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便捷停泊汽車設(shè)計

2014-09-02 09:44:08梁藝榮朱美君
科技視界 2014年12期
關(guān)鍵詞:汽車設(shè)計

楊 穎 梁藝榮 朱美君

(華南理工大學廣州學院 機械工程學院,廣東 廣州 510800)

1 便捷停泊汽車設(shè)計的構(gòu)想

1.1 便捷停泊汽車設(shè)計的構(gòu)想的緣由

汽車在不斷地改變,技術(shù)在不斷地更新,汽車在給人們帶來方便的同時,也給人們帶來了不少的難題,停車問題就是其中之一。例如:如何在指定位置準確的停車,是很多有車一族都感到頭疼的問題。車主停車時如將車停放在馬路兩邊都有車的停車位,既要準確地將車停在停車位中,同時又要保護自己的車,盡量避免與別人的車發(fā)生碰撞或相互摩擦損傷。便捷停車就是為了解決這一問題提出的研究課題,希望改變停車方式或汽車結(jié)構(gòu)來幫助人們更便捷地停車,同時可以節(jié)省停車位置。筆者認為便捷停泊汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一個很有可能的方向。大都市的繁華,大都市的擁擠,已經(jīng)擠不下這么多的汽車了。筆者構(gòu)想,通過便捷停泊汽車設(shè)計,可以使同樣的汽車,可以通過變形可以將汽車的占用空間變小;那么,同樣的地方就可以停放更多的汽車。便捷停泊汽車的實現(xiàn)與發(fā)展必然會發(fā)生改變。

1.2 現(xiàn)實汽車停泊面臨的困難

現(xiàn)代社會,車在我們的生活中無處不在,汽車對于現(xiàn)代的人們來說是不可缺少的工具,尤其是它已經(jīng)成為都市人們生活中的重要工具,無論是上班還是外出旅行,汽車都成為了重要的代步工具,人們有了汽車,衣食住行方面都帶來了很大的便利,并可以從中分享到駕駛汽車的快樂和生活的精彩。但是,都市人在停車時主要面對的困難有以下方面:由于汽車的增多,可用地的限制,停車的地方是不能滿足現(xiàn)有的汽車的停放,面對日漸增加的汽車數(shù)量和不變的停車位,越來越多的車主找不到適當?shù)耐\嚨胤降倪@種趨勢。都市人在停泊汽車時,由于受密集的、狹小的停車位的局限,視覺受限導致不能準確看到車位位置,對倒車操作并不熟練和倒車操作的麻煩,倒車時方向盤把握不好影響倒車的效率等等。

1.3 便捷停泊汽車設(shè)計的研究思考

實現(xiàn)便捷停泊汽車可以從兩個方面進行研究,思考之一是改變停車的方式,把汽車設(shè)計為可以直接開入停車位的機構(gòu),實現(xiàn)不倒車就可以完成停車的想法,要實現(xiàn)這個想法需要對汽車進行改造,從而增加汽車的靈活性。思考之二是改變汽車結(jié)構(gòu)使汽車停泊的水平長度和體積變小,改變汽車的水平使用空間來節(jié)省停車位置,使汽車更小巧,也更容易操作,將汽車達到以上設(shè)想的機構(gòu)有伸縮機構(gòu)、折疊機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)變形等,汽車的旋轉(zhuǎn)和伸縮變化都會改變車子的座椅、車門、外形等方面設(shè)計的變化。當然便捷停車也可從其他方面入手,例如停車廠的設(shè)計,立體停車等方法。便捷停泊汽車還可以往車輪方面入手,車輪可以做成一個類似于萬向輪的機構(gòu),實現(xiàn)左右移動,讓停車更加便捷。由于現(xiàn)有的技術(shù)和材料并不能滿足我們所提出的概念,便捷停泊汽車概念的提出,是未來汽車發(fā)展的趨向,是人們對便捷停泊汽車的期待,是環(huán)境對便捷停泊汽車的檢驗,筆者相信,隨著時代的發(fā)展和消費者的需要,這些概念是可以實現(xiàn)的。

2 便捷停泊汽車設(shè)計可借鑒的技術(shù)

為了對便捷停泊汽車設(shè)計理念的實現(xiàn),我們查閱了以下為設(shè)計考慮的相關(guān)資料。據(jù)資料顯示,如:瑞典的Presto,這部前無古人的伸縮車可以在短短的幾秒內(nèi),由不到3米的雙座車,伸長成3.7米的四座車。又如英國的設(shè)計師戈卡爾維斯設(shè)計的“圣甲蟲”汽車,它能節(jié)省很大的車位空間,當它停靠不啟動時,折疊成來僅占據(jù)正常車位的四分之一,與摩托車相比,它在折疊之后還能夠放在汽車的后備箱中進行運輸。還有就是由DENOKINN和MIT Changing Places集團聯(lián)合開發(fā)的高科技電動汽車Hiriko Fold,長度只有5英尺的城市汽車采用超緊湊車身設(shè)計,能搭載兩名乘客,在車位緊張的情況下可將車身折疊至豎直位置。

筆者從中提取出可伸縮,折疊等一系列對于便捷停泊汽車設(shè)計有幫助的技術(shù),通過這些相關(guān)資料,也確保了這些技術(shù)的可實現(xiàn)性。

3 便捷停泊汽車設(shè)計的方案

3.1 便捷停泊汽車設(shè)計的研究方法

從便捷停泊汽車設(shè)計項目的目標出發(fā),我們采取的研究方法是:

(1)定義問題,明確項目研究內(nèi)容與方向;

(2)收集、整理分析相關(guān)的資料、掌握一定項目研究知識;

(3)頭腦風暴發(fā)散思考、研究實現(xiàn)便捷停車方式;

(4)繪制概念草圖,探討便捷停車方式可行性;

(5)手繪效果圖,構(gòu)建3D草圖模型并繪制渲染效果。

3.2 便捷停泊汽車設(shè)計的可行性研究

要實現(xiàn)便捷停泊汽車的這一構(gòu)想,主要從如下幾個關(guān)鍵點進行研究。

第一,便捷停泊汽車的設(shè)計要使其車身長度更短以提高車子的靈活性。捷停泊汽車通過伸縮折疊的方式達到提高捷停泊汽車靈活性的目的。同時汽汽車可以與變形之前一樣正常行駛,由于車身長度變短,也增加了汽車的靈活性。

第二,便捷停泊汽車的設(shè)計應(yīng)使用萬向輪機械構(gòu)造原理,便捷停泊汽車采用汽車四輪各自配備電動機的方式各自驅(qū)動輪子,輪子可以自由旋轉(zhuǎn)任意角度,可以使汽車在有限的空間更便捷地停泊在理想位置。

第三,便捷停泊汽車的管理可以使用類似城市公共自行車管理的方式,整齊規(guī)范的車身更好的切合更好的相互配合使停車場達到最大的利用效果。我們設(shè)計的便捷停泊汽車的應(yīng)用是提高汽車靈活性這一構(gòu)想,汽車處于正常行駛狀態(tài)進入停車范圍時,駕駛者啟動車身靈活模式后。汽車車身除卻兩后輪逆時針旋轉(zhuǎn)60度,兩后輪接連收縮,車身長度由現(xiàn)時汽車的3.5M減至之后的2.5M,車身長度變短,汽車靈活性增加。人可以操控其進行便捷停泊車。其次前后輪可以同時呈現(xiàn)內(nèi)八轉(zhuǎn)動,汽車可以實現(xiàn)最小掉頭半徑,大大地提高車子的靈活程度。這個方案的優(yōu)點是車子可以自由控制,即使是很小的路段或狹窄的路面依然可以應(yīng)付,汽車不是萬向輪可以有更好的行駛穩(wěn)定性,能最大化的利用車子的性能。

4 便捷停泊汽車設(shè)計的概念成果

便捷停泊汽車的設(shè)計概念成果體現(xiàn)在如下方面:

4.1 車型的設(shè)計是一種翻轉(zhuǎn)伸縮式的變形構(gòu)思,車體可以90度旋轉(zhuǎn),其后輪向前收縮,達到節(jié)省空間的想法,然后可以實現(xiàn)停泊入停車位時由于車長較短容易實現(xiàn)車主或司機便捷停車的目的。

4.2 車型的設(shè)計靈感是來自小時候玩的兒童玩具車,底部有萬向旋轉(zhuǎn)底盤。而我們設(shè)計的不同是前后兩個車橋都設(shè)計成這樣的萬向選擇的底盤,這樣可以實現(xiàn)萬向輪的構(gòu)想,從而實現(xiàn)便捷停車。

4.3 車型設(shè)計的靈感是來源于超市購物車的想法——疊加,從而實現(xiàn)停車位的節(jié)省,實現(xiàn)便捷停車這一想法。首先車體可以向上旋轉(zhuǎn)90度,兩車可以通過中間空余的間隙實現(xiàn)配合從而實現(xiàn)便捷停車這一設(shè)計概念構(gòu)想。

5 結(jié)論與討論

5.1 便捷停泊汽車設(shè)計,經(jīng)過了車身的分析,汽車的驅(qū)動方式,廂體的分析;變形后,汽車的乘降性,還有汽車的開門方式等的研究,在研究方面我們主要是分析、討論、草圖方案、討論,結(jié)合實際等方式,最終得到了一定的成效。

5.2 便捷停泊汽車設(shè)計將帶來現(xiàn)代社會的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。便捷停泊汽車設(shè)計由于車子本身要考慮到要伸展,要旋轉(zhuǎn),做成太大就不太適合旋轉(zhuǎn),伸展,這可以達到低排放。一旦這種車子技術(shù)成熟,必將為人們所接受,可能會給汽車界帶來很大的改變,或者說當這個技術(shù)成熟的時候可以取代掉一些代行工具例如自行車,摩托車,便捷停泊車也會給制造商帶來巨大的經(jīng)濟利益。便捷停泊汽車設(shè)計將給都市人帶來工作與生活的便利。便捷停泊汽車設(shè)計的低排量迎合了當下我國提倡低碳環(huán)保的綠色理念,將會給社會環(huán)境換上新的綠色衣裳。

5.3 汽車在不斷的發(fā)展中,從開始的以貴族為中心到現(xiàn)在以普通大眾為中心,汽車已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,便捷停泊汽車的發(fā)展趨勢必然更加貼近人們的生活與需求。了解便捷停泊汽車設(shè)計研究必然要掌握各種必要的專業(yè)技能之外,還要從設(shè)計語義的角度熟知歷史上各類汽車的設(shè)計要點,每一個汽車都有它獨特的特點有它的專有名詞和特別之處。

5.4 便捷停泊汽車設(shè)計研究,經(jīng)過一段時間的研究、分析、借鑒和創(chuàng)新,我們總結(jié)出便捷停泊汽車設(shè)計的這個方向以及相關(guān)設(shè)計技術(shù),但還沒有達到一個富有成效的階段,需要一些專業(yè)人士的認同與指導。便捷停泊汽車設(shè)計的概念提出將會為我們的生活增加色彩和挑戰(zhàn)設(shè)計師的能力。

[1]鄒欣,楊洋.汽車外形設(shè)計[M].化學工業(yè)出版社,2012.

[2]陳新亞.汽車是怎樣設(shè)計制造的[M].機械工業(yè)出版社,2013.

[3]張發(fā)明.汽車品牌與文化[M].2版.機械工業(yè)出版社,2013.

[4]劉芝鷺.汽車造型設(shè)計:流程·實踐[M].清華大學出版社,2013.

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