基于任務驅動的高職線路施工教學改革

王偉

【摘 要】歸納高壓輸配電線路專業的工作崗位特點，分析線路施工課程教學現狀及存在的問題，明確了以提高學生職業能力為目的對線路施工進行教學改革的必要性，提出以典型工作任務驅動的模式設計課程教學內容，實施以任務為驅動的項目化教學。

【關鍵詞】任務驅動 輸電線路施工 教學改革

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）07C-0143-02

隨著輸電線路工程應用技術日異月新，企業對于輸電線路施工應用技能型人才的要求越來越高，未來十五年既是電力發展的黃金時期，同時也是輸配電技術人才培養的關鍵時期。課程建設與改革是全面提高教育教學質量的關鍵，也是教學改革的重點和難點。線路施工是高壓輸配電線路專業的核心主干課程之一，是一門對實踐能力要求很強的課程，其教學目標是培養該專業學生掌握架空輸電線路施工的基本知識、基本操作技能以及具備制定線路施工方案、組織輸電線路施工的能力，為后續課程的學習及畢業后進入相應的工作崗位打下基礎。該課程教學質量的好壞對高壓輸電線路專業學生的專業素質有著重大影響。

一、高壓輸配電線路專業的工作崗位特點

高職院校高壓輸配電線路專業的人才培養目標是：培養能適應電力工業電網建設，掌握電氣、力學、電力線路等方面專業知識，具有輸配電線路的設計、施工、檢修等技能，能勝任電網企業、供用電企業和電力建設企業從事輸配電線路設計、施工、運行與檢修等專業技術工作的高端技能型專門人才。該專業的畢業生就業所從事的工作崗位大多為線路施工、線路施工管理、線路施工監理等，這些工作崗位具有以下五個特點：

一是現場操作性強。例如線路施工中的基礎測量、基坑開挖與混凝土澆制、組立桿塔、放線緊線、金具安裝以及線路運行與維護中的缺陷檢修，都必須在輸電線路現場進行。

二是勞動強度高、工作環境差。線路施工中一個標段線路長度可達幾十公里到上百公里，而且幾乎都在野外作業，不僅風餐露宿，還經常會面臨惡劣的天氣。

三是作業條件復雜。施工場地人員多、設備雜，例如混凝土澆制需要大量的動力設備和澆制設備，開挖桿塔基礎需要大型的挖掘設備等。

四是講究團隊合作。每項工作任務不可能一個人獨立完成，少則需要幾人，多則需要幾十人，必須分工明確且團結協作，才能順利完成。

五是安全責任重。由于線路施工屬于高危作業，不管是施工或檢修，都要有嚴格的安全措施和專人監護。

二、線路施工課程教學存在的問題

從高壓輸配電線路專業的工作崗位特點來看，該專業的課程教學不能按照傳統的純理論知識講授的方式，其教學安排在突出專業理論教學的同時，應加強實踐環節的教學，既重視分析問題的能力，又強調工程能力的培養。然而在目前的線路施工課程教學中，還存在以下問題：

（一）學生學習缺乏主動性

由于高職院校逐年擴招，招生錄取分數線一般都不到高考總分的一半，學生的文化知識基礎偏差，特別是理工科，甚至出現“零起點”的學生；大部分學生都是被動學習，對學習提不起興趣。所以他們往往無法適應教學要求，最終陷入“學不會——無信心——不努力——更學不會”的惡性循環。

（二）學生感知知識和技能困難

當前的教學中，學生學習的主要場地局限在室內，教學手段主要使用板書或者采用圖片、器材展示等形式來加深學生的理解。學生在學習專業知識時，缺乏相應的感性認識，經常似懂非懂，對抽象的專業知識只能死記硬背，難以深入理解。因此，學生往往感覺線路施工課程“抽象、枯燥、乏味”。

（三）實訓有一定的隨意性

長期以來實訓被認為只是理論教學的一個環節，僅作為理論知識的驗證而依附于理論教學，教學質量主要看學生掌握理論的水平，這導致實訓的目的不是很明確，缺乏項目的創新，學生參與度不高。有的學生眼看手不動，不記錄有關數據，更談不上去思考，不利于提高學生發現問題和解決問題的能力。另外學生職業心態還有待培養，應該讓學生以一種職業者的心態去進行技能學習。

（四）教學手段和考核單一

受傳統教育思想和教學方法的影響，教師往往采用以講授為主的教學方式，習慣于把知識和結論直接灌輸給學生，致使學生單方面被動地聽講，難以發揮主觀能動性。另外，在課程結束時采用以筆試為主、課程進行過程中的小實訓項目報告為輔的考核模式，這種單一的考核形式很難全面地衡量學生的真實學習情況。

三、基于任務驅動的線路施工課程教學設計

（一）任務驅動教學法對教學改革的啟示

任務驅動教學法是一種建立在建構主義學習理論基礎上的教學法，它將以往以傳授知識為主的傳統教學理念，轉變為以解決問題、完成任務為主的多維互動式的教學理念；它要求“任務”的目標性和教學情境的創建，讓學生帶著真實的任務在探索中學習，從而培養出獨立探索、勇于開拓進取的自學能力。因此，采用任務驅動的教學模式實施課程的教學，符合高職教育的理念及高職學生的學習特點和學習規律，有利于提高教學質量進而提升學生的專業能力和綜合素質。

（二）提煉典型工作任務，設計課程教學情境

在對高壓輸配電線路專業所對應的工作崗位進行分析的基礎上，依據教育教學規律對線路施工作業全過程所需的知識點和技能點進行梳理，提煉線路施工學習任務，根據學習任務，構建學習情境而后設計課程教學情境（如表1所示）。

（三）實施以任務為驅動的項目化教學

1.任務項目導入。教師首先根據教學目標引入本次項目的內容，并對項目任務進行分析，使學生對項目有整體了解和認識，同時明確完成該項目任務可以達到的相關職業能力，讓學生做好項目任務的相關準備工作。

2.任務驅動。首先，根據班級學生的學習能力、興趣愛好及項目任務的難度，進行合理分組。每個小組均設組長一名，組員4-6名。其次，學生根據自己的興趣、能力，經過小組協商自主選擇角色，承擔相應的任務。再次，在教師的指導下，學生對項目任務進行分析，通過小組成員討論，制定完成任務的詳盡計劃。

3.任務實施。小組成員根據制定的計劃和分工情況實施任務，對任務實施的過程中遇到的阻礙和困難，由小組成員之間溝通協商，共同解決問題，必要時教師提出合理的預判和應對的方法。

4.展示成果及評價交流。最后各小組派代表將學習成果通過電子演示文稿的方式在全班學生面前展示、交流。根據教師提供的評價依據，通過組內評價、組間評價和教師評價，對學習過程和學習成果進行總結性評價，并將完成任務過程中積累的經驗進行交流。

【參考文獻】

[1]湯曉青.輸電線路施工[M].北京：中國電力出版社，2008

[2]戴士弘.職業教育課程教學改革[M].北京：清華大學出版社，2007

[3]湯曉青，楊 力.基于典型工作任務的輸電線路施工課程開發[J].中國電力教育，2009（4）

[4]李盛林.線路施工課程建設與改革研究[J].中國電力教育，2011（21）

【基金項目】2012年度廣西電力職業技術學院教學改革立項課題（2012JGY09）

【作者簡介】王 偉（1981- ），男，廣西電力職業技術學院講師，工程碩士，研究方向：輸電工程技術。

（責編 丁 夢）