關于提高市政道路工程質量管理措施的研究

武建軍

（河北 張家口075000）

1 市政道路工程施工的特點

1.1 場地流動性大

地質條件復雜、場地流動性大是市政道路工程的主要特點，一些不安全因素和事故隱患就在這樣復雜多變的情況下悄悄地隱藏著，給管理者的工作帶來了很大的困難。 同一道工序隨著進度的推進，施工現場情況也是不一樣的。施工人員和機械隨著工程的進度和工序的變化而變化，作業地點和機具設備是不斷移動的。 由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，增加了對道路工程進行進度控制、質量管理的難度。

1.2 干擾因素多，周密性不足

市政道路工程由政府出資建設， 對施工周期的要求又十分嚴格，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，城市道路工程通常只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。

1.3 交叉作業多

市政道路工程是一項復雜的施工項目，市政道路工程范圍廣而且具有地形變化多的特點，城市道路工程建設實施當中，經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，增加了交叉作業難度。 此外，一項市政道路工程往往會包含多種工程項目，在施工組織

2 市政道路施工質量管理中存在的問題

（1）通常市政道路工程的施工場地很難實現交通封閉,因此供其施工作業面狹窄,使得質量管理工作比其他工程項目更為零散、量大、連續性差。加上諸如電力、電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾,使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠,一旦某些管線的位置不清楚,施工時及有可能將其挖斷,造成重大的經濟損失,并可能威脅到人民群眾的生命健康,不僅會給道路工程進度帶來負面影響,同時也會增加額外的投資費用,增大了市政道路施工質量管理的難度。

（2）市政道路工程容易受施工現場地質條件的影響,如遇施工現場地下水位高,土質差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,方能保證正常施工,增加了質量管理難度。

（3）從一定意義上來說,人是決定工程成敗的關鍵。 市政道路工程施工作業的對象，大部分都是農民工。他們能吃苦耐勞,要求也不高,但是他們缺乏專業素質訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握,增大了市政道路施工質量管理的難度。

3 加強市政道路質量管理的措施

提高市政道路工程的質量需要各方都將工程質量問題放在首位,共同解決好與工程相關的各種問題。提高市政道路工程質量管理的主要措施為:

（1）做好工程前期規劃論證和設計工作,是提高工程質量的先決條件之一。 抓好設計、圖紙的評審工作,杜絕粗糙設計、設計漏項等現象的發生, 保證在旅工過程中無太多的變更, 是保證工程高質量的前提。 一是在了解和熟悉市政道路設計意圖和施工圖紙的基礎上,認真做好設計單位對施工單位的設計交底與雙方單位的圖紙會審十分必要,這樣可使施工單位在施工中不走或者少走彎路,不會出現不按圖紙施工的錯誤;對圖紙認真閱讀和理解后,就會提出施工執行的技術規范和標準,把住技術標準,讓施工班組人人知曉。 二是把好測量控制點線復核關。 設計單位現場交樁的原始定線資料(定線方位、中心線、水準點)往往滿足不了施工的需要,施工單位應在此基礎上加密控制點、輔助基線、臨時水準點等,并做到相鄰標段一定要點線相碰、線線相接,以免產生測量差錯。

（2）做好開工前的拆遷工作,盡力做好施工前的“三通一平”工作,為施工營造一個良好的外部環境,保證施工的連續性,為提高工程質量奠定基礎。

（3）在施工隊伍的選擇上,切實做到擇優選取施工隊伍,除應考慮競標報價,還應實地考察旋工隊伍的實際狀況。 選取施工組織能力強,施工方法、工藝先進,機械設備精良,質量保證體系健全的施工隊伍是確保工程高質量的關鍵。 施工隊伍素質的高低,對工程質量起著決定性的作用,一支技術過硬,管理科學、合理,機械設備齊全,施工手段先進,綜合素質較高的施工隊伍,是保證工程高質量的根本。

（4）建設、監理、施工各力應履行好自己的職責,以工程的高質量為首要前提,發揮各自的優勢,密切合作,協調管理,才能從根本上確保工程的高質量。

（5）建設單位應切實做好協調服務工作,盡可能為施工創造有利條件, 同時要嚴格執法, 督促施工單位嚴格按照施工組織方案進行施工,對施工不力的隊伍,采取果斷措施,保證工程質量工作落到實處。

（6）監理部門應做到“秉公執法、熱情服務”,把監理工作貫串于旅工的全過程;同時改變那種只監理、不管其他的方式,應幫助施工單位出謀劃策,協助施工單位改進施工方法和工藝,為工程的高質量保駕護航。

（7）施工單位應認真完善和落宴自身的質量保證體系,從組織、制度、措旋等方面嚴把每個環節的質量關,切實做到預防為主,積極主動,嚴格控制,細化管理。 既要管結果,更要抓過程.將質量第一的精神落實到每個人、每道工序,只有這樣才能多創優質工程,多建市民滿意的精品工程。

（8）把好產品保護關。 路面砼澆筑后,對產品的養生和保護是影響砼路面使用壽命的重要環節。目前設計單位對一級道路路面設計的年限大多在30 年以上,必須對產品加以保護,以確保質量不受影響和破壞。

（9）把好隱蔽工程、關鍵工序的質量關。 關鍵部位如管溝槽開挖、管道吊裝、接口抹帶、管座基礎、閉水試驗、土方回填、路基施工、砼路面的澆筑等,要加強監督和檢查,要按標準要求進行不少于30% 的抽檢試驗。要通力合作,解決市政道路工程中外部條件造成的困難。市政道路工程建設通常是由政府投資,或是國債項目,出于政治和經濟上的需要,往往是開工急、工期短、工程拆遷工作滯后,這就使得施工單位必須倒排工期,由此導致片面追求進度與數量,往往會影響工程質量。 要確實解決好這類難題。

（10）掌握工程質量動態。 對工程質量狀況經常的、系統的統計和分析,是掌握質量動態的有效辦法:按規定的質量指標,分析對照分項工程、項工程的質量水平,觀察其中合格率、優良率及其分布情況,總結經驗,對不合格工程要逐項分析發生質量問題的各種因素,并加在分類分項找出施工中的薄弱環節,吸取教訓。 要有針對性的采取措施,加以預防。

4 結束語

綜上所述，市政道路工程建設中，仍然存在著很多不容忽視的問題，如果不及時恰當的解決，必定給人們生活帶來不便與困擾，甚至是安全上的威脅。所以，積極地實施質量管理對策，才能使市政道路質量得到進一步的提高。

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［2］魏永波，劉陽.城市道路施工質量管理及控制[J].企業研究，2010(16).

［3］呂超，吳凱波.市政道路工程施工質量的控制措施[J].企業導報，2010(05).