值班道河站

□ 郝克林

（作者單位：牡丹江水文局綏芬河勘測隊東寧水文站 157200）

今天是星期一，又輪到我和李林去道河值班了。道河站是我們綏芬河勘測隊管理的一個水文站，流域面積3 420平方公里，這個站在非汛期是委托一個觀測員進行觀測，到了汛期則由道河站的同志駐站觀測，每個組兩人，值班一周，在每個星期一交接班，

道河鎮是一個經濟欠發達的小鎮，距離縣城50多公里，坐公共汽車需要一個半小時，每天只有上午8點和下午一點半兩趟車。所以我們早早就到客運站買票等車了，去晚了就沒有座了。

檢票上車僅一會功夫車里就滿滿的了。沒有買到票的乘客，幸運的能坐在機器蓋子上，“點”背的只能站著了。車中間的過道上，堆滿了各種物件：有農民采購的農資物品，有商店進的水果蔬菜，兩個白色塑料桶里有大半桶水，里面噼里啪啦的亂蹦，應該是活魚吧，這簡直就是一個客貨混裝的大篷車呀。

車在公路上行駛，那是一個慢啊。這條老路以前是日本鬼子修的，前幾年打了水泥路面，雖然沒有了顛簸之苦，可是當初修路的時候為了省錢，水泥路面只修了三米半寬，其余兩側是砂石的，錯個車都很費勁。更讓人迷惑的是，修路的時候還是按著老路基修的，沒有裁彎取直。據說曾有細心的人數過，短短的50多公里路，彎道有180個之多，你說說能不慢嗎。李林只能老老實實的向前趴著，那是又暈車了，

車子走走停停的，有上有下的，這個村那個村的，有的很熟悉，彼此說著閑話，村里村外，家長里短什么的，倒也是歡聲笑語，其樂融融，不知不覺過了大橋，道河鎮終于到了。

道河站在鎮子的東南面，下了車還得走20分鐘，站里的印有成和曹永春那可是望眼欲穿啊，值了一周的班終于見到親人了。已經是快10點，他們下午還要坐這輛車回去，時間不多了，留下印有成在站里做飯，我們3個去河邊水準測量。等忙完工作，我們的印大師傅已經把飯菜做好了，炒茄子絲，韭菜炒雞蛋，涼拌黃瓜，居然還有魚啊。

“三哥行啊，什么時候弄的魚啊？”印有成排行老三，我們都叫他三哥。

“老曹前天晚上去下夜鉤，收獲不小，一條一斤多的鯰魚，一條八兩多的鯉魚，還有幾條小魚昨天我們吃了，兩個大的沒舍得吃，收拾好啦留著今天吃。”三哥笑著回答。

真夠意思，四個菜很豐盛了。

下午的客車是一點半的，時間很緊，吃完了飯，印三哥和老曹就直奔車站。上午下車前已經和司機給他倆定好了座位，可以讓他們一路免受“站”之苦。

汛前牡丹江水文局劉漢臣局長就來過道河站了，把什么油鹽醬醋鍋碗瓢盆生活用品準備的一應俱全，完全滿足了我們工作和生活之需。

值班這兩個人主要是負擔道河站日常的水文觀測、流量測驗和斷面測量等。由于站里沒有電視、電腦，生活還是有些枯燥的。

站房在鎮子的邊緣，離鎮中心較遠，除了買點東西，一般不出去。工作之余我一般會看手機下載的“書”，李林一般去街里的網吧上網，要是印三哥和老曹在這呢，一般會去河邊釣魚。李志民體力好，喜歡上山采蘑菇和山野菜，韓世彬會在晚上去找人打麻將，斗地主。再沒有事就是在站里做做飯，打掃衛生了。不漲水的時候，日子過得也還是很悠閑的，漲水的時候就不同了，這條小綏芬河是暴漲暴落的河流，那就是站房河邊兩點一線，辛苦那是不必說了，好在7天的時間并不長，我們只有在這里堅守了，等待下一個星期一的到來。