變壓器自發明至今一百多年來,其鐵心結構多為硅鋼片疊裝而成。由于鐵心有接縫,接縫有磁阻,是相同尺寸導磁材料的幾千至上萬倍,微小的接縫,也使鐵心整體磁阻增大,不但空載電流大,空載損耗高,運行噪音也大。上世紀末,開始推廣卷鐵心變壓器。由于鐵心無接縫,磁阻大大減小,鐵心整體電磁性能,優于疊片式結構。為克服現有技術的不足,經反復試驗,本設計將三只截面近似半圓的卷鐵心框結合面經打磨平整和特殊處理后,使其結合緊密,再經退火處理消除其內部應力及毛刺,然后用高強度絕緣導磁膠粘接成“品”字形三角三廂變壓器鐵心。采用上述方案,三相變壓器磁路可以達到完全對稱,鐵軛縮短,鐵心無接縫,鐵心框結合緊密,成一整體,無需捆綁和夾持。不同卷鐵心框之間磁力線可自由溝通,鐵心整體電磁性能和機械強度大幅提高,使變壓器的空載電流、空載損耗、諧波含量大幅下降。樣機經國家權威機構檢測,與現今同容量疊片式變壓器相比:空載電流降低90%以上;空載耗損降低近50%;負載耗損降低7.5%;噪聲降低13分貝;性能大大優于S11型節能變壓器國家標準,市場前景可觀。
專利號:ZL02152526.9.