那些從雷達監(jiān)控中消失的飛機

史峰

2014年3月8日，馬來西亞航空公司載有239名乘客的MH370客機從吉隆坡起飛，在飛行途中忽然從雷達監(jiān)控影像中消失。MH370的離奇失蹤，令全世界為之震驚。其實類似于MH370客機謎一樣的失蹤案，在世界航空史上還發(fā)生過多起……

太平洋魔咒

美國人阿梅莉亞是一位出色的女權運動者，也是一位著名的女飛行員，她曾經(jīng)駕駛飛機獨立飛越大西洋，以高超的飛行技術向世人展示了“女人不是弱者”。1937年，阿梅莉亞駕駛飛機開始挑戰(zhàn)“環(huán)球飛行”任務。在飛行過程中，阿梅莉亞始終和地面航空指揮塔保持正常聯(lián)絡，飛機的飛行姿態(tài)非常正常，阿梅莉亞的心情特別放松，不斷向指揮塔臺轉述自己看到的飛行風景。可是飛機飛抵太平洋豪蘭島附近空域時，地面塔臺突然發(fā)現(xiàn)阿梅莉亞的飛機消失了，音訊全無。塔臺指揮人員認為聯(lián)絡信號暫時中斷，就耐心等待信號恢復，可是他們最終沒有等來這位女飛行員的呼號。為了尋找阿梅莉亞和她的飛機，美國在太平洋海域展開了大規(guī)模搜尋，但最終一無所獲。對阿梅莉亞的搜尋持續(xù)到1945年某一天，當天有5架美國飛機從佛羅里達州起飛，執(zhí)行對阿梅莉亞的搜尋任務，結果這5架飛機和其搭載的多名機組人員隨后神秘消失。接下來，美國又派一架專用飛機尋找阿梅莉亞和后來失蹤的那5架飛機，又傳來壞消息，這架飛機也失蹤了。阿梅莉亞像是太平洋上空的魔咒，誰去尋找她誰就會失蹤，這讓美國不得不最終放棄了對阿梅莉亞的搜尋。

不留痕跡的蒸發(fā)

1962年3月，一架美國軍用運輸機準備把100名軍事人員從西太平洋關島軍事基地運到菲律賓的克拉克空軍基地。因為是軍用運輸機，所以這架飛機上的通訊系統(tǒng)相當高級，使其可以“耳聰目明”地在空中安全飛行。地面軍用雷達的監(jiān)視顯示，這架軍用運輸機在飛行過程中速度穩(wěn)定，航線準確，絲毫沒有將發(fā)生意外的征兆。當?shù)孛姹O(jiān)視人員覺得這架軍用運輸機將安全抵達目的地時，它卻突然從雷達視屏上消失了。消失之前，機組人員沒有向陸地監(jiān)控臺發(fā)來任何信息，一切都在突然之間發(fā)生。為了尋找這架軍用運輸機，美國軍方動用了數(shù)千人在它經(jīng)過的地域展開搜尋，結果沒有找到任何有價值的信息。最讓人不可思議的問題是，這架飛機所經(jīng)過的海域是世界上最繁忙的航海路線之一，按說這架軍用飛機如果在空中發(fā)生意外墜海，肯定會有許多目擊者，可是調(diào)查人員訪問了幾乎所有當天海運航線上的船員，他們都說沒有看到飛機失事墜海。軍用運輸機帶著一百多名軍事人員似乎是從人間蒸發(fā)了一樣，并且不留一絲痕跡，把謎底永久地留給了美國軍方。到今天為止，它的失蹤仍舊是世界航空史上最難解的謎團之一。

去了異次元空間

百慕大三角是位于美國佛羅里達州、百慕大群島和波多黎各之間的一片海域，這里因為多次發(fā)生飛機失事的事故而變得恐怖異常。有飛臨百慕大三角上空“死里逃生”的飛行員對外界講述：當飛機飛臨百慕大三角時，聽不到聲音，四周一片“死寂”，視線也會變成白花花一片，分不清楚哪里是天空，哪里是海面，于是人就處于驚恐中。飛機如“懸停”一般，看飛機的儀表時，會發(fā)現(xiàn)指針混亂，完全失靈，你收不到外界的信號，也無法向外界發(fā)出自己的信號。忽然，一切又正常起來，聲音有了，視線有了，儀表也正常了，剛才似乎是進入到了“異次元空間”，現(xiàn)在似乎是“逃了出來”。有科學家到百慕大三角海域考察，發(fā)現(xiàn)這里的磁場異常，可干擾飛機儀表和通訊。但是科學家無法解釋這些異常的磁場源于何處，或許是源于“異次元空間”。1948年和1949年，分別有兩架英國客機脫離了地面雷達的監(jiān)控，先后在百慕大三角空域神秘消失。人們試圖找到這兩架飛機在水面上漂浮的殘骸，卻什么也沒有發(fā)現(xiàn)——飛機似乎并不是墜入了大海，更像是去了“異次元空間”。

最艱難的生還

1972年，烏拉圭一架載有45人的客機飛向智利圣地亞哥。飛機在飛行過程中突然向地面塔臺傳來呼號：原航線天氣惡劣，請求改變航線。地面塔臺回復：可以，請注意聽從塔臺指揮。于是，地面塔臺準備引導飛行繞到安全航線上，卻忽然發(fā)現(xiàn)飛機已經(jīng)從雷達中失去了蹤影，無論地面人員如何呼叫，再也聯(lián)系不上了。烏拉圭和智利兩國派出了搜救隊，在飛機可能墜毀的安第斯山區(qū)開始搜尋失事飛機，可是搜尋多日無果，救援只好放棄。兩個月后，一個高山滑雪者在安第斯的山谷里發(fā)現(xiàn)了斷為兩截的飛機殘骸和25名幸存者。救援隊將幸存者解救出來，大體還原了他們死里逃生的線索：機組人員發(fā)現(xiàn)惡劣天氣時為時已晚，高空冷云將飛機供油管凍住，發(fā)動機熄火，飛機墜毀在安第斯山谷斷為兩截，當時有12人被摔死。飛機墜毀時，引發(fā)墜毀地點雪崩，又有8人喪命。剩下的人在失去外援的情況下，只能以同伴尸體充饑，結果堅持兩個月后才被意外發(fā)現(xiàn)而獲救。

外星人的密碼

1947年8月，“星塵號”客機計劃從阿根廷飛往智利，結果飛機在途經(jīng)安第斯山脈上空時，遇到了惡劣天氣，暴風雪突然而至，讓飛機迷失了航線墜毀，在隨后的50年內(nèi)一直杳無音信。1998年阿根廷攀巖愛好者在山谷發(fā)現(xiàn)了飛機殘骸，阿根廷政府隨后搜索又發(fā)現(xiàn)了更多的飛機殘骸和人體骸骨。經(jīng)勘驗，這就是當年因為惡劣的天氣而墜落的“星塵號”飛機。失事飛機雖然找到了，但飛機失事時的謎團卻無法得解：當年飛機在失事的4分鐘之前，待落機場忽然收到機組發(fā)來的一串無法理解的英文代碼“ETA SANTIAGO ，HRS STENDEC”。地面控制人員詢問：這些代碼是什么意思？可是機組人員卻沒有做出解釋，然后就從雷達屏幕上消失了。危機時刻，機組人員不發(fā)求救信號，為什么會發(fā)出這樣一組“人類無法理解”的代碼？至今，這組代碼表達的意思也沒有被破譯出來。于是有外星人研究者猜測：這是外星人的一段話，或許他們在向地球人通報“你們的飛機遇到麻煩了”。之所以這樣猜測，是因為有記錄顯示，飛機失事之前當?shù)爻霈F(xiàn)了“不明飛行物”。