高職汽車專業實踐教學探索

黎東蘭　譚紅江

【摘 要】在高職院校汽車類專業實踐教學中，通過構建模擬仿真職業環境的多功能實踐教學平臺，改革實踐教學，為提高學生的職業能力進行有益的探索。

【關鍵詞】高職 汽車專業 實踐教學 職業能力

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）07C-0155-03

高職教育的主要任務之一是培養學生的職業能力。而職業能力的培養和成長是由實踐教學來完成的，因此，如何開展實踐教學，對提升學生的職業能力顯得尤為重要。為此，我們對高職院校的汽車類專業的實踐教學作初步探索。

一、組織實施實踐教學的思路

職業能力為本位是職業教育的終極目標。高職汽車類專業旨在培養汽車檢測與維修、汽車技術服務方面的高技能型人才。為此，我們提出了專業課程組織與實施的總體思路：按專業模塊分解學習單元（課程），將專業課程分解為若干個與汽車企業實際工作相關的典型項目，以項目為中心，以典型工作任務為主線，以具體的學習情境為載體，以汽車企業工作任務的實施和完成作為一個完整的學習過程來確定相應的理論知識與實踐技能，重新對課程及課程內容進行整合，將理論與實踐技能有機地融合，強調“理論必需、夠用”，注重實踐技能以及“教、學、做”一體的實踐—認識—再實踐—再認識的職業能力形成過程。同時，營造貼近企業生產實際工作環境的學習環境，融入汽車行業的技術規范和汽車企業的標準作業流程相關知識與技能，并充分考慮學生職業能力形成規律，設置的項目、任務，由淺入深、由簡單到復雜、由單一到綜合，教師在學生完成學習任務的過程中，僅僅作為引導者、組織者，以學生為主導完成學習任務。整個學習任務的完成過程，能夠使學習環境與工作環境一致、學習過程與工作過程一致、學習內容與工作內容一致，使得培養的人才更符合企業的需要。

二、營造職業環境實施實踐教學，促進學生職業能力提升

職業能力的培養和成長離不開職業環境，只有在職業環境中學習、體驗崗位的完整工作程序并完成崗位工作任務，才能將知識轉變成可應用的職業能力。因此，高職院校如何營造職業環境來實施實踐教學，對提高教學效果和提升學生的職業能力顯得尤為重要。

貴港職業學院的汽車類專業原來雖然建有汽車發動機實訓室、汽車底盤實訓室等多個校內實訓室，開展有汽車發動機實訓、汽車底盤實訓等實踐教學項目，但這些實訓室或所開設的實訓項目功能單一，與行業企業的實際工作情境或真實的工作任務有較大差異。學生在校即使完成了以上實訓項目的系統訓練與培養，但到企業頂崗實習時，感覺所學的東西與生產實際差異還是很大，無法勝任崗位工作需要。

為改變這一不利局面，我們嘗試了對原有實訓場所進行調整和完善，并根據實際工作崗位需要新增相關實訓設備，盡可能按照汽車維修企業的真實工作情境來進行實訓室的建設。同時還建立了一個非營運性質的“汽車技術服務中心”暨“大學生創業培訓基地”多功能實踐平臺，該中心依據汽車維修企業的工作環境和崗位進行建設和管理，通過專業教師承接學校內部和社會車輛的真實維修任務，由教師指導學生完成汽車保養、汽車簡單故障維修、汽車維修服務接待、汽車美容、汽車銷售的崗位模擬實訓。

三、依托模擬仿真職業環境，大力改革實踐教學

在“汽車技術服務中心”這個模擬仿真職業環境的多功能實踐平臺上，以服務為宗旨，以就業為導向，構建和實施“工學結合、模擬實訓、崗前特訓、頂崗實習”的人才培養模式，通過課程常規實訓、崗前模擬實訓、品牌專門化訓練、崗前特訓、頂崗實習五個階段對學生的職業能力和職業素質進行培養，如圖1所示。

其中，課程常規實訓由專業基礎課實驗、專業課單項實訓、專業課綜合實訓組成，充分考慮了貴港職業學院學生基礎較為薄弱的實際情況，以及學生的職業形成規律，由淺入深，由簡單到復雜進行課程實訓項目的設置，使學生通過課程常規實訓掌握汽車檢測與維修的基本操作技能。崗前模擬實訓是在校內模擬真實工作環境的汽車技術服務中心、汽車美容中心進行，以企業實際生產項目為任務驅動，實施生產性崗位實訓，將學生分組組成學習團隊完成汽車維修、汽車保養、汽車維修前臺接待、汽車營銷等崗位的典型工作任務業務流程的輪訓，很好地體現了“學習即工作，工作即學習”，“在學中做，在做中學”，從而培養學生的職業道德、職業技能和職業素質，使學生初步具備崗位職業能力。崗前特訓是到合作企業的真正工作崗位進行為期3個月的就業前特訓和職業資格考前培訓，并為學生的頂崗實習預熱，通過“師傅帶徒弟”的方式，學生輔助企業人員完成初步接觸企業實際工作的相關業務流程，形成特定崗位的職業能力。通過學生到校外實訓基地或擬就業的汽車企業進行頂崗實習，真正由學生承擔實際工作崗位的相關工作，提前進入實際工作環境進行實際工作，真正實現學校到企業的零距離對接，不僅大大縮短了學生就業的適應期，還進一步增強了學生的職業能力，提高就業競爭能力。

第一階段：課程常規實訓。在校內汽車實訓室進行，主要是基本操作技能訓練。根據企業實際工作崗位的典型工作任務進行分析，開發具有代表性的單項典型工作任務，對課程內容進行重新梳理和整合，形成了與企業實際工作任務相一致的學習任務，并在教學的組織過程中，按照“理論必需夠用，注重實踐技能”的原則，將理論與實踐技能的培養有機地結合起來，引入行業企業的標準規范和流程，并在高度仿真企業工作環境的汽車技術服務中心、汽車美容中心進行組織實施，真正實現“教、學、做”一體，保證了學習內容與企業工作內容一致、學習環境與工作環境一致，使培養的學生更能符合企業的要求。

學生完成基本操作技能訓練，主要包括汽車電工電子技術基礎、汽車認識實訓、汽車拆裝與調整、汽車常規保養等基本操作技能訓練。

學生在貼近企業生產實際的環境中進行相關學習任務的學習，更加容易理解和掌握，從而使學生掌握汽車檢測與維修、汽車電路與電氣系統的檢測與維修、汽油發動機電控系統的檢測與維修、發動機機械系統的診斷與維修、汽車傳動系統的檢測與維修、汽車轉向及行駛與制動系統的檢測與維修等專業技能訓練。同時，在各個崗位進行單項實訓過程中融入職業資格鑒定標準內容，課證融合。

第二階段：崗前模擬實訓。在校內模擬真實工作環境的汽車技術服務中心進行汽車相關崗位模擬實訓。職業崗位模擬實訓包含以下內容：汽車保養、汽車維修、汽車維修服務接待、汽車美容、汽車銷售的崗位模擬實訓。

校內的汽車技術服務中心是依據汽車維修企業的工作環境和崗位進行建設和管理的，這使得校內汽車檢測與維修專業實訓基地實現汽車保養、汽車一般故障維修、汽車美容、汽車營銷、汽車維修前臺接待的功能多樣化、管理企業化、師生職業化，以一線維修企業汽車檢測與維修項目、汽車技術服務相關項目為任務驅動，實施生產性崗位實訓。針對本專業培養的畢業生今后所從事的汽車維修、汽車美容、汽車維修前臺接待、汽車營銷等崗位，將學生作為徒弟，校內教師和企業技術人員（外聘兼職教師）作為師傅采用“師傅帶徒弟”，師傅言傳身教，學生分組完成維修企業各個崗位的標準業務流程的崗前模擬輪訓，并按照各職業崗位規范和標準，依據相應的管理制度，評定成績，使“學習和工作一體”，從而培養學生的職業道德、職業技能和職業素質，使學生初步具備一定的崗位職業能力。

第三階段：品牌專門化訓練（汽車品牌訂單班）。針對本地汽車行業對汽車人才需求量大、人才供不應求的現狀，為解決本地汽車行業人才稀缺的問題，積極主動與汽車企業進行接洽，校企合作培養品牌專門化人才。通過校企雙方選拔學生，參加校企合作訂單班，由校內專職教師和企業特聘教師在第三、第四學期對入選訂單班的學生進行組織訓練，并按照相關品牌操作流程及作業規范對學員進行考核，考核合格者頒發合格證書，并優先推薦考核優秀者進入相關品牌企業進行頂崗實習或就業。

第四階段：崗前特訓。充分利用并借助簽訂了校企合作協議的汽車企業校外實訓基地，將學生輸送到合作企業實施為期3個月的綜合崗位輪訓。

通過在企業這種真實的工作環境對汽車維修、汽車美容、汽車保養、汽車營銷、汽車維修服務接待崗位進行頂崗實習前的特訓，綜合利用所學的知識和技能來解決實際工作崗位過程中的問題，培養學生發現問題、分析問題、解決問題、團隊合作、交流溝通的能力，進一步增強學生的專業能力、方法能力和社會能力。

此外，在崗前特訓過程中，融入職業資格鑒定標準內容，以汽車維修工職業標準作為訓練目標，把鑒定的內容分解到各實訓項目，這一階段學生通過職業資格考核獲取汽車維修工/汽車維修電工中級工/高級工職業資格證書，實現課證融合。也為學生崗前特訓、頂崗實習、就業做好準備。

第五階段：頂崗實習。以校外實訓基地為依托，進一步拓展和深化與汽車企業的合作，將頂崗實習課程化，安排學生到校外實訓基地或擬就業汽車企業進行為期7個月的頂崗實習，通過在企業的實際崗位鍛煉，接受企業文化的熏陶、企業制度管理，提前接觸實際就業崗位的工作環境，在真實的工作環境中掌握企業實際的作業規范和流程，不僅幫助學生深入了解企業，促進良好職業素質的養成，還進一步提高綜合職業能力，實現學生的學校學習與工作崗位零距離對接，增強學生的適崗能力。

學生頂崗實習中，采用“雙導師制”的學校與企業共同管理，由學校指派指導教師進行實習期間專業理論方面的指導，而聘請企業的能工巧匠、技術主管作為兼職指導教師進行實踐技能方面的指導，使得學生的專業理論知識與企業的實踐技能同步并進，進一步增強學生的職業能力。同時，還制定相應的管理制度，由學校與企業根據學生在工作崗位的表現和工作業績評定學生的頂崗實習成績。

四、實踐教學改革的成效

第一，通過以“汽車技術服務中心”為平臺，學生在頂崗實習前進入高度仿真企業實際工作環境的汽車技術服務中心進行系統的崗前模擬輪訓，由指導教師作為師傅，共同完成企業實際維修作業為載體的實訓任務，在“學中做，做中學”，采用“教、學、做”一體的教學模式，大大提高了學生的適崗能力。

第二，該中心作為“大學生創業培訓基地”，學生在實踐鍛煉期間，系統地掌握了小型汽車維修廠或汽車美容店的運行模式、管理模式，為學生畢業后自主創業開設小型的汽車維修廠或汽車美容店打下了堅實的基礎，切實培養了專業學生的創新、創業能力。

第三，對課堂教育進行有效補充和延伸，發揮學生社團第二課堂的育人作用，在學生中組建了“汽車技術服務協會”，在專業老師的引導下由學生自我管理和運作，依托“汽車技術服務中心”，定時開展為本校及校外車輛進行汽車維護與保養、汽車故障檢測維修，參加本地車展服務，開展校內專業技能競賽，與汽車銷售企業共同舉辦校內車展等汽車技術和服務實踐活動，創造一個學生展現自己、鍛煉自己的舞臺。對課堂教育進行補充和延伸，發揮了學生社團第二課堂的育人作用，開拓了學生視野，增長了知識，培養了能力，陶冶了情操，有利于創新能力和開拓型人才的培養，促進學生全面發展，提升就業競爭力。

【參考文獻】

[1]陳杰，王秀玲. 項目教學法在電子技術教學中的應用[J].時代教育，2010（2）

[2]黎剛，曾柳寧.高職院校學生頂崗實習模式的探討與實踐[J].高教論壇，2011（8）

【基金項目】2012年度廣西高等教育教學改革工程項目（2012JGB397）；2012年廣西特色專業及課程一體化建設項目（GXTSZY301）

【作者簡介】黎東蘭（1967- ），女，廣西鐘山人，貴港職業學院副教授。 （責編 黎 原）