工作與專業相關度僅達51%,一年后離職率達 45%。可見,本專業高職畢業生初次就業率較高,但離職率和專業相關度也較高,人才供需結構矛盾使得很多學生轉行業。因此學校要培養學生具備適應多個崗位的理論與技能,增強實踐教學,提高學生的實踐技能,有利于學生畢業與就業的無縫連接,滿足企業的動態需求。
以技能培養為目標 。物流技能的學習與運用是以扎實理論知識為基礎。物流理論決定了學生是否形成正確的物流思想理念。物流學生的培養應該是理論與實踐并重。物流軟件實訓恰好是物流理論與實踐完美結合的課程,最終目標是培養學生正確物流思維下的物流操作技能。
目前,代表性的物流軟件有環眾,中諾思,絡捷斯特,星城軟件,益達3D實訓網等;其中中諾思專注于高職物流軟件應用與比賽,環眾專注于中職物流軟件應用與比賽,星城專注于廣東技能鑒定認證,絡捷斯特和益達3D實訓網主要從事高職高專的物流實訓室建設,益達3D實訓網在物流3D仿真實訓中有所創新。不管各學校最終選擇哪些軟件進行物流實訓教學,但高職物流軟件實訓的特點可以總結為以下內容:
物流理論知識為基礎。物流理論課程應在軟件實訓前開設,高職學生必須在大二第二學期之前學習物流基礎,企業物流,供應鏈管理,物流設施與設備,物流信息技術等理論課程。在系統的物流理論知識引導下,學生在進行軟件實訓時能更主動和靈活,有限的實訓時間內學生能自主地進行軟件操作而不是老師在教學生才能學,或者是,老師邊演示學生邊做。
業務流程為導向。物流軟件實訓是多個子系統或者眾多模塊之間的操作,軟件操作的順序必須以物流業務的流程為導向,孤立的數據處理學生難以明白操作的意義,類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業務流程的案例才能逐漸引導學生熟悉軟件操作,并達到學生真實模型物流運作流程的獨立自主驅動軟件實操技能。
培養操作技能為目標。物流軟件實訓是將物流的業務流程數據和信息通過計算機操作實現運營管理提高物流作業效率。操作過程中,熟悉物流業務流程是完成案例的前提,實訓的目的,不單只是熟悉業務流程,更應該真實模擬仿真企業運作過程,應以學生獨立完成案例為途徑,培養學生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作,學生之間分組配合完成一個案例的基本資料,倉儲、運輸、貨代業務環節,軟件模塊功能操作,子系統之間的業務流程切換操作。
課程教學目的。物流軟件實訓教學的指導思想應以培養學生的綜合素質為中心,構建模塊化教學資源,通過實訓教學崗位化、業務化,加深學生對所學理論的實踐操作,培養學生的軟件技術綜合應用能力。
課程教學前準備:
(1)編寫模擬真實企業的物流軟件教學講義。講義不僅要講述軟件的原理,應用課程安排、詳細學習過程和任務、具體多樣并富有代表性實例和數據資料。
(2)制定物流軟件教學計劃和課時,制作上機講解PPT課件,形成完整的教學系統。
(3)錄制物流軟件操作基本流程示范視頻,教師課前軟件流程示范并錄制課時教學視頻,有利學生自主學習細節和課后回顧,畢竟軟件操作只能在實訓機房才能進行,課后不回顧講難以掌握,下次實訓也跟不上進度。
課程教學方法應用:
(1)個人獨立案例完成訓練。給學生分配一個唯一的區別碼分配任務和考核實訓情況。
(2)班級分小組案例比賽訓練。班級分成若干小組,例如六小組每組五人,分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應商、客戶完成完整案例并計時任務完成詳情評分比較優劣。
(3)小組內再分組或分部門實訓。領導與分工協作能力,適應企業崗位團隊合作需要。
(4)模范學生演示實驗操作過程。承受公眾壓力,為今后適應企業內訓打下心理基礎。
(5)小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學情況,培養信任和知人善任能力。
課程作業要求:
(1)形成規范的封面實驗報告。盡可能的規范模式格式,接軌企業的管理要求,潛移默化的適應公司的管理規范。
(2)截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細的實訓數據和實驗信息,能形成規范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省,省去重頭操作一遍的麻煩。
(3)畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
(4)寫出實驗總結。總結是學生整體回顧實訓的效果,為下一次實訓歸納掌握的技能與技巧,更好的完成軟件物流流程的實訓模擬,甚至提出建議,改善現狀并有所創新的環節。
(5)描述操作步驟。要求學生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯,是信息化手段滿足物流行業發展的本質需要,是學生掌握軟件操作和發現改進現行軟件的途徑。
(6)總結發現的問題和提出意見建議。培養學生操作使用分析發現物流軟件的可操作性和實際執行物流運營流程的情況,具備思考創新能力。
(7)實驗報告編輯按照規范來完成,物流軟件和辦公軟件結合使用,要求學生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
(8)實驗過程記錄以作業(電子檔或紙質報告)上交。綜合評定學生實訓資料依據。
課程考核。物流軟件實訓是理論與實踐操作并重,且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學生進行考核:應安排學生在實訓課結束交實訓報告。通過實訓報告,總結實訓中的得與失,在物流理論知識上有哪些新的認識,在物流操作上是否有收獲,以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。教師根據學生平時表現給出平時成績。平時成績包括實訓表現、考勤等方面。總評應采取滿分制,由綜合實訓和報告成績、平時成績判定,按60%、40%的比例得出總評成績。課程探索。引入企業人員參與物流軟件的實訓教學,可以通過專周實訓,校內培訓課程或者到企業相應軟件使用崗位實習。需要物流軟件開發企業和物流軟件使用企業協助開展。學生操作的軟件就是企業實際應用的軟件,真實解決物流運營問題,極大豐富了學生的見識視野和對軟件學習應用的信心。
實訓教學是高職院校的重要科目,科學合理的物流軟件實訓教學方法將能得到其他實訓形式無法比擬的優勢,尤其是實訓成本低,組織實訓方便,實訓創新容易(包括咨詢、形式和學生創造性等),實訓實現可操作性強,實訓教學普及效果好,企業信息管理需求和學生就業直接應用。同時這是企業物流信息化的宣傳和普教途徑,有效形成學校、企業和社會的系統產學研互動。
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