▲調車作業“守護神”
2014-08-15 00:45:07
鐵道通信信號 2014年6期
在車站平面調車作業中，完成頂送進入有車線或盡頭線作業環節時，前端必須有調車人員領車。在接近停留車時，調車人員需目測出正在行進的車列與停留車(車擋)間的距離，并正確、及時地顯示距離信號，以此指示機車乘務員對調車速度進行控制。一旦遇到霧、雨、雪等不良天氣，夜間照明不好及作業人員工作狀態不佳時，極易導致目測距離出現偏差，帶來安全隱患。
新研發的平面調車雷達測距防撞裝置將解決這一難題。它主要有2大功能:一是利用雷達檢測模塊測量行進中的車列與停留車 (車擋)間的距離，并將該數值轉變為電信號;二是調車接受終端實時顯示與停留車(車擋)間的距離，并給出自動語音提示。在試用過程中，該裝置表現出了自動化程度高、可靠性強、測距精度高等3大特點。該裝置的測距、傳輸和語音播報功能均由設備自動實現，中間無需人工參與，其測距功能的實現不受光線、雨霧等自然因素和調車人員主觀因素的影響，使用起來非常方便。
(摘自“人民鐵道網”)
猜你喜歡
中華詩詞(2022年6期)2022-12-31 06:41:24
新作文·小學低年級版(2021年9期)2021-11-27 07:57:46
學生天地(2020年17期)2020-08-25 09:28:54
少年博覽·初中版(2020年6期)2020-06-12 11:42:23
中國科技論壇(2017年7期)2017-07-25 08:49:53
媽媽寶寶(2017年2期)2017-02-21 01:21:24
國際漢語學報(2016年1期)2017-01-20 08:21:20
故事大王(2016年7期)2016-09-22 17:30:08
中國中醫藥現代遠程教育(2014年22期)2014-03-01 04:32:55
中國中醫藥現代遠程教育(2014年16期)2014-03-01 04:28:54
