CDIO工程模式在城市軌道交通人才培養中的應用

周北明

摘要：為了提高高等職業教育教學質量，滿足城市軌道相關企業對高素質人才的需求，在國家高等職業教育改革的背景下，本文積極探討CDIO工程教育模式在高職城市軌道交通控制專業中的應用。本文介紹了以CDIO工程教育模式為中心理念，從培養方案，課程體系和教學手段以及教學評估體系等方面的實踐。

關鍵詞：CDIO城市軌道交通培養方案

近年來，隨著國際工程教育改革的進一步深化發展，各國的工程教育改革體系建設也逐步趨于完善。在此情況下，CDIO工程教育模式應運而生，推動了工程教育建設發展新局面的出現，極大地提高了工程教育的質量。CDIO工程教育模式主要包括構思（Conceive）、設計（Design）、實現（Implement）和運作（Operate）四大部分，將產品的研發和運行的生命周期作為載體，充分激發了學生的主體性作用，引導其自覺尋求各個環節間的聯系，通過真實地模擬產品和系統的整個運作流程，有效地培養和提高了學生的綜合能力水平。目前，一些高職院校積極利用高職改革這一契機，進行了CDIO工程教育模式改革。以城市軌道交通專業為例，在堅持以CDIO工程教育理念為指導的前提下，相關課程研究人員積極探索，不斷創新其原有的專業課程教育體系，為培養高素質的職業化人才做出了突出貢獻。

1 當前我國城市軌道交通專業人才培養模式現狀

隨著中國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，中國正經歷有史以來規模最大的城市軌道交通投資和建設熱潮。面對逐年增加的人才需求，國內高校承擔著人才培養的巨大壓力。目前國內城市軌道交通人才的培養的現狀，與產業的需求嚴重脫節，主要表現在：①人才數量缺口較大，缺少符合要求的專業人才。②缺乏緊跟技術前沿的眼光及理念，專業設置不合理。③在教學過程中對于實驗實訓設施的建設不夠完善，當前在行業中普遍使用的設備設施沒有兼顧到位。

2 CDIO工程教育模式在城市軌道交通控制專業中的應用

為解決專業人才培養問題，高職院校堅持校企合作方式，制定了課程學習目標和專項人才培養計劃，積極改革傳統的課程教學體系，堅持CDIO項目教育指標，相應地設置了一些核心精品課程，實現了課程標準與職業資格標準融通，學歷證書與職業資格證書融通，學歷教育與在職培訓相結合。

①培養方案。以服務重慶城市軌道產業為目標，結合專業特點，邀請行業企業專家共同參與人才培養模式，堅持以項目驅動為有效手段，采用實際參與城市軌道機電設備安裝及維護保養的方式，積極鍛煉學生的實踐操作能力，不斷強化其競爭意識、創新意識和團隊合作意識。通過對國內外先進的城市軌道交通職教經驗學習，根據重慶市軌道交通行業的特點，先確定CDIO的一級項目與二級項目，再開發服務于CDIO項目的課程體系，然后進行專業核心課程的建設。確定一級項目內容及其主導地位，并將三個一級項目作為整個課程教學系統設計的主線，通過一系列整體訓練，堅持項目核心要求，最終發揮出其整體功能。每個項目都按照CDIO模式進行，一級項目是主線，二級項目的設置為一級項目服務，二級項目是學期學習的核心，課程群為二級項目服務。

②課程設置。目前，在高職院校課程設置環節中，學校已初步建立起一套雙導師培養機制，即采用本校教師和企業資深工程師合作交流的方式，改革原有的課程教育體系，優化課程方案，將教學大綱中一些不適應社會經濟發展的內容刪掉，并適當增加一部分新內容，增加了許多最新的實際工程案例，更具說服力，提高了高職院校課程設置的科學性和創新性。確定二級項目后，根據項目需要，將課程體系分為4個課程群，每個課程群都圍繞項目進行課程設計和教學內容的組織。實施項目所需的知識點，都包含在為其服務的課程群中。通過課程群的學習，學生能獨立的完成項目的構思、設計、實現和運行。

③教學方法。在教學方法的選擇上，目前我國各大高職院校普遍采用以教師為中心的授課方法，忽略了學生的主體性，教學效率低下。而現代CDIO工程教育理念認為，要想實現教與學的有機統一，就必須采用啟發引導的方式，鼓勵學生積極思考，自主解決問題，并將案例法應用于課堂教學過程中，激發學生學習興趣和熱情。另外，學校還可以定期舉辦一些專題講座，并邀請一些業界精英來校輔導。在教學過程中，學校要堅持以實踐鍛煉為手段，通過建立校外實訓基地和專題項目研究的方式，鼓勵學生積極參與其中，充分發揮其主觀能動性，不斷提高其實踐操作水平。

④教學評估體系。以職業素養與能力相融合為切入點，建立新型評價機制，解決在學歷教育中重知識輕能力、重能力輕素質的問題。以CDIO工程教育人才培養模式為依托，改革課程體系和教學內容，將方法能力、社會能力培養融合在專業核心課程教材編寫和課程設計中，結合二級項目、一級項目及專業社團專項活動，全面鍛煉和提升學生的職業素養與能力一體化。改革原有專業技能考評辦法，明確職業素養占課程結業成績權重不低于25%。遵循學生成長成才規律和教育教學規律，探索職業素養與能力相融合、相對接的評價機制，逐步實現了學生專業技能學習與職業素養培養一體化。

3小結

綜上所述，結合目前國內城市軌道交通的發展狀況，高職院校以CDIO工程教育人才培養模式為依托，進行了一系列課程體制改革，為培養高質量的城市軌道交通行業高技能人才奠定了堅實基礎。

參考文獻：

[1]邢紅霞.城市軌道交通高職教育的人才培養問題分析[J].職教通訊，2012(23).

[2]周平.城市軌道交通高端技能型人才培養途徑的探索與實踐[J].機械職業教育，2012(09).

[3]林藝真.CDIO高等工程教育模式探析[J].哈爾濱學院學報，2008(4).