高速公路路基土方施工質量管理探究

任 偉 田蓮蓮

（蘇州市路達工程監理咨詢有限公司，江蘇 蘇州 215002）

路基土方的施工質量管理在整個高速公路建設中占據的十分重要的地位，沒有良好的路基施工質量，高速公路的質量也只是空談。本文從路基土方施工質量管理的角度，對高速公路建設的質量管理進行了探討。

1 重要性

高速公路的路基土方工程是整個高速公路工程中地基工程，是建設質量優良的高速公路的基礎。因此，高速公路路基土方工程的施工質量管理也顯得尤為重要。高速公路的路基需要較大的承載力，使其施工操作具有一定的復雜性，路基工程的要求高，對于承載力的的計算、整體工程的穩定性評估以及溫穩定性、排水系統等方面都需要詳細全面的考慮。高速公路路基土方工程施工質量管理的內容主要有三個方面。首先是在施工前施工質量控制的準備措施；其次是施工中對施工質量控制的保障措施；最后是施工完成后路基路面工程的完善，包括路面排水系統以及路基的防護等。在整個施工環節中，必須嚴格按照施工進度安排嚴謹操作，認真負責，不偷工減料，及時有效的對施工內容進行檢測監督，保障路基土方施工的質量，進而保障高速公路工程的質量[1]。

2 施工前的質量控制準備

2.1 評定體系建立

工程的質量需要一個完善的標準去評定才能準確的了解實際工程的質量。因此，在施工前需要建立一個完善的質量評估體系，從基層各部門開始評估，不僅需要建立單指標評價標準，還要結合實際，建立綜合性的評價標準，可以分項、分部或者分單位進行質量評定分析。此外，評估體系還要體現一定的技術標準和行業規范，實行權責發生制，把責任劃分到個人，促進施工人員的積極性，更好的保障施工質量[2]。

2.2 科技管理

21世紀的科學技術發展使得計算機技術應用到各個領域，當然，在高速公路路基土方施工質量管理中也可以應用到計算機管理系統。施工單位可以結合實際選擇應用計算機輔助管理軟件，利用已有的數據，通過計算機運行計算選擇最優化的方案，同時對施工質量進行監督管理。此外，科學管理的內容還包括施工技術的科技性以及施工人員、管理人員思維模式的先進科學性，只有不斷的進行合理的創新，才能不斷的更新施工技術，才能不斷的提高施工質量水平[3]。

2.3 專職人員監督

在實際施工中，施工質量出現問題的主要原因往往是監管人員的力度不夠或者監督不到位。導致出現這種局面的原因則是施工單位沒有成立專家小組進行監管。因此，路基土方工程中，需要成立專家小組，全方位、實時的對工程施工進行管理，調查分析可能出現的問題，制定相應的策略，保障施工的質量。

3 施工中的質量管理

3.1 管理內容

3.1.1 路徑選擇

在施工設計階段，需要做好路徑的選擇工作。高速公路的特殊性使得路徑的選擇不能有太大的坡度，而且施工地址的地質條件不能太差，危險系數要進行一定的控制，不能靠近容易發生泥石流、滑坡或者火山等地域。這些情況雖然不會一直對路段形成危害，但是一旦發生危害，處理起來將十分的麻煩，使得后期的安全監管工作十分的棘手，所以，在進行施工地址選擇時需要著重考慮。

3.1.2 路基選擇

路基的承載能力決定了高速公路的穩定性。路基的上層就是路面，直接影響著高速公路的使用性能。高速公路通行后，會長時間的負重，對其內部結構會產生較大的應力，可能會使其發生位移，出現這些情況后，安全事故的發生率會相應的提高，這也使得地基的選擇具有一定的難度，在進行選擇時應該注意路基的穩定性，做好路基結構以及行車負重的相關工作是十分重要的[4]。

3.1.3 穩定性

在做完選址和路基的選擇之后，還需要考慮路基的整體穩定性。高速公路整體的穩定性不僅涉及到路基的安全和穩固，還關系到改變原有地形后，使其適應高速公路建設的需求，進而使地形與高速公路建設形成新的平衡體，使兩者完美結合，達到穩定的狀態，從而保障高速公路的穩定安全性能。

3.1.4 水溫及氣候控制

自然因素對于高速公路的性能產生著巨大的影響，也會使路基受到較為嚴重的影響。氣候變化、降水情況、濕度情況以及冰霜冰凍天氣等都會對高速公路形成危害。在惡劣的天氣情況影響下，路基會處于不穩定的狀態，或者雨水的浸泡，加上路面壓力的影響，路基的內部結構可能就會出現崩裂的情況，使得高速公路的使用性能大打折扣。但是，這些自然因素并不是人為可以控制的，因此，在進行質量管理中，應該密切關注水溫和氣候環境條件。

3.1.5 排水系統

自然的降水會對路基產生一定的影響，雖然，降水不能人為的控制，但是可以通過完善的排水系統來及時的排出雨水，減少雨水對于路基的影響，比如建設地下涵洞、邊溝、路面進行切割排水、急流槽等，都可以及時的排出雨水，保障路基的穩定性[5]。

3.2 質量管理

施工中的質量管理需要從施工設備、使用原材料以及施工人員進行管理。施工設備的使用性能，施工原材料的質量以及施工人員的素質、責任感都會對施工質量產生嚴重的影響。在施工中必須保證施工設備的性能良好，穩定性高，避免在施工中出現安全事故。施工原材料是路基工程的組成部分，它的質量直接影響了路基的質量；在管理中，應該對原材料進行嚴格的質量檢查，供應商必須提高完整的質量說明書；施工方在進行施工人員召集時，應該注重個人素質和責任感問題，通過責任發生制將責任劃分到個人，讓施工人員對自己施工的內容負責，從而保障路基施工的質量。

4 后期質量監管

施工前和施工中的質量管理是通過施工管理來保證高速公路路基施工的質量。而施工后的質量監管則是從保證使用性能的角度來保障施工質量。首先需要考慮自然因素，及時的對路面情況進行監控管理，對突發情況及時的進行處理，避免雨雪天氣或者長時間的積水對路基形成危害。其次是路基的圍護。路基在使用的過程中難免會出現一些損壞情況，當出現損壞情況時，管理人員需要及時的發現，做出相應的完善的處理。最后是要對高速公路的使用要求進行監管。高速公路都有自己的使用條件，最大承載力決定了它的使用條件，嚴格控制過往的車輛，出現超出使用條件的情況時，要堅決的對其進行拒絕，從而延長高速公路的使用年限，更好的保障高速公共路的使用穩定性。

5 結束語

高速公路路基土方的施工質量管理需要高瞻遠矚，從整體到細節，關注到各個方面，統籌劃分，全面顧及，遺漏任何一個小的方面，都有可能導致嚴重的后果。因此，施工管理人員也需要認識到自己的責任，在施工前、施工中和施工后，針對相應的環節，結合實際情況，認真負責全面的做好質量管理工作，保障路基土方的施工質量。

[1]田東.高速公路路基土方施工質量的控制[J].黑龍江科技信息，2014，02:156.

[2]苗紅艷.高速公路路基土方施工質量管理[J].中華建設，2014，05:122-123.

[3]李立萍.高速公路路基土方施工質量管理的策略[J].交通標準化，2013，09:140-142.

[4]朱柳柳.試論公路路基施工技術與防護及施工質量管理[J].經營管理者，2014，13:306.